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32.
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活性炭吸附苯、甲苯废气的研究 总被引:28,自引:5,他引:28
研究了苯、甲苯组成的混合溶剂系统的吸附平衡关系及动力学性质。采用动态吸附法对纯组分、混合组分的吸附情况进行了测定。 根据Langmuir方程拟合出相应的平衡常数qe和K。通过对二组分吸附的穿透曲线进行分析,发现吸附能力强的甲苯能从活性炭中置换出吸附能力弱的苯。整个吸附过程分为三个阶段进行。分别利用E-L方程和IAST理论进行理论预测分析,并与实验结果进行了比较。结果表明,虽然E-L方程对吸附总量的预测与实验结果较为吻合,但对各个组分吸附量的预测却经常产生正负偏差;而IAST引入竞争模型,较好地消除了这种正负偏差,平均误差不超过10%,与实验结果更为吻合。 相似文献
34.
疲劳过程中材料强化和弱化现象的探讨 总被引:4,自引:0,他引:4
讨论了两种金属材料(正火45钢和热轧态16Mn)在疲劳过程中强化和弱化现象,通过疲劳试验及电镜分析表明,循环硬化材料在循环载荷作用下有明显的强化现象,而循环软化材料则不然。因而,在复杂载荷历程作用下循环硬化材料与循环软化材料将表现出不同的疲劳损伤累积规律。建议在分析疲劳累积損伤及寿命估算等方面应全面考虑强化和弱化所起的作用。 相似文献
35.
结合华东地区某电厂2×660 MW机组SCR烟气脱硝工程,通过CFD数值模拟,对脱硝系统烟道中的均流装置进行优化设计,使喷氨格栅及催化剂层入口烟气流场达到了设计要求,系统阻力降也控制在设计范围之内。 相似文献
36.
对两种晶粒尺寸的中碳钢钝缺口试样进行了对称拉疲劳试验,应用复型方法观察了疲劳理解纹沿缺口根部的早期形成与扩展过程;测量了表面裂纹形状随裂纹长度的变化规律。结果表明,试样的破坏是由形成于缺口根部表面的短裂纹扩展、裂纹间连接形成穿透裂纹,穿透裂纹扩则引起的。 相似文献
37.
本文以330MW、660MW和1000MW燃煤机组超低排放改造为例,通过对超低排放技术路线和典型系统流程的分析,提出燃煤电厂超低排放主要的改造内容及其技术特点。在对投资估算分析的同时,通过对机组容量、运行负荷和不同运行时间状况下的燃煤电厂超低排放改造增加的运行成本分析得出:(1)对于燃煤机组超低排放改造项目,控制设备购置费是控制整个超低排放系统投资额的关键;(2)延长设备运行时间对于降低运行成本具有显著效果;(3)控制除尘系统投资额可有效降低超低排放改造系统的运行成本。 相似文献
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铝合金的点焊在航空工业中得到了广泛的应用,这种方法的特点是生产率高,成本低,接头坚固,生产过程容易机械化自动化。在国外,点焊已开始应用在飞机的受力接头上,例如:英国的旅客机,其机身,翼壁、主要翼梁和翼肋都是采用点焊连接,焊点数超过15万个;美国的KC—97型运输机(transport-tanker)也有10万个以上的焊点。 相似文献
39.
某省是机械工业较发达的省份之一,最近对四千多种机械产品进行了分析。分析的结果是:属于七十年代的机械产品只占7%,而百分之七十的产品是属于四十年代的落后产品。虽然这是一个地区的调查,但也可以看出国内的机械设计水平与国外先进的相比较,差距是很大的。要使机械产品在国内及国际市场上有竞争能力,首先遇到的问题是设计。所以,讨论机械设计的现状和改进意见,对加速四化建设,是有现实意义的。 相似文献
40.
一体化技术是燃煤电厂烟气多污染物协同脱除的未来发展趋势。由于工艺简单,固体吸附剂在一体化技术中被广泛研究。综述了近年来备受关注且具有一定应用前景的碳基吸附剂、钙基吸附剂、CuO/γ-Al2O3在硫、硝、汞一体化脱除技术中的应用。针对每种吸附技术的脱除原理、研究现状、应用前景和存在的问题进行了分析和总结。指出一体化技术的难点在于协同脱除,以及多种污染物间的相互作用机理的不明确。降低吸附剂成本,提高副产物的利用价值,提高脱硝效率,加强协同脱汞的研究,是未来研究需要关注的重点。最后,对固体吸附剂一体化技术进行了展望,指出该技术对推动中国燃煤电厂多种污染物协同脱除的重要意义。 相似文献