原位生成甲基丙烯酸钠补强NBR/EPDM并用胶的性能研究

研究原位反应生成甲基丙烯酸钠(NaMAA)对采用不同共混方式混炼的NBR/EPDM并用胶性能的影响.结果表明,NBR与EPDM共混后,随着NaMAA理论生成量的增大,硫化胶的邵尔A型硬度、定伸应力和撕裂强度等均不断增大,拉伸强度在NaMAA理论生成量为40份时达到最大值,为31.8 MPa.与EPDM母胶法制备的并用胶相比,直接法NBR/EPDM并用胶共混性能较好,物理性能更佳.     

废旧塑料鉴别方法的初步研究

提出一种快速鉴别塑料品种的方法。通过外观鉴别、燃烧鉴别、溶解性鉴别、密度鉴别、元素鉴别并配合红外光谱分析等仪器分析鉴定通用型废旧塑料。使用该方法,可以快速、简便地鉴别常用的塑料品种,为检验检疫工作带来方便。     

EPDM的性能研究

本文应用简化了的三变量中心复合设计法，运用回归分析，考察了炭黑N330、石蜡油及硫磺用量对三元乙丙橡胶(EPDM)硫化胶力学性能的影响。结果表明，随着炭黑N330用量的增大，EPDM硫化胶的硬度和拉伸强度均增大；随着石蜡油用量的增加，EPDM硫化胶的硬度和拉伸强度均下降。随着硫磺用量的增加，EPDM硫化胶的硬度增大，拉伸强度出现先减小后增大的规律。     

SBR/共沉型聚丁二烯并用胶性能研究

研究了SBR/共沉型聚丁二烯橡胶并用胶的性能.试验结果表明,随共沉型聚丁二烯橡胶用量的增大,SBR/共沉型聚丁二烯橡胶并用胶焦烧时间缩短,正硫化时间延长;与SBR,SBR/BR9000并用胶及SBR/BR9100并用胶相比,SBR/共沉型聚丁二烯橡胶并用胶的生热低,耐磨性稍差,其它性能相差不大.     

我国稀土丁戊橡胶的研究进展*

介绍我国稀土丁戊橡胶的研究进展。丁戊橡胶催化体系主要包括过渡金属、锂系和稀土系催化剂体系,其中稀土系催化体系具有优异的定向性,制备的丁戊橡胶顺式-1,4-结构含量高。稀土丁戊橡胶具有优异的低温性能和耐疲劳性能以及良好的动态力学性能和抗湿滑性能等,可用于制作高性能轮胎。我国稀土资源丰富,研制高效新型稀土催化体系合成性能优异的稀土丁戊橡胶具有优势。     

高性能轮胎用聚异戊二烯橡胶的进展*

聚异戊二烯橡胶的化学组成与天然橡胶相同,通常用于生产轮胎、橡胶工业制品等领域。采用不同的催化体系,可得三种性能截然不同的同分异构体。本文分析了不同结构聚异戊二烯橡胶研究现状,着重介绍了三种聚异戊二烯橡胶的结构、催化体系、性能特点以及它们在轮胎工业中的应用。最后展望了我国聚异戊二烯橡胶的发展。     

二氧化硅包覆硫黄微胶囊的制备

以正硅酸四乙酯(TEOS)为硅源,采用溶胶凝胶法制备二氧化硅包覆硫黄微胶囊,研究其制备条件,并对包覆机理进行分析。通过扫描电镜分析微胶囊的表面形貌,确定微胶囊的最佳制备条件为:硫黄/TEOS摩尔比2/1~3/2,氨水用量2.5~3 m L,醇/水质量比85/15~80/20,所制得的硫黄微胶囊形貌规整,包覆完整。     

一维多壁碳纳米管增强丁基橡胶/聚丙烯热塑性弹性体复合材料的相态结构及热电性能研究

制备一维多壁碳纳米管(MWCNTs)增强丁基橡胶(IIR)/聚丙烯(PP)动态硫化热塑性弹性体(TPV)复合材料,研究IIR/PP用量比(简称橡塑比)对复合材料相态结构、介电性能、导热性能和物理性能的影响。结果表明:复合材料呈现“海-岛”相结构,IIR相以微米级交联颗粒分散在PP相中;MWCNTs主要分散在PP中,随着橡塑比的增大,MWCNTs有少量团聚现象;随着橡塑比的增大,复合材料的交流电导率、介电常数和热导率增大,且橡塑比大于6/4时增速减小;随着橡塑比的减小,复合材料的拉伸强度先增大后减小;当橡塑比为5.5/4.5时,复合材料的物理性能较好。     

自交联型白乳胶的室温制备

采用自由基氧化还原引发体系引发醋酸乙烯酯在室温下聚合制备聚醋酸乙烯酯乳液(俗称白乳胶),并与传统的热引发体系进行了比较。考察了氧化还原剂及交联剂N羟甲基丙烯酰胺用量对聚合物乳液性能的影响,得到了耐水性、耐寒性等粘接性能和使用性能优异而生产成本低的白乳胶。     

稀土系聚异戊二烯胶乳乳化工艺探讨

为制备更稳定的稀土系聚异戊二烯胶乳,对乳化工艺进行了探讨,研究了乳化剂水溶液的pH值、油水比、蒸馏方式、离心转速及时间等对胶乳性能的影响。结果表明,在乳化剂水溶液pH值为12、油水质量比为1.5/1.0时,采用磁子搅拌蒸馏脱除溶剂方式所制备胶乳的粒径较小、Zeta电位较低,蒸馏脱除溶剂时的破乳率较低,静置稳定30 d以上无自行结皮凝聚现象,表观形貌规整,粒子界面清晰;在离心转速8 000 r/min、离心10 min条件下制备的胶乳固体物质量分数可达63.89%。