基于集对论的医疗卫生财政支出绩效评价

以集对论为基础,依据财政部预算司提出的医疗卫生财政支出绩效评价指标和绩效评价等级级别,对绩效等级评价值进行同一性、差异性和对立性分析,建立了集对评价分析模型.以联系度最大为准则,获得绩效评价等级级别,实例研究结果表明了该评价方法的有效性.     

测定航空煤油中抗氧剂的不确定度评定

采用不确定度A类评定和B类评定的方法,分析了影响结果的各因素,对测量结果的不确定度进行了评定和表述。结果表明,对该项目不确定度的主要影响因素是HP1100液相色谱仪的准确度。     

玻璃工厂微型计算机物资供应管理系统

一、前言玻璃生产企业属材料密集型企业,物资供应管理水平的高低对生产有直接影响.目前,计算机在管理上的应用已较广泛,但在玻璃生产行业却几乎是空白.这样不仅工作人员的劳动强度大,而且易造成管理工作的不规则,使企业不能形成一个完整的管理体系,不利于提高管理水平.因此,我们在长城0520C-H微型计算机上开发研制了一个物资供应管理系统.该系统不但能承担全部供应管理工作,而且使信息成为一种资源,形     

基于复杂城市道路网络的交通拥堵预测模型

随着城市交通的发展,道路网络越来越复杂,交通拥堵越来越严重,准确预测交通拥堵是城市缓堵保畅,提高城市交通管理能力关键技术之一。传统马尔可夫预测模型中的单变量模型只能解决单个时间序列上的交通预测问题,一阶模型仅考虑了相邻时间点数据之间的影响,高阶多变量马尔可夫模型的预测精度不足,难以解决复杂城市道路网络交通拥堵预测的问题。对此,文章提出了一种添加调节项的高阶多变量马尔可夫模型(AAT-HO3M),证明了模型的收敛性,进行了参数估计,并参考城市道路交通运行评价指标体系,对城市拥堵进行预测分析。通过预测试验证明,AAT-HO3M预测精度高于传统高阶多变量马尔可夫模型和改进高阶多变量马尔可夫模型。预测效率优于改进的高阶多变量马尔科夫模型。     

高温合金小直径棒材超声检测信号的余弦变换分析及识别

将离散余弦变换（DCT）用于直径为φ26mm的变形高温合金棒材超声检测信号的特征分析，提取缺陷回波的离散余弦变换幅度谱作为特征矢量，并对提取的特征利用人工神经网络进行训练和分类，实验和距离可分性测度计算结果表明，与离散傅里叶变换提取的谱类别特征相比，离散余弦变换使缺陷信号的谱类别特征有明显增强。     

“双T网络”消偏与最小二乘法消偏比较

1.前言目前,国内许多单位开展主轴回转精度测量系统的研究,并取得了可喜的成绩。虽然各种测量方法都有其各自的特点,但是,测量的基本原理都是在被测主轴的前端安装一个标准钢球,用非接触式传感器拾取主轴的回转误差。可见,传感器拾取的信号中必然包含下列三个误差因素;(1)标准钢球的安装偏心;(2)标准钢球的形状误差;(3)主轴的回转运动误差〔如(1)式所示〕。     

基于梯度分割和特征匹配的印章识别算法研究

印章识别的多目标同时识别特点要求目标识别过程要保证精度不能遗漏目标.而印章作为目标其纹理固定的特点则可以作为不同印章相互区别的依据.同时,考虑到序列图像识别的实时性需求,提出了一种基于梯度分割和特征匹配的二级判别印章识别算法.首先通过图像直方图均衡化拉伸印章灰度与背景灰度差值,再利用灰度梯度边缘骤变原理粗捡出印章边缘,最后通过模板匹配精检出印章边缘,完成识剐.实验结果表明,该方法鲁棒性好,速度快,准确高,在允许范围内满足实用要求.     

从学生角度谈谈计算机专业英语教学

计算机专业英语是计算机专业学生学好计算机课程的重要工具,也是一门必修课。本文结合教学实践,着重介绍了词汇、阅读及翻译的教学方法,旨在促进计算机专业英语教学。     

3D成型SiO_2/PVA水凝胶支架的摩擦行为

利用3D成型技术,通过先成型后冷冻交联2步法制备不同孔隙率的SiO_2/聚乙烯醇(PVA)水凝胶支架,研究了SiO_2/PVA水凝胶支架的重复摩擦行为,分析了SiO_2/PVA水凝胶支架的摩擦原理。结果表明:SiO_2/PVA水凝胶支架能够保持三维贯通的立体结构,最大孔隙率可达42.3%。低摩擦速率(10-6~10-3 m/s)下,SiO_2/PVA水凝胶支架摩擦力稍高于块体SiO_2/PVA水凝胶,且随孔隙率的提高而稍有降低;而高摩擦速率(10-2~1m/s)下,SiO_2/PVA水凝胶支架和块体SiO_2/PVA水凝胶的摩擦力相近,孔隙率对支架摩擦力影响不明显。低正压力载荷(0.3kPa)下,SiO_2/PVA水凝胶支架重复摩擦性优于块体SiO_2/PVA水凝胶,这与支架结构能保持稳定的水润滑层相关。     

包含多重嵌套封闭环的平面切割建模与优化EI北大核心CSCD

为解决在平面图形切割领域中采用不同的切割顺序以及切割起止点导致切割路径空行程相差甚远的问题,提出一种包含多重嵌套封闭环的平面切割路径优化算法.首先提出一种多重嵌套封闭环识别子算法,并以四向链表节点为基础构建包含多重嵌套封闭环的平面切割路径模型;然后考虑各封闭环的几何特征以及彼此之间的关系,将切割路径优化问题转化为多个关联的动态旅行商问题组合;最后通过逐层多次调用禁忌贪婪算法对切割路径进行优化求解,在优化中同时考虑封闭环之间的切割顺序及各封闭环切割起止点的选择.仿真实验结果表明,该算法对包含多重嵌套封闭环的平面切割路径建模和优化是可行和有效的.