回热型SCO2布雷顿循环及压气机设计

为了解决船舶、飞行器等动力装置的持续供电问题,选定超临界二氧化碳(SCO₂)布雷顿循环作为动力来源。用Aspen plus软件对简单型、回热型和再压缩型SCO₂布雷顿循环进行分析,根据设计工况下循环的热效率和功率以及循环系统的重量,最终选择回热型SCO₂布雷顿循环作为动力装置的供电循环。对回热循环进行分析,分析结果表明：在回热循环中随着压气机、涡轮效率增大,循环的热效率和循环功率也增大。压气机出口压力对循环热效率的影响可以近似为线性,涡轮入口温度对循环热效率几乎没有影响。换热器温度对效率的影响大于压力对效率的影响并且换热器对循环功率几乎没有影响。在确定回热循环压气机工况参数后,利用Concepts NREC COMPAL软件和CFX软件分别对回热循环的压气机进行了一维设计和三维计算,设计出了等熵效率能够达到90.53%的单级离心压气机。     

加筋土在挡墙工程中的应用

土工格栅加筋挡土墙工程利用土工格栅及模块与土体的结合,产生一个加筋复合结构,使其具有很高的抗压和抗拉性能,土工格栅筋材通过防止拉伸破坏,改善土体性能,将三者连成一个整体,即可承受上部的荷载,也能承受加筋区以外的回填土的侧压力,挡墙基础只需换填50 cm高碎石加两层双向土工格栅,大大降低了基础处理的所需的时间,降低了成本.对加筋土挡墙施工的优点进行合理分析,为加筋土应用提供有效的施工依据.     

基于FLASH Action Script的三维虚拟产品展示系统的设计与实现

随着数字技术的发展,简单的二维信息已满足不了人们的需求,如何实现产品的在线动态交互设计、三维虚拟展示成了越来越被关注的问题。三维产品展示的发展是以基于建模渲染的3D方式为起点,但由于其制作复杂,成本高等问题,其实用性不高。本文构建了一种新理念下的三维虚拟产品展示系统方案,以孩之宝公司的一款玩具模型为例,分析使用Flash实现三维产品展示的方法。     

网络图书情报与信息技术

随着我国科学技术的发展,网络时代的到来,图书情报工作也步入网络图书情报时代。从图书情报的发展历程、我国网络图书情报的现状谈起,从网络情报的基础理论来讨论其发展趋势,网络图书情报是高新科技知识经济发展的表现形式,只有继续对网络情报工作进行研究和深入的实践,才能使我国立足于信息网络图书情报的强国之林。     

机械设备故障诊断技术及其发展趋势

机械设备故障诊断技术是目前国内外一项发展迅速、备受欢迎的重要技术。它是用米检测设备故障隐患，并对故障发生部位、性质及发展趋势做出估计，可及时发现机器故障和预防设备恶性事故发生，从而避免人员伤亡、环境污染和造成巨大经济损失。为设备维修管理提供依据。在确保设备安全运行，提高产品质量和产量，节约维修费用，降低成本，发挥重要作用。     

基于时域有限元的VFTO全过程仿真新方法

数值仿真是获得特快速暂态过电压(very fast transient overvoltage,VFTO)波形及研究其特性的重要方法。针对VFTO多次脉冲的全过程,提出了一种基于时域有限元(time domain finite element method,TDFEM)的VFTO仿真计算方法。构建了计及残余电荷电压的传输母线与集中参数元件的时域有限元模型,并通过与国际上认可的电磁暂态计算程序EMTP的计算结果进行对比,验证了该方法的有效性。与EMTP的计算方法相比,该方法可以对VFTO全过程进行仿真计算,可以充分考虑母线残余电荷电压的分布特性,以及可以获得传输线沿线所有点的电压和电流离散值。     

强制卷流燃烧室对改善柴油机油气混合研究

提出一种强制卷流燃烧室概念,即通过设计燃烧室的特殊结构从而促进燃烧室内气体卷流运动,达到加快油气混合速度的目的。使用AVL Fire软件对两种强制卷流燃烧室和一种传统燃烧室进行了仿真对比分析,计算结果表明两种强制卷流燃烧室均能够明显加快燃烧速度、提高燃烧效率;将新设计开发的双卷流燃烧室在单缸机试验平台上进行了试验验证,结果表明油耗率降低7.5%,主燃期缩短6.9%,从而验证了仿真计算过程的正确性和强制卷流燃烧室的有效性。     

防止轴承外套旋转的修理方法及分析

1 引言 一般中小型电机运转时间稍长,轴承与端盖轴承室之间的配合常常会发生变化,严重的可使轴承外套随电机运转而旋转,这是电机用户经常遇到的“轴承跑套”问题。端盖轴承室内径加工的粗糙度越大,刀峰刀峪越明显,经多次拆装、轴承运转发热膨胀、挤压轴承室、轴承运转常受径向拉     

双进气道柴油机可调进气涡流形成机理的研究

在稳流气道试验台上,分别对两种由直气道和螺旋气道组合的双进气道柴油机的进气涡流调节特性进行了试验,结果显示:两种组合方式下的双进气道的可调进气涡流特性存在很大差异.利用三维进气流动仿真技术,对两种气道组合的双进气道进气涡流调节特性分别进行了仿真计算,计算所得的涡流比和流量系数与试验结果具有较好的一致性.通过对两种组合方式下进气涡流调节前后的流场变化及差异作进一步的分析比较,得到了双进气道柴油机可调进气涡流形成的机理.     

扣件式钢管超高大模板支撑施工设计

脚手架是工程施工中使用的临时结构,若设计不合理,容易发生事故,特别是扣件式钢管脚手架若在搭设高度高、承受荷载大的情况下,一旦几个构件失稳,将导致整个结构倒塌,产生的后果极其严重。就某工程施工实际情况,对超高大承重支撑采用扣件式钢管进行设计并对其作了稳定性验算,为扣件式钢管支撑在超高大模板支撑体系的施工提供了依据。