考虑信号展宽的西门子行波保护适应性分析

行波保护是高压直流输电线路保护体系中的重要部分。为分析现有工程中西门子行波保护可靠性不足的原因,基于实际工程所采用的行波保护逻辑,搭建了考虑信号展宽的西门子行波保护模型。在此基础上分析了在不同类型的区内外接地故障下西门子行波保护的适应性,并对适应性不足的原因进行了分析。分析结果表明,信号展宽一定程度上提高了西门子行波保护的可靠性,但保护判据中的电压变化量判据较大地影响了其对于区内高阻故障和区外低阻故障的选择性。     

基于DEMATEL-ISM的电力CPS事故构模分析

能源互联网下电力信息融合风险管控将面临更多不确定性和复杂性,主要从复杂事故系统角度研究了电力CPS故障风险传递结构。首先,基于复杂事故系统概念构建了电力CPS事故系统,并对电力CPS事故致因因素进行提取梳理;在此基础上,建立DEMATEL-ISM解释结构模型对事故因素间传递关系进行分析,得到各风险致因因素间层次结构和复杂网络结构模型;最后,基于上述研究成果对电力信息融合下的风险传递发展趋势进行分析。通过研究发现,随着电力信息的深度融合,风险因素间扰动关系更加紧密复杂,关键节点失效更容易导致大规模系统崩溃。     

密集钻孔切顶卸压关键参数影响因素研究及应用

密集钻孔切顶技术主要通过对采场侧向顶板围岩结构进行改造,利用覆岩载荷和顶板自重切落基本顶,能够有效降低巷道顶板压力。通过统计国内部分矿井密集钻孔切顶卸压沿空留巷技术的应用案例,对钻孔关键参数及留巷效果进行了分析,并对密集钻孔切顶关键参数主要影响因素进行研究。研究结果表明：密集钻孔切顶适用于不同厚度的煤层,切顶效果取决于切顶高度、切顶角度、钻孔直径与间距是否合理。由于密集钻孔切顶时顶板在回采前未完全破断,在回采后,煤层厚度越大,顶板下沉回转在钻孔周围产生的拉伸应力就越大,密集钻孔顶板就越容易发生破断,煤厚的增加有利于顶板的自主破断。密集钻孔切顶高度随煤厚及基本顶厚度增加而增加;随煤厚增加切顶钻孔角度对切顶的影响逐渐减小,切顶角度呈现降低的趋势;密集钻孔孔径与孔间距二者共同作用影响密集钻孔顶板破断效果,D/B值(孔间距与孔径之比)在一定范围内随煤厚而增加,随基本顶强度增加而减小。根据统计结果采用工程类比法,并结合切顶钻孔主要影响因素研究结果,提出了密集钻孔切顶关键参数确定方法,并在赵家寨矿11210工作面回风巷进行了密集钻孔切顶留巷试验,现场留巷效果较好,证明该方法实用有效,具有一定的工程...     

厂房深基坑土方开挖分析

连江西牛航运枢纽工程厂房基坑开挖最大深度为18.10 m,由于当地地质情况整个基坑开挖难度较大,文中介绍了厂房深基坑土方开挖方法,缩短了工期,确保了厂房深基坑土方开挖的安全,取得明显的经济效益.     

Delphi实现基于军事信息网的远程监控系统

本文通过对现有远程控制软件的分析,提出了基于军事信息网的监控需求,找到并实现了解决问题的方法。     

国内首台宽幅高速卫星式柔印机进入装配调试阶段

国内首台宽幅高速卫星式柔版印刷印机在西安航天华阳公司已进入装配调试的最后阶段，不久将交付用户使用。该设备的研制成功将填补国内空白。     

粘合用铝箔

铝箔作为复合材料被广泛用于包装、电气、建材诸多方面。然而,聚乙烯(PE)等合成树脂薄膜与其粘合的材料之间由于粘合强度不足,往往发生剥离。这是因为与铝箔粘合的薄膜有通气、透水性能,存放时空气中的水份、气体侵入粘合面,使粘合剂本身或粘合界面劣化。日本的专利介绍了下面两种防止剥离的     

半挂汽车列车横向稳定性的模糊控制

引入Gim轮胎模型建立了半挂汽车列车的非线性动力学模型。以牵引车横摆角速度为控制变量,提出了半挂汽车列车直接横摆力矩的模糊控制方案,基于模糊控制技术设计了模糊控制器。借助MATLAB／Simulink,以建立的非线性动力学模型为平台,对该控制器的有效性进行了验证。仿真结果表明,高速转角大转向时,直接横摆力矩的模糊控制器能保证半挂汽车列车的侧向稳定性。     

酵母混合发酵对沙棘果泥成分的影响

采用红曲霉和黄酒酵母对沙棘果泥进行混合发酵,分析黄酒酵母接种量和混合发酵时间对沙棘果泥成分含量变化的影响。结果表明,当黄酒酵母接种量为8%(v/v)、发酵时间96h时,发酵液中蛋白含量提高了0.72倍,总酚含量提高了5倍,总黄酮含量提高了0.24倍,多糖含量降低了94.62%,还原糖降低了98.41%,DPPH清除率提升了4.89%,沙棘发酵液中成分含量为最优。     

参数化的广义量子通用相位门

主要研究参数化的广义量子通用相位门,给出了单比特量子门、双比特量子门以及三比特量子门的参数化构造。证明参数化的广义量子门和M.Nielsen给出的广义量子门是等价的。举例说明了参数化的广义量子通用门在量子计算中的作用。