海上救援井设计关键技术分析

随着中国海油挺进深水战略的实施,深水井必须具有完整的备用救援井方案,但国内尚没有海上救援井设计作业的相关规范指南及经验,因此需要对救援井设计、作业的关键技术进行研究与分析。在对比分析救援井和常规定向井区别的基础上,认为救援井设计的技术难点在于测距、连通及压井作业,开展救援井作业时机、救援井数量确定和井口位置选择等基本设计,救援井测距定位方案、连通方案、井眼轨迹设计及定向作业等中靶设计,以及救援井压井作业等关键技术分析,总结各关键技术的具体实施细则,可为海上救援井设计及作业提供参考与指导。本文部分研究成果已在南海LW21-1-1井等深水井的备用救援井方案设计中获得成功应用。     

金山店铁矿无底柱分段崩落法大间距结构研究

通过对比试验,对金山店铁矿无底柱分段崩落法大间距结构展开研究,确定合理的参数以使脊部残留矿石能以无贫化或低贫化方式回收,当次废石混入率为10%时停止出矿,回收率高者为优。试验数据显示在分段高度×进路间距=15 cm×15 cm时具有很好的回收率,且脊部矿石残留高度符合设定值,能在下个分段得到很好的回收。     

金山店铁矿地下运输系统可靠性研究

论述了金属矿山地下运输系统可靠性的定义,用有效度描述系统可靠性。分析了串联系统、并联系统以及柔性连接系统等常见系统有效度。在现场统计数据的基础上,建立了金山店铁矿地下运输系统可靠性模型,通过对模型的研究,计算得到系统有效度,验证了模型的正确性。     

用纳米石墨作碳源在Fe粉作用下合成金刚石的研究

在国产 6× 12 0 0吨铰链式六面顶压机上 ,以Fe粉为触媒 ,在 5 1GPa和 95 0K～ 14 2 0K的条件下 ,首次用纳米石墨进行了金刚石的合成实验。实验结果表明 :约在 12 5 0K～ 1330K的高温范围内 ,有金刚石生成 ,颗粒大小在 5～ 2 0 μm左右 ,呈球形和块状。初步探讨了用纳米石墨合成金刚石能降低合成温度的原因     

半固态流变成型的技术关键与对策

早期的半固态加工以触变成型为主,由于触变成型生产成本高,因此,半固态流变成型越来越受到重视,并且正作为一种主攻方向进行研究。目前,利用半固态流变成型技术已经生产出了包括钢铁材料在内的多种零件,显示出十分广阔的应用前景。本文论述了半固态流变成型要达到规模化生产,必须解决成型设备、模具材料、半固态浆料的定量浇注等工艺和技术关键问题,并针对半固态流变成型的技术关键提出了建议性对策。     

谈EC—8型接地电阻测量仪的检修

接地电阻测量仪是属于国家计量局颁的强制检定工作计量器具之列,其检定周期一般为一年。为了方便检修,特对 EC—8型接地电阻测量仪的检修以及相敏整流电路原理作一介绍供使用、维修、检定人员参考。一、相敏整流电路原理分析EC—8型接地电阻测量仪电路如图1所示,其输入、输出、解调电压波形如图2所示。当被解调电压 e(波形如图2中 a)与交流输入信号 U。 (波形如图2中 b)同相时,     

公用汽车电话通信频率的有效利用

根据使用目的不同,汽车电话可分为二大类:专用汽车电话和公用汽车电话.前者用于公安巡逻车辆通信、出租汽车调度、救护车联络等,直接采用语音呼叫,系统组成较单纯,依靠无线电通信技术就能够实现.后者则是接入市话网络的移动式公用电话,在行驶的汽车上能与市话网中的任一用户联系,甚至还能直接拨号打国内、国际长途电话.本文简单介绍一些国外有效利用公用汽车电话通信频率的技术.     

F1离子固化剂加固试验黄土的物理力学特性变化机理

为研究离子型土壤固化剂加固黄土的作用效果,对不同F1固化剂掺量的试验黄土进行物理力学参数试验以及微观试验,分析了固化剂加固土体的微观结构变化,探讨了固化剂对试验黄土物理力学性质的影响规律和加固机理.研究结果表明:F1固化剂能提供强正电或强阳离子分子,通过离子交换作用与永久带负电荷的黏土矿物颗粒吸附,使得土颗粒在外荷载作用下重新排列成联结力更强的层状堆叠结构,改善了土体的物理力学特性;F1固化剂阻碍了黏土颗粒对极性水分子的吸附,降低了黏土颗粒的水敏性,使得土体的液、塑限和最优含水率降低,最大干密度和无侧限抗压强度增大;微观电镜扫描与核磁共振试验表明,F1固化剂可减小土颗粒间的孔隙体积、孔隙面积比和粒间孔径,降低孔隙连通性;F1固化剂使用便捷、成本低廉、养护周期短,与石灰、水泥等传统土体改良材料相比有众多独有优点.