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传统的水热合成分子筛的工艺在源头上并不环保,因为其所使用的硅、铝试剂是由天然硅铝矿物通过复杂的反应与分离过程制备而来的。以天然矿物直接作为分子筛合成的硅、铝源而不经化学试剂中间体被视为分子筛绿色合成的发展方向之一,其关键在于天然矿物的介尺度活化,即通过物理、化学或物理与化学作用相结合的方式破坏天然硅铝矿物的高聚合度结构,将其解聚为具有不同介尺度结构的分子筛合成原料。为此,本文综述了天然矿物介尺度活化方法的研究进展,从能耗、活化机理和所得活化产物的介尺度结构的角度,对比分析了机械活化、热活化、碱熔活化、亚熔盐活化和拟固相活化的优缺点,总结了以不同介尺度活化产物为原料合成高性能分子筛的研究现状,为以天然硅铝矿物为原料高性能分子筛的合成提供思路。 相似文献
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针对基本的DV-Hop节点定位算法会产生不良的节点和多级跳带来的累积误差的缺点,提出的一种改进的DV-Hop算法,这种算能够节省附加节点的硬件开销进而能达到准确的定位。改进以后的算法的定位误差率明显比改进前的定位误差率小,表明了定位误差率随锚节点数量的增加而减小。通过MATLAB软件对节点定位误差方面进行仿真验证,仿真实验结果证明该改进后的算法稳定、可靠,易于实现,提高了定位精确度、改善了网络覆盖率,达到了预期的目标。 相似文献
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PLC技术是学院机电一体化技术专业的主要学习内容。文章基于校内重点课题《PLC实训室硬件升级与改造》和自动化生产线项目精品课程研究的基础之上,对PLC实训室进行硬件的升级和改造,目的在于使学生具备从事机电技术应用工作所必需的PLC技术基本知识及应用能力,培养学生的职业技能,提高学生的综合素质,对学生以后踏入社会、进入企业有着至关重要的作用。 相似文献
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化学交联改性是提高阴离子交换膜机械性能的有效方法。采用有机强碱五甲基胍(PMG)作为功能化试剂,对氟化聚芳醚噁二唑(FPAEO)进行了功能化反应,加入六氟双酚A(6F-BPA)进行化学交联改性处理制得交联型氟化聚芳醚噁二唑阴离子交换膜(FPAEO-AEMs)。分析结果表明:交联剂6F-BPA为6%时,溶胀率为28.8%;吸水率为86.27%;电导率达到3.12×10-2 S·cm-1;离子交换容量(IEC)为2.57 mequiv·g-1;热分解温度可达280℃。 相似文献
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为提高颗粒堵剂深部封堵作用,研究了一种双层覆膜的微米级自组装颗粒深部调堵剂的微观形貌、悬浮性能、封堵性能,并分析了该堵剂的封堵机理。研究结果表明:所制备的自组装颗粒为粒径56.5数270.5μm的圆球型颗粒,在聚合物溶液中具有良好的悬浮性能,质量分数5%的自组装颗粒在0.3%聚合物溶液中静置20 h的悬浮率大于90%;65℃下注入1 PV的自组装颗粒悬浮体系(质量分数为5%自组装颗粒+0.2%聚合物)后对渗透率9000×10~(-3)~15000×10~(-3)μm~2的岩心的封堵率均在90%以上。自组装颗粒在封堵岩心中的分布状态表明:自组装颗粒具有填充封堵、黏接架桥封堵、黏连填充封堵功能。 相似文献
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为满足矿场压裂施工技术需求,本文采用将聚合物细粉黏附在支撑剂颗粒外表面的方法,制作了变密度自增稠支撑剂,并对其进行性能评价。结果表明,在支撑剂粒径一定条件下,当黏附比(聚合物:支撑剂)为6.6%时,支撑剂视密度变化率接近30%。当砂比≥20%后,大庆油田清水、长庆油田注入水、大港油田注入水配制变密度自增稠支撑剂的沉降时间均大于240min。采用大庆油田清水复配"变密度自增稠支撑剂+普通陶粒支撑剂"压裂液,当"变密度自增稠支撑剂:支撑剂"大于4∶1后,可在240min内不发生沉降。温度对抗盐聚合物溶液的流变性和粘弹性影响均较小。在振荡频率一定的条件下,随着配制水矿化度增大,抗盐聚合物溶液的储能模量和损耗模量减小。 相似文献
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为解决海上油田注入液窜流技术难题,以渤海油藏为研究对象,开展了封堵剂基本性能评价、岩心孔眼封堵率和封堵+调驱增油降水效果的大尺寸优势通道治理实验研究。结果表明,封堵剂对大尺寸优势通道的封堵率高于90%,说明它可以满足渤海储层内大尺寸优势通道封堵技术要求。将大尺寸优势通道封堵技术与化学调驱技术相结合,可以获得宏观和微观液流转向双重效应,增油降水效果十分明显。与疏水缔合聚合物溶液相比较,尽管Cr3+聚合物凝胶黏度较低,但由于Cr3+聚合物凝胶内聚合物分子聚集体具有“分子内”交联结构特征,与储层孔隙配伍性较好,能够在岩心深部建立起有效驱替压力梯度,因而液流转向效果较好,采收率增幅较大。 相似文献
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沈阳-大连高速公路交通事故规律的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
根据对沈阳至大连高速公路交通事故资料的调查、统计和分析,揭示了1994~1995年度发生的452起交通事故的成因及时间、空间分布规律,以及道路条件在交通事故中的影响。对1991~1993年间的交通事故与交通量的关系、事故发展趋势等进行的研究表明,沈阳大连高速公路事故指标明显高于日本和美国。并据此分析了产生一这现象的主要原因,从而为采取有效措施降低事故率奠定了基础。 相似文献
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渤海油田主要采用注水开发模式,由于受特殊环境及紧迫时效的要求,部分注水井钻完井作业后不返排直接注水,往往造成注入压力高、严重欠注等问题。针对此问题,研究过程中立足于前期是否返排情况,从钻完井液的伤害类型及机理入手,深入剖析2种条件下产生伤害的差异性,开展钻完井液伤害实验对比,分析不同情况形成的伤害程度,同时进一步探求钻完井液伤害对后期注水产生的影响。研究结果表明,钻完井液伤害可分为滞留、吸附2种,滞留伤害可通过返排得到一定程度解除属于可逆过程,而吸附伤害为不可逆过程;对比实验表明,返排过程有利于大幅度降低钻完井液对储层渗透率的伤害;钻完井液形成的伤害并不是简单吸附滞留造成的储层渗透率降低,还与岩石表面性质发生改变有关,从而影响后期注水作业。 相似文献
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