CPD15型叉车的机械转向系统

1CPD15型叉车机械转向系统设计江西电工厂开发的TZDC15液压转向叉车根据用户需求，在全液压转向叉车基础上设计了一种新型机械转向系统。1．1转向原理（图1）图11．方向盘玉液压转向器3高压油管4．转向液压缸5扇形板6．扇形板拐臂7转向节轴8转向轮9．转向横拉杆1．2主要零、部件设计1．2．l转向纵拉杆和扇形拐臂设计参照TZDC15型叉车技术参数，可取CPD15叉车最小外侧转弯半径为1850mm。通过作图分析可得此时内转向轮的最大转角卜兀”，外转向轮的最大转角α=53°，扇形板拐臂的最大转角γ／2=64°（从中间位置向一个方向转至极限位置…     

高校信息化建设中存在的问题及对策

随着社会信息化建设脚步的飞速发展,我国高校在信息化建设方面也有了新的进步。但是由于高校信息化建设在管理体制方面规范性不高,高校信息化建设缺乏技术性人才,高校信息化建设信息培养等方面依然存在一些问题。高校信息化建设对于高校的整体发展有着重要的意义。因此,文章就高校信息化建设中存在的问题进行分析,探讨从制度、管理、组织、培养人才等方面完善高校信息化建设的对策。     

层状复合陶瓷增韧机理和制备工艺的研究

层状复合陶瓷具有显著的增韧效果 ,其独特的层状结构为陶瓷材料的设计和制备工艺技术提出了新的研究课题 ,成为当前陶瓷增韧技术研究的热点。本文综合评述了层状复合陶瓷的增韧机理 ,分析了层状复合陶瓷的结构设计因素 ,对其成型制备工艺进行了归纳和评述 ,提出了层状复合陶瓷研究和应用中尚待解决的一些工艺技术问题和进一步研究的方向     

一种基于MATLAB的CMUT阵列设计与成像仿真方法

为了分析阵列设计参数与成像效果的关系,提高微电容超声传感器(CMUT)阵列设计的可靠性,提出了一种仿真CMUT阵列水下成像方法。设计了一种CMUT结构,振膜厚3μm,振动单元边长1.16 mm,ANSYS仿真得出中心频率为464 kHz。讨论了阵列参数与声束指向性关系,以空间脉冲响应理论为基础提出了一种可显示CMUT阵列成像效果图的仿真设计方法。通过MATLAB对该方法的仿真,模拟了不同结构的CMUT线阵在不同激励形式下的水下成像。仿真结果表明,64阵元且阵元中心距0.5λ的CMUT线阵在单脉冲激励下成像效果最好。该仿真方法的实验结果与理论一致,且相比单纯理论分析该方法结论更直观,考虑成像影响因素更全面。     

厌氧滤池-MBR工艺处理小规模乳制品废水

采用厌氧滤池-MBR工艺处理某公司乳制品废水.工程实践表明,该工艺具有稳定的处理效果.自2008年10月投入运行以来,出水水质良好,出水CODCr<50 mg/L,BOD5<30 mg/L,SS<70 mg/L,达到<辽宁省污水与废气排放标准>(DB 21-60-89)一级标准.运行费用为0.45元/m3.     

叉车前桥壳体车用镗孔夹具

图1所示为叉车前桥壳体零件简图,材料为铸铁。分析该工件的结构特点和技术要求,并考虑到小批量生产的需要,合理的切削加工工艺路线应为:车削φ325底面达图纸要求,并确保尺寸16—→车削2-φ90_0~(0.022)孔及两端面达图纸要求—→车削φ275_0~(+0.052)孔达图纸要求—→车削光孔、螺孔达图纸要求。 在工序2、3中,2-φ90_0~(+0.022)孔和φ275_0~(+0.052)孔的加工精度要求较高,且工件的形状不规则,如果采用通     

超声波变幅杆的参量计算

对不同形状的超声变幅杆的主要参量进行了计算和分析比较,得到在相同面积系数下,阶梯形变幅杆的放大系数最大,而圆锥形变幅杆的形状因素最大,为变幅杆种类的选择提出了有效方案。     

高压变频工况下调相机启机保护的分析与改进

计算并分析了调相机采用静止变频器启动的谐波特性,探讨了变频启动系统的变频特性及谐波特性对调相机启机保护的影响。为滤除变频状态下的主要谐波,提高调相机启机保护的计算精度,提出一种改进型的定频采样变数据窗离散傅里叶变换算法。该算法对f_s/f₀(采样频率/系统频率)为非整数时的固有误差进行补偿,并根据系统频率自适应优化每周期傅里叶变换计算的点数,同时采用拟合函数实时计算正余弦系数表。在此基础上,对调相机启机保护进行了改进,并给出了动作判据。在保护装置上进行了实验验证,结果表明改进后的启机过流保护与启机零序电压保护在不同频率下精度较高,在变频工况下能够准确计算故障中的基波分量。此外,启机差动保护使用峰峰值算法进行差动启动计算,并结合改进型定频采样变数据窗离散傅里叶变换算法进行差流动作判别,能够确保该保护的可靠性与速动性。     

金属氧化物对HNIW单元推进剂燃烧的催化研究

对六硝基六氮杂异伍兹烷 (HNIW)的催化燃烧进行了初步的实验探讨 ,实验结果表明 ,HNIW单元推进剂的燃烧速度是 HMX单元推进剂燃烧速度的 2倍左右 ,HNIW单元推进剂的燃烧速度随着压力的增加而直线增加 ,其燃速压力指数为 0 .846 ,通过加入金属氧化物可使 HNIW单元推进剂的燃烧速度发生变化 ,但对其燃速压力指数影响不大