Internal Friction in Rail Waist of BNb and BNbRE Steels

The experi ments showed that the inclusions andpearlite of the steel were modified and/or refined ,andthe plasticity ,toughness , wearability as well as theservice life of the rail were obviouslyi mproved by add-ing RE.It was firstlyfoundthat as a result of additionof REinthe steel ,there appeared an obvious inhibit-ing and/or di minishing effect on the fatigue damage ,particularly on both nuclear damage and rail waistdamage[1 ,2]. However , whether the initiation and ex-tension of the residi…     

超低碳钢连铸保护渣的发展

分析了在连铸过程中超低碳钢铸坯表面渗碳和结晶器内钢液增碳的原因,总结了国内外在抑制超低碳钢增碳方面所做的研究工作,对于研究和开发超低碳钢连铸保护渣具有一定的指导意义。     

CaO-SiO_2-Na_2O-CaF_2-Al_2O_3-MgO保护渣系的Al_2O_3吸收速率和粘度

采用CaO -SiO2 -Na2 O -CaF2 -Al2 O3-MgO渣系 ,通过测定熔渣的粘度和Al2 O3吸收速率 ,研究连铸保护渣的Al2 O3吸收速率与粘度及化学成分之间的关系。在一定条件下 ,当CaO SiO2 为1 .2左右时 ,粘度达到最小值 ,Al2 O3吸收速率达到最大值 ,分别为 0 .1 0Pa·s、8.4 0 3× 1 0 - 4 kg·m- 2 ·s- 1 。随着渣中Na2 CO3含量、CaF2 含量和MgO含量的增加 ,粘度减小 ,Al2 O3吸收速率增大。随着渣中Al2 O3含量的增加 ,粘度增大 ,Al2 O3吸收速率减小。粘度为Al2 O3吸收速率的主要控制因素。随着熔渣粘度的增加 ,连铸保护渣的Al2 O3吸收速率逐渐减小。     

碳对稀土重轨钢组织和性能的影响

通过真空感应炉模拟实验,结合金相分析和性能测定.研究碳对于稀土重轨钢微观组织、冲击韧性和强度等的影响作用.研究表明,随着碳含量的增加,稀土重轨钢的奥氏体晶粒尺寸和珠光体片层间距逐渐增大,屈服强度和抗拉强度逐渐增大,冲击韧性则逐渐减小.在本实验条件下,将稀土重轨钢的碳含量控制在0.600%～0.650%之间,对于强度的损失并不大,但对于改善冲击韧性具有显著效果.     

高碳稀土钢的微观组织

通过真空感应炉模拟实验,结合金相分析,研究稀土对于高碳重轨钢奥氏体晶粒尺寸和珠光体片层间距等的影响作用.研究表明,随着稀土含量的增加,高碳稀土钢的奥氏体晶粒尺寸显著减小,珠光体片层间距先逐渐减小而后开始增大.在本实验条件下,当稀土含量大于0.0050%时,奥氏体晶粒可控制在10μm左右,当稀土含量为0.0061%时,高碳稀土钢的珠光体片层间距达到最小值,分别为0.19μm(正火)和0.26μm(退火).     

稀土提高热轧珠光体钢轨使用性能的机理(下)

回顾了国家“八·五”项目的“稀土合金钢轨的研制”和“十·五”项目的稀土重轨钢机理研究.介绍了前者测量的研究钢性能、后者的内耗等研究和两者的相关观测结果,基于“十·五”项目的机理研究和相关的观测结果,从微观(原子)、介观(位错及其原子气团)、宏观(组织参量)等层次和上线轨承载时的应力分布方面,讨论和阐明了加稀土增强钢轨的使用硬化性,提高钢轨的耐磨和抗接触疲劳性能,以及稀土抑制钢轨的核伤、栓孔开裂和轨腰损伤等使用性能的机理.     

Effects of Rare Earth on Structure and Mechanical Properties of Clean BNbRE Steel

The effects of REinsteel include cleaning,mod-ifyinginclusions and alloying[1 ~4]. With the develop-ment of steel-making and continuous casting process-ing,the fluctuation range of the composition of steelwas mini mized ,the cleanliness of steel was i mpr…     

考虑订单合批批量的在线制造商承诺交货期决策研究

承诺交货期策略即向所有顾客承诺一致的交货时间是在线制造商最常用的基于时间的竞争策略。制造商通过调整运营参数来改变交货时间以实现向顾客承诺的交货期。基于运营批量对生产提前期的影响,本文构建了考虑订单合批批量的承诺交货期决策模型,分析了各种参数对生产提前期与运输提前期决策的影响。研究表明,库存成本、单位产品的加工时间、顾客需求的价格敏感性和时间敏感性系数等参数对于在线制造商的生产提前期和运输提前期决策往往具有不同的影响。最后本文的算例验证了研究的结论。