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在江西洪屏电站地下厂房岩壁梁开挖中,进行爆破试验及爆破振动测试,分析该岩壁梁爆破振动规律,计算出爆破振动参数,并用于指导该岩壁梁爆破开挖与混凝土浇筑,取得了良好效果。 相似文献
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结合黏胶纤维的生产工艺和碳吸附生产工艺,从全装置流程考虑,为进一步落实行业节能降耗的政策和实现废水有效利用的号召,并结合同行业的可行先例,提出用碳吸附回收装置中排出的废碱液做纺练车间脱硫液的大胆设想,为节能降耗,降本增效,变废为宝探出一条新路子。 相似文献
94.
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一种新型摩托车制动盘专用材料B410DB的淬火工艺目前仍采用人工经验和小批量试制的方法,针对这一现状,对该新型材料的淬火过程进行了数值模拟、温度实验和温度场、组织场的分析.运用材料性能模拟软件JMatPro得到了B410DB的机械、热物理性能及其等温转变曲线(TTT)、连续冷却转变曲线(CCT),在此基础上,利用热处理专业软件DEFORM,建立了能够反应制动盘实际淬火过程的数值模型.利用该数值模型模拟了某型号制动盘的温度场和组织场的变化过程.仿真和实验结果对比表明:该模型准确可行,温度变化和组织状态与实验吻合度高,为优化制动盘淬火过程提供了依据,该方法也可用于其他材料和型号的制动盘淬火过程,具有一定的通用性. 相似文献
96.
基于现行的《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTJ012—94),分析了公路水泥混凝土路面的各种费用,建立了一个考虑可靠性和维修性的公路水泥混凝土路面结构可靠性优化设计的总费用模型,并给出了该模型的数值计算方法,计算结果表明文中方法具有一定的实用性。 相似文献
97.
黄河跨越点的选择是达丰线工程设计的焦点,合理确定跨河点必须对内蒙古段黄河有关特性有全面了解和详尽分析,结合本工程在电力系统中的地位,长远电力系统规划,合理利用跨河资源,最大限度缩短全线路径,降低工程总造价等因素,经综合平衡各种利弊关系后合理地确定了跨河点位置和跨河主档距长度。 相似文献
98.
分别以推进器中的流体和车体为对象建立了受力模型,指出了推进器对车体阻力的直接和间接影响.直接影响有3种情况:进水口使迎水面减少导致阻力增加、进水口使车底边界层由层流变湍流导致阻力增加,以及推进器中水的重量导致车体阻力增加;间接影响则导致车辆产生尾倾和首倾.基于局部平衡假设,推导了不同速度时两栖车辆边界起始网格的大小变化规律,在对喷水推进器作了适当简化后,建立了两栖车辆水上仿真计算的边界模型.分析结果表明,推进器可使车体在水上的阻力增加15%以上,适当增加车体的攻角有助于提高推进器的工作效率. 相似文献
99.
100.