石蜡基润滑油装置催化剂级配方案评价

采用中试装置,以石蜡基减四线馏分油为原料,评价两个催化剂级配方案生产高品质润滑油基础油的可行性。结果表明：采用三段高压加氢工艺的A催化剂级配方案,可得到满足Q/SY 44—2009指标要求的5cst及10cst润滑油基础油,在选定的试验条件下收率分别为17.96%和45.14%,280～360℃馏分无法满足2sct润滑油基础油的指标要求,但可作为变压器油基础油;采用三段加氢工艺的B催化剂级配方案,可得到满足指标要求的润滑油基础油,在选定的试验条件下2cst,5cst以及10cst润滑油基础油的收率分别为9.01%,14.56%和37.17%。     

溶剂脱沥青技术浅析

详细介绍了国内外现有的溶剂脱沥青工艺,并将这几种工艺进行了比较。简单阐述了国内溶剂脱沥青技术在能耗、加工工艺、脱沥青溶剂等方面与国外先进技术存在的差别。最后介绍了青岛中心戊烷脱沥青工艺,该工艺通过对汽提塔底部增加加热措施、优化临界系统压控方案、调整汽提塔塔盘、沥青系统改用导热油伴热等一系列技术改造,首次实现戊烷脱沥青工业化。     

润滑油基础油降浊点催化剂的研制及工业应用

研发了一种新的润滑油基础油降浊点催化剂并进行工业应用。结果表明,采用碱处理后的ZSM-5分子筛作为部分硅铝源合成的微孔-介孔复合分子筛,具有良好的降低润滑油基础油浊点的性能,工业应用效果良好。所研制的降浊点催化剂对HVIP8基础油和150BS光亮油都有明显的降浊点功能,以浊点高达18℃的HVIP8润滑油基础油为原料,在200℃的反应温度下可以将浊点降低到-10℃以下。     

高芳烃含量重质馏分油加工方案的技术探讨

以中海油高芳烃含量减三线馏分油为原料,进行橡胶增塑剂生产方案比较。结果表明:采用中压加氢和糠醛抽提组合工艺可以生产CA为12.9%的芳烃橡胶增塑剂产品;采用单段高压加氢处理工艺可以生产CA为13.4%的芳烃橡胶增塑剂产品,副产品为轻质燃料;采用高压加氢和糠醛抽提组合工艺可以生产CA为18.2%的芳烃橡胶增塑剂产品,副产的抽余油采用高压加氢降凝工艺可以生产CN为40%以上的环烷基橡胶增塑剂产品;采用三段高压加氢组合工艺技术可以生产CN为40%以上环烷基橡胶增塑剂产品。根据4种工艺技术评价的结果,推荐高压加氢处理+糠醛抽提、抽余油三段串联高压加氢组合工艺为较优的工艺路线。     

重质润滑油基础油的原料制备及加工工艺的研究

文章研究了环烷基减压渣油和石蜡基减压渣油经丙烷脱沥青工艺生产脱沥青油的影响因素,并考察脱沥青油作为重质润滑油基础油原料的可行性。结果表明:同样制备合格的重质润滑油基础油原料,环烷基减压渣油相比于石蜡基减压渣油,在生产工艺中需要较小的溶剂比和较高的抽提温度;因此,所得两种基础油原料的倾点、蜡含量等性质存在较大差异,故生产重质润滑油基础油的工艺将有所差别。     

采用加氢工艺制备环保橡胶油

以中海油生产的锦州9-3减二线馏分油为原料,采用单段加氢工艺制备环保橡胶油,考察了反应压力和反应温度对加氢生成油性质的影响。结果表明:在反应压力不低于10 MPa的条件下,可得到CA值约为12.0%,含8种多环芳烃量小于10μg/g,含苯并(a)芘量小于1μg/g的环保橡胶油;低压条件下所得样品中多环芳烃含量超标,不符合欧盟REACH法规环保橡胶油的要求。     

渤海环烷基轻质馏分油的综合利用

以SZ36-1、QHD32-6环烷基轻质馏分油为原料,采用蒸馏切割、白土精制工艺,制备系列润滑油产品。试验结果表明:以QHD32-6常二线馏分油为原料,采用蒸馏切割工艺制得的馏分油,经白土精制可以得到符合GB/T 23971-2009要求的L-QB 280型导热油基础油;以QHD 32-6减一线馏分油为原料,经蒸馏切割工艺可以得到各项性能指标均达到市场要求的环保橡胶油产品;以SZ36-1减二线馏分油为原料,经白土精制工艺制得的金属切削液基础油与原料油相比,氮含量、颜色明显变浅,同时其它指标均达到客户要求。     

环烷基减三线馏分油生产橡胶增塑剂的工艺研究

以环烷基减三线馏分油为原料,采用高压加氢工艺制备橡胶增塑剂。结果表明,环烷基减三线馏分油经过高压加氢工艺制备的增塑剂A的性质符合GB/T 33322—2016中芳香基矿物油A1220的指标要求,经过高压加氢精制-临氢降凝工艺和贵金属补充精制工艺制备的增塑剂B的性质符合HG/T 5085—2016中环烷基矿物油N4016的指标要求。     

环烷基减二线馏分油生产环烷基橡胶增塑剂N4006的工艺研究

以环烷基减二线馏分油为原料,采用自制及市售催化剂,通过加氢处理-临氢降凝-补充精制3段高压加氢工艺,制备满足HG/T 5085—2016指标要求的环烷基橡胶增塑剂N4006（简称N4006）并对各催化剂加氢性能进行对比。结果表明：采用自制加氢处理-临氢降凝催化剂ZQC-LC,通过高压加氢工艺,可以得到硫含量和氮含量满足贵金属补充精制进料要求且倾点较低、芳烃含量较小的2段加氢生成油;以2段加氢生成油为原料,分别采用市售贵金属催化剂A和B,通过高压加氢工艺,均可以得到各项关键性能达到HG/T 5085—2016要求的N4006,但采用贵金属催化剂B时,目标产品的收率更高;以2段加氢生成油为原料,采用自制非贵金属催化剂R难以制备出光、热稳定性合格的N4006;以2段加氢生成油为原料,采用非贵金属催化剂R-贵金属催化剂B,通过高压加氢工艺,在较高贵金属补充精制空速（2.5 h-1）下可以得到各项关键性能均达到HG/T 5085—2016要求的N4006,且该工艺催化剂成本较低。     

加氢精制催化剂制备橡胶增塑剂A0709的研究

以绥中36-1环烷基减三线馏分油为原料油,分别采用自制加氢精制ZQC催化剂和进口催化剂进行单段高压加氢试验,在反应压力为15 MPa、氢油体积比为1 000/1的条件下,开展不同空速及反应温度下芳香基橡胶增塑剂A0709（简称A0709）制备的研究。结果表明：采用自制ZQC催化剂,在空速为0.5 h-1、反应温度不小于320 ℃时,可生产出满足国家标准要求的A0709产品,该反应温度比采用进口催化剂时的反应温度降低20 ℃左右;采用自制ZQC催化剂制备的A0709对不溶性硫黄的填充性能与市售橡胶填充油相当。