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张忠海 《机械工人(热加工)》1956,(9)
我们在工作中经常碰到一些高锰钢件的焊接和补焊工作,过去用一般低碳钢焊条来施焊,焊接质量很差。后来我们从苏联高锰钢焊件上辨别焊缝的色泽确定,是用镍铬合金焊接的。又从苏联瓷料中找到高锰钢焊条也是用镍铬合金,这样我们就开始试验。镍和铬的熔点都很高,需要用炼钢炉来熔化。我们开始试验时,研究了一个小电炉,容量为5公斤。小炉是用一个化铜用的旧铸钢罐,罐内四周用碱性耐火土捣实,耐火土层厚80公厘左右,以保持炉温,罐壁上部开一个φ30的小洞,做为铁水流出的水口。钢 相似文献
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脑机接口(Brain Computer Interface,BCI),作为一种特殊的人机交互方式,受到人们越来越多的关注,已成为人工智能与控制领域的研究热点。首先,系统地介绍了脑机接口的概念,并对脑电图(Electroencephalogram,EEG)研究中涉及的关键技术及创新发展进行了分析和归纳。此外,论述和分析了BCI系统在交流功能恢复、运动功能恢复、车辆行驶控制、环境控制等应用领域的现状和不足。最后针对脑机接口技术亟待解决的关键问题,提出了一种基于云计算服务模式的BCI+AI的脑机接口架构。 相似文献
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履带式桥梁试验荷载车是徐工研究院和内蒙古车辆设计研究院共同研制的一种主要用于桥梁通载性能试验的特种车辆。本产品采用的履带战车底盘,是一种高可靠性和高性能的国内首创桥梁试验产品。外形尺寸见图1。图1 试验荷载车外形图1 主要性能参数整车质量 30t~5 0t(每级5t)短时5 5t最大速度10km/h(5 0t时)履带着地长≥4 5m(5 0t时) (按军标)环境温度- 5℃~+ 4 0℃爬坡能力 ≥18% (5 0t时)连续作业时间14h驻车制动在18%坡上(5 0t)驻车可靠2 主要部件结构履带式桥梁荷载车底盘为新一代坦克底盘,上车主要有传动及控制系统,包括发… 相似文献
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针对运动想象脑电信号处理中分类准确率较低的问题,提出了一种基于能量(二阶矩)小波包变换和莱文伯格-马夸特神经网络算法相结合的运动想象脑电信号处理方法.首先,利用能量方法对信号进行时域分析,选取有效的时序段;然后,使用小波包变换对所选有效时域段的各导信号进行时频分解,选取与想象任务相关的频段信息重构脑电信号特征;最后,将各导信号重构的特征串接,导入基于莱文伯格-马夸特训练算法的神经网络实现最终的任务分类.利用2个脑电信号标准竞赛数据库进行方法验证,分别取得了95.62%和90.13%的分类准确率.与近期的一些研究成果进行对比,可知该方法具有较好的分类效果. 相似文献
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电子设备中高功率器件的强迫风冷散热设计 总被引:13,自引:0,他引:13
针对电子设备中高功率器件的热设计问题,介绍了一种实用的强迫风冷散热设计方法。并以某发射机的强迫风冷散热设计为例,详细阐述了此方法的设计计算过程,给出了强迫风冷系统合理的设计结果。 相似文献
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为揭示任意个球面剪叉单元构成的球面可展机构的运动特性,研究这类机构的自由度特性和运动分析方法。基于螺旋理论分析球面剪叉单元及其串联运动链、多支链构成的球面可展机构的自由度特性,得出由球面剪叉单元构成的球面剪叉可展机构的自由度特性,据此构造出任意个球面剪叉单元和任意个支链构成的自由度为1的球面可展机构。基于球面几何理论,对两个球面剪叉单元串联的球面可展机构进行运动分析,并对任意m个球面剪叉单元串联的球面可展机构进行运动分析,在此基础上分析n个支链的球面剪叉可展机构的运动特性。建立球面剪叉可展机构这类机构通用的运动分析方法,并给出运动分析的数字实例,证明了该方法的有效性。编制能满足任意个球面剪叉单元构成的球面可展机构的运动分析软件,实现了对这类机构运动的自动分析计算,具有工程应用的实际意义。 相似文献
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按照规范要求,采用熔化极气体保护焊进行约15k J/cm和50k J/cm两种热输入试板的焊接,通过检验焊接接头强度、热影响区低温韧性和热影响区硬度,对试制的177.8mm厚A517 Gr.Q低合金高强钢的焊接性进行了研究。 相似文献