基于Copula相关性理论的集群风电并网建模方法

大规模风电集群并网问题逐渐成为风电领域的研究热点。为了研究中长期陆上、海上风电大规模接入对电网的影响,定量分析风电场输出功率的不确定性,以及风电场输出功率之间的相关性,采用Copula相关性理论以及蒙特卡洛模拟的方法建立了一种大规模风电集群并网模型。最后基于十三五规划的上海崇明三岛风场的电网网架结构对所提方法进行了算例分析。仿真结果表明,方法具有较强的实用性和可操作性,对于大规模集群风电场并网的规划和分析提供较好的参考价值。     

徐家围子断陷气藏封盖保存能力综合评价

徐家围子断陷气藏盖层厚度、排替压力、气藏压力和天然气黏度是影响徐家围子断陷气藏封盖保存能力的主要因素.根据这4个因素对徐家围子断陷气藏封盖保存能力进行了综合评价,认为徐家围子断陷多为封盖保存能力较差的气藏,封盖保存能力好的气藏数量居中,封盖保存能力中等的气藏最少;封盖保存能力好的气藏储量丰度最高,封盖保存能力中等的气藏储量丰度居中,封盖保存能力较好和差的气藏储量丰度最低.同时指出,封盖保存条件不是形成气藏储量丰度的唯一主控因素,其丰度的高低还受到其他成藏条件的制约.     

蒸栅前退火与AlGaN/GaN HEMT噪声性能关系的研究

为进一步提高AlGaN/GaN HEMT的噪声性能,如何才能降低其相对较高的栅漏电是较为棘手的问题之一。作者通过实验证明了可降低其噪声的器件制作过程中的一项工艺步骤。两个AlGaN/GaN样片在刻蚀栅槽后被分别不同处理,一个蒸发栅金属前退火,另一个直接蒸发栅金属。比较二者的Ig－Vgd直流特性曲线,可发现蒸栅前进行退火处理可大大降低栅漏电。数据分析表明：退火可提高肖特基势垒;刻蚀过程中的等离子体可引发损伤,退火导致的损伤消除是栅漏电减小的主要原因。作者引用了一个噪声模型来证明蒸栅前退火确实可以有效地提高AlGaN/GaN HEMT的噪声性能。     

AZ91压铸镁合金在六偏磷酸盐体系中的微弧氧化工艺

采用六偏磷酸盐体系在AZ91压铸镁合金表面制备了一系列微弧氧化膜层。研究了(NaPO3)6和NaOH质量浓度、电流密度以及氧化时间对微弧氧化膜生长规律的影响,并通过扫描电镜、中性盐雾试验等方法研究了微弧氧化膜层形貌特征及耐蚀性能。结果表明:本试验所制备的微弧氧化膜层的耐蚀性属于尚耐蚀和可用等级,与基体合金相比有大幅度提高。采用六偏磷酸盐体系在AZ91压铸镁合金表面制备耐蚀性微弧氧化膜的最佳工艺参数如下:(NaPO3)6质量浓度为2 g/L,NaOH质量浓度为6 g/L,电流密度为6 A/dm2,氧化时间为10m in。     

全光纤电流互感器宽频校验系统

为了满足对高压直流输电系统中高次谐波宽频测量性能校验的要求,开发了一种全光纤电流互感器宽频校验系统.基于对校验系统升流器二次侧回路阻抗进行计算,提出了不同额定电流全光纤互感器校验系统的电源选择要求,并依据测试结果对电源设计进行了优化.对全光纤电流互感器样机进行了50～2 500 Hz的宽频校验.结果表明,所提校验系统在50～2 500 Hz范围内具有良好的校验能力,宽于目前国内全光纤电流互感器校验系统频率范围.     

规划信息

正1."International Society of City and Regional Planners(ISOCARP)"将于201 4年9月23—26日在Gdynia(Poland)召开2014年度会议,详情参见:http://www.isocarp.org/index.php?id=1 6832."Urban Land Institute(ULI)Fall Meeting"将于2014年10月21-23日在New York City召开,详情参见:http://fall.uli.org/3."北欧生物节能和地区创新(Nordic Bioeconomy and Regional Innovation)Nordregio Forum 2014会议"将于2014年11月12—13日在     

爆轰不稳定性及初始压力对螺旋爆轰轨迹角的影响

为研究爆轰不稳定性及初始压力对螺旋爆轰轨迹角的影响,开展了预混气螺旋爆轰实验研究。利用内径63.5 mm、长4 m的爆轰管道系统对4组预混气(气体Ⅰ:2H₂+O₂+50%Ar,气体Ⅱ:C₂H₂+2.5O₂+85%Ar,气体Ⅲ:C₂H₂+5N₂O,气体Ⅳ:CH₄+2O₂)进行爆轰实验;采用烟膜技术记录螺旋爆轰波的胞格结构,测量不同预混气在不同压力下右旋、左旋横波与管轴形成的轨迹角α⁺、α^-,分析轨迹角的变化、初始压力以及爆轰不稳定性对其影响。实验结果表明：4种预混气的螺旋爆轰轨迹角均位于30°～50°范围内;爆轰不稳定性相对较弱的气体(气体Ⅰ,气体Ⅱ,气体Ⅲ),轨迹角测量值与声学理论计算得到的理论值吻合度较好,不稳定性强的气体(气体Ⅳ),测量值与理论值吻合度较差;4种预混气的轨迹角离散度大小及变化趋势与壁面胞格离散度一致;随着初...     

道路可连续直行适宜城市公共交通的假设及其在济南的验证

道路结构是城市道路系统的核心,路段相互衔接是道路结构的基本要素.直观观察可发现,路段相互衔接为连续直行时,该道路上的公共交通线路较多,反之较少,由此提出假设:道路连续直行适宜城市公交运营.除了凭经验论述这一假设的理由,还可针对路段,提出连续直行定量评价指标,该指标可综合考虑道路的中部、端部、全长.以山东省济南市中心城区为例,结合道路等级,将连续直行路段指标和该路段上运营的公交线路数做线性回归,其结果为很强的线性相关,验证了假设.再进一步针对济南特殊情况,对统计残差做定性解释.据此,多角度验证了连续直行较长相对适宜公交运营的假设.和以往方法相比,用连续直行长度评价道路适宜公交,微观、具体、易操作,不但可融入路网密度评价法,还可为在较低等级道路上布置、运营公交线路,提高公交的覆盖率和均衡率提供依据,在贯彻公交优先战略中,发挥出城市规划专业更加积极而主动的作用.     

烟草商业企业卷烟物流设备管理初探

卷烟物流设备管理是烟草商业物流工作的重点,加强卷烟物流设备管理,对提高企业效率、降低企业成本、保障市场供应、提升市场控制能力具有重要作用。从烟草商业企业现状来看,还没有一套成熟、系统的卷烟物流设备管理体系。随着大量自动化设备广泛应用,各商业企业普遍凸显出故障停机率高等问题,本文在深入调研烟草商业企业卷烟物流设备管理现状和总结存在问题的基础上,提出了基于生命周期的加强卷烟物流设备管理建设措施。      

规划信息

纪念金经昌先生诞辰100周年和逝世10周年系列活动举办2010年是中国城市规划教育奠基人金经昌先生诞辰100周年和逝世10周年,同济大学建筑与城市规划学院近期举办了"金石声摄影作品回顾