定压生产条件下的新型形状因子

本文提出封闭油藏在井底定压条件下的新型形状因子。新型形状因子在计算定压条件下的生产能力时将取代Dietz所提出的定产条件下的形状因子 ,从而对较长时间内的生产预测取得更可信的结果。尽管两种形状因子在概念上有所不同 ,但是对于井位于油藏中心的规则情形 ,形状因子值接近 ;而对于不规则情形或偏离油藏中心的井 ,两者具有显著的差异。如果用定产条件下的形状因子预测定压条件下油藏的生产能力 ,预测结果偏高。     

氟里昂R-113在水平管束管外池沸腾实验研究

通过对氟里昂R-113在水平管束管外地沸腾的实验研究,分析了管束沸腾的滞后现象及沸腾换热系数的管束效应.得出了管束沸腾换热系数的经验关系式,并讨论了关系式中系数和指数与换热机理的内在联系.     

多相流测量技术和数据采集的实现

油气水三相流的计量,可以分解为两个步骤来进行,一是将油气水三相视为气液两相流计量,因为气液两相流的测量技术相对较为成熟;二是进行液相内部的油水两相测量。IMP分布式数据检测系统适用于多路模拟量信号(电压、电阻、温度、应变等)的采集监测和模拟量的输出(电流、电压)以及各种数字信号(状态、频率、事件、周期等)的输入和数字量的输出。因为它具有系统组成简单、抗干扰能力强、现场分散安装和适应恶劣现场环境等特点,所以已在生产和科学实验中得到了广泛的应用。自动数据采集系统软件包性能可靠,界面友好,交互性很强,功能强大,操作方便。     

垂直上升管内气体扰动油水两相乳化液流动特性

气体 -油水乳化液的管内流动是原油开采、油气输运以及许多化工领域中经常遇到的工程现象 ,正确认识油水乳化液在气体扰动下的动力特性对圆管内油、气、水多相流的理论建模具有重要的工程应用和学术价值 .本文通过垂直上升管内油气水三相弹状流的实验研究 ,提出了垂直上升弹状流中油水乳化液黏度计算模型 .基于此模型 ,油水乳化液在气体掺入下的流动特性可表现为气体扰动变稠的非牛顿流体特性和气体扰动变稀的非牛顿流体特性 .     

相关分析及量热法在油水两相流测量中的应用

用相关分析及量热法相结合用于油水两相流测量,并进行了相应的理论分析和试验研究。利用上下游温升的相关性测量总流流量,再用量热法来测量油水比,从而得到油水两相的各自流量。同时,在以前研究的基础上对实验段进行了必要的改进。结果表明,这有利于提高测量精度     

窄缝环形管内流动与传热实验研究 Ⅱ.摩擦阻力特性

主要研究不同尺寸窄缝环形管内R 1 1 3垂直向上单相和两相流动沸腾时的摩擦阻力特性。研究发现 ,无论是单相还是两相流动都不同于普通管内流动 ,流体在窄缝环形管内流动的转变雷诺数Re为 50 0～ 1 0 0 0 ,两相流动摩擦阻力比普通圆管内的大。研究获取了重要的实验数据 ,并提出了计算窄缝环形管内单相和两相流动摩擦阻力的关系式 ,试验值与计算值的最大相对误差不超过 7 2 %。     

垂直管中管径突变对空气-水两相流流型的影响(Ⅱ)突扩接头

In this companion paper, flow patterns in the upstream and downstream tubes of a sudden-expansion cross-section (SECS) in a vertical straight pipe were presented. The effect of SECS on flow patterns upstream and downstream was analyzed by comparing with flow patterns in uniform cross-section vertical tubes. It is found the effect is great. There exist great instabilities of two-phase flow in the neighboring areas of the SECS both downstream and upstream.     

垂直上升气液两相弹状流液弹空隙度研究

目的建立垂直上升气液两相弹状流液弹空隙度模型．方法通过考虑Ｔａｙｌｏｒ气泡与尾随液弹之间的气体交换建立垂直上升气液两相弹状流液弹空隙度模型;用实验来验证和评价模型的正确性．结果模型计算结果与本文实验数据及其它相关数据进行了比较,两者符合较好,模型计算值与实验数据的误差在±２０％以内．结论推荐的模型可以准确地预测垂直上升气液两相弹状流液弹空隙度．     

多相流参数的测量技术

本介绍了多相流参数的测量技术,该技术可以很好地实现管内油气水三相流的流量、速度、压力降和相份额等重要设计参数的测量,对进一步实现油气水三相流的在线测量有重要意义。     

油井裂缝漏喷共存特性

在裂缝或溶洞发育较好的储层,有时会存在漏喷共存现象。本实验用自来水代替钻井液,以空气作为侵入气体,搭建了油层的井筒及裂缝管路模拟模型,在井筒的下端设有漏失小孔并延伸到储气瓶内。向裂缝输入压力气体,观察井筒、裂缝内流体状态,记录裂缝下端漏失管的流量,通过实验模拟裂缝性油层漏喷共存的现象;同时用Fluent进行了数值模拟,来验证此现象的真实性,得出了相同的结论。通过对实验数据处理,获取了漏失量的关系式,为相关油田应用提供了依据。