HPLC-ELSD和GC-FID测定中长链甘油三酯含量比较研究

采用间接法定量,建立了HPLC-ELSD外标法和GC-FID内标法测定中长链甘油三酯含量的方法,并对两种方法进行比较。结果表明:两种方法在各自的质量浓度范围内均具有良好的线性关系,HPLC-ELSD外标法测定辛癸酸甘油酯和大豆油的平均加标回收率分别为101.0%和99.5%,RSD分别为1.58%和1.62%,得到酯交换产物中中长链甘油三酯含量为72.8%±0.80%;GC-FID内标法测定辛癸酸甘油酯和大豆油的平均加标回收率分别为99.4%和99.6%,RSD分别为1.24%和2.03%,得到酯交换产物中中长链甘油三酯含量为72.5%±0.84%。说明两种分析方法均具有良好的精密度和重复性。HPLC-ELSD外标法的分析时间为43 min,GC-FID内标法分析时间仅需12.7 min。     

采用黑曲霉发酵制备阿拉伯木聚糖酶和阿魏酸酯酶的研究

采用黑曲霉发酵麦麸、蔗渣和玉米麸皮都能获得阿魏酸酯酶和阿拉伯木聚糖酶,并在第3d达到产酶高峰。但不同发酵基质产酶活性差别很大,麦麸最好,蔗渣最差。同时,酶制剂因发酵基质不同会产生底物专一性,因此,在生产酶制剂时应注意根据所降解的对象选择发酵基质。     

阿魏酸对可食性大豆蛋白膜理化特性的影响

用大豆分离蛋白制备可食性包装膜时，在成膜溶液中添加阿魏酸能增加膜的抗拉强度和断裂伸长率，降低膜的水蒸气透性，并减少甘油用量、提高膜的抗氧化性能。阿魏酸的最适添加量为100mg／100g。其主要机理是阿魏酸与蛋白质的某些氨基酸反应而增加了蛋白质的交联度。由于阿魏酸与蛋白质反应后吸收峰红移，暗示阿魏酸的添加有利于膜防止短波辐射，延长食品保质期。     

山苍子蛋白碱提工艺优化及其功能性质研究

以山苍子提油后的粕为原料,采用碱溶酸沉法提取山苍子蛋白,以浸提p H、料液比、浸提温度、浸提时间为考察因素,运用单因素试验和正交试验确定山苍子蛋白的最佳提取工艺条件,并测定了山苍子蛋白的起泡性、乳化能力、持水能力等功能性质。结果表明:在碱液pH 11、料液比1∶15、浸提温度35℃、浸提时间60 min时,山苍子蛋白的提取率达到31. 03%,粗蛋白提取物中蛋白质含量为75%。山苍子蛋白等电点在4. 0左右,酸性pH范围溶解性较低,中性至碱性p H范围溶解性较高,起泡性和泡沫稳定性在偏碱性pH范围较高,山苍子蛋白持水力在温度低于60℃时高于大豆分离蛋白。     

一体化示范区节点城市道路交通核心策略研究

以示范区嘉善片区为例,从长三角一体化示范区的范畴来审视节点城市道路交通。未来示范区层面的出行大多以跨区域或者跨圈层为主,为满足不同空间圈层多层次差异性出行需求,将节点城市的道路交通规划融入都市圈道路交通系统的组成范畴。按照“密度、时间、指标”为3大目标进行控制,结合示范区一体化统筹要求与节点城市特性,采取“多网融合、城市缝合、开放街区、智慧共享”4大核心策略,从而形成多层次、多模式、多元化的道路交通网络与服务体系。     

超高效液相色谱-四极杆-飞行时间质谱法检测茶叶中玉米赤霉烯酮

为探索检测茶叶中玉米赤霉烯酮的较佳方法,建立了发酵黑茶中玉米赤霉烯酮的超高效液相色谱-四极杆-飞行时间质谱(UPLC-Q-TOF-MS)检测方法。用甲醇水溶液(V(甲醇)∶V(水)=7∶3)提取玉米赤霉烯酮,以乙腈-水溶液为流动相,采用负模式,借助UPLC-Q-TOF-MS进行测定分析。玉米赤霉烯酮的质量浓度为0～1 000μg/L时,浓度与峰面积呈良好的线性关系;方法检出限(LOD,S/N≥3)为2μg/kg,定量下限(LOQ≥10)为6. 6μg/kg,相对标准偏差(RSD)为1. 3%～6. 8%;同时,不同茶叶样品的3个加标水平下,玉米赤霉烯酮的平均回收率为85. 6%～105. 5%。利用该方法检测32个黑茶样品中的玉米赤霉烯酮,结果显示,32个黑茶样品中的玉米赤霉烯酮的含量均低于国家标准,该方法操作简单、选择性好、灵敏度高,满足茶叶中玉米赤霉烯酮的测定要求。     

高压共轨柴油机燃烧与二氧化氮排放特性研究

在一台高压共轨、涡轮增压中冷柴油机上进行了燃烧与排放特性试验,研究了柴油机NO2排放与燃烧特性之间的关系。试验结果表明:随着负荷的增大,高压共轨柴油机NO2排放浓度呈先减小后增大的趋势,而NO2比排放量均逐渐减小;NO2占NOx比排放量百分比为3.4%～33.1%,在低负荷时NO2/NOx增加明显;NO2比排放量和NO2/NOx排放与燃烧重心均呈一定的对数函数关系,具有较强的相关性,2 300r/min时相关系数R2≥0.90。     

采空区上方安全顶柱厚度的确定方法

通过对地下转露天矿山中存在的采空区上方安全顶柱厚度确定方法的研究，为矿山安全生产提出合理的安全顶柱的厚度。     

云南某金矿氰化尾渣中铁回收工艺改进试验研究

针对云南某金矿氰化尾渣铁回收过程中存在磁铁矿回收率偏低的问题,进行了磨矿细度、磁感应强度、脱泥磁选的试验研究。结果表明,现场原矿磨矿粒度过细是导致磁铁矿回收率偏低的主要原因,磨细后磁铁矿主要损失在褐铁精矿中。对现场获得的褐铁精矿进行的实验室弱磁选试验结果表明,能从褐铁精矿中获得产率约为8%的磁铁矿,磁铁矿中铁的总回收率可提高15%左右。试验结果应用于现场生产,对现场工艺流程进行改进,将褐铁粗精矿引流至弱磁精选进一步回收磁铁矿,磁铁精矿中铁回收率提高了13.92%,总铁回收率提高了11.23%,吨矿价值提高了55.31元,不仅可实现资源的综合利用回收,同时可为企业增效创收。     

摩托车动力性和燃油经济性的计算机仿真

利用最小二乘法和线性回归原理建立了摩托车发动机外特性和万有特性模型，并建立了摩托车动力性和燃油经济性的数学模型。用Matlab编程，对某国产摩托车进行了动力性和燃油经济性计算机仿真，及试验验证。