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11.
李席  贺冉冉  李良  朱林林  高雨  王传虎  王伯良 《塑料》2021,50(2):69-71,76
为研究聚偏二氟乙烯(PVDF)与环保增塑剂乙酰柠檬酸三丁酯(ATBC)之间的相互作用,采用分子动力学(MD)方法,通过建立不同ATBC含量(0、30%、50%、70%)的PVDF/ATBC模型,模拟分析PVDF/ATBC体系的溶度参数、径向分布函数及玻璃化转变温度.研究结果表明,PVDF与ATBC溶度参数差 丨△δ|为...  相似文献   
12.
李席  李建  李秋  沈雪梅  李宗群  王传虎 《塑料》2021,50(4):87-89,102
为新型含能增塑剂(2,2-二硝基丙基)-2-己基癸酸酯(A16)用于改性聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)提供参考,采用分子动力学(MD)的方法,建立了 PMMA/A16混合物(A16含量为0、10%、30%、50%和100%)的无定型模型,进行了相容性模拟,研究了 PMMA与A16的相互作用,计算分析了 PMMA与A16的...  相似文献   
13.
为评估壳体约束强度对温压炸药爆炸性能的影响,对不同壳体约束强度下的固体温压炸药进行野外静爆试验,用AUTODYN软件对该过程进行数值模拟,并与试验结果进行对比。结果表明,相同装药条件下,裸装药爆炸冲击波参数值、冲击波衰减速率和后燃峰压力值大于带壳装药;铝壳体装药爆炸冲击波参数值、冲击波衰减速率和后燃峰压力值较钢壳体装药高;数值模拟得到的冲击波曲线形态、峰值及冲量与试验结果吻合较好,且裸装药爆炸冲击波的后燃峰到达时间较带壳装药早,铝壳体装药爆炸冲击波的后燃峰到达时间较钢壳体早;初始冲击波超压值受壳厚影响较大,壳体的存在使冲击波的传播滞后。  相似文献   
14.
李席  李建  朱小龙  金效齐  沈雪梅  王伯良 《塑料》2023,(1):64-67+115
用静电喷雾技术制备了聚乳酸/萘普生(PLA/NPX)复合微球,用扫描电子显微镜(SEM)观察微观形貌,研究了NPX添加量、溶剂种类、电压和针头内径对微球形貌影响。结果表明,当NPX添加量小于20%、电压为18 kV、针头直径为0.6 mm、接收距离为15 cm、溶剂为二氯甲烷时,微球的分散较为均匀,随着NPX含量的增加,导致颗粒粘附、团聚;二氯甲烷中添加乙醇导致微球表面凹陷,微球平均粒径由5.18μm降低至2.41μm;增加电压使得复合微球平均粒径减小,且电压过大增加微球形貌不规则程度;针头内径降低至0.25 mm,复合微球平均粒径由5.18μm降低至3.8μm,平均粒径显著降低。  相似文献   
15.
为研究温压炸药等体积装药条件下铝氧摩尔比和氧化剂种类对其爆炸冲击波参数的影响,在密闭爆炸罐中进行内爆试验。试验中保持温压炸药的主体炸药中RDX与氧化剂配比为2∶1,改变温压炸药中铝粉含量及氧化剂种类,压制成相对密度为95%的等体积药柱。试验结果表明:当温压炸药的铝氧摩尔比在0.6左右时炸药的爆炸冲击波峰值超压、冲量和正压作用时间有最大值;温压炸药中氧化剂用KP取代AP后,冲击波峰值超压和冲量数值略有降低,正压作用时间缩短。  相似文献   
16.
韩早  王伯良  李席 《爆破器材》2015,44(1):20-23
为研究温压炸药在全密闭空间内冲击波特征,在双层密闭的爆炸容器中测定了等质量与等体积条件下,不同含铝量的温压炸药的超压及冲量,并采用AUTODYN软件对容器中的冲击波传播进行了模拟分析。等质量与等体积两种装药方式下的研究结果均表明,数值模拟能很好地对试验数据进行拟合,在密闭空间内温压炸药铝粉质量分数为30%时,冲击波的超压与冲量最大。  相似文献   
17.
采用差示扫描量热法(DSC)和X射线衍射法(XRD),研究了含能增塑剂双(2,2-二硝基丙基)缩甲(乙)醛(BDNPF/A)与6种高能炸药[1-氧-2,6-二氨基-3,5-二硝基吡嗪(LLM-105)、三氨基三硝基苯(TATB)、2,6-二氨基-3,5-二硝基吡啶-1-氧化物(ANPy O)、奥克托今(HMX)、六硝基六氮杂异伍兹烷(CL-20)和3-硝基-1,2,4-三唑-5-酮(NTO)]的相容性。DSC结果表明:BDNPF/A与TATB混合体系相容,与LLM-105混合体系轻微敏感,与ANPy O和HMX混合体系敏感,与CL-20和NTO混合体系危险。XRD结果表明:BDNPF/A与HMX、CL-20和NTO之间存在相互作用。上述试验研究表明,BDNPF/A与CL-20和NTO相容性差,不推荐一起使用。  相似文献   
18.
液固复合FAE云雾状态影响因素的试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过野外静爆试验,采用高速摄影技术观测液固复合燃料空气炸药(FAE)云雾发展过程,研究燃料种类和比药量对液固复合燃料空气炸药云雾状态的影响。结果表明:液态燃料为B燃料时,云雾均匀性更好;在一定范围内,比药量只影响燃料轴向分散。实验证明:液态燃料为B燃料时的液固复合燃料,比药量为2.50%左右时,获得的云团状态最佳。  相似文献   
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