海藻甲壳素聚乳酸纤维医用赛络紧密纱线的开发

为了生产性能优良、健康环保的医用纺织品,分析研究了海藻纤维、甲壳素纤维、聚乳酸纤维的特点以及性能,对所开发的海藻/甲壳素/聚乳酸纤维医用赛络紧密纱线的纺纱流程和纺纱方法进行了介绍,并且对纺纱过程中的关键技术进行了探讨。采用紧密赛络纺纱技术,不仅可以减少纱线的毛羽,还可以根据纱线的具体用途来进行结构设计,使纱线具有一定的强力,而且手感良好。试验结果表明,所开发的纱线抗菌性能优良,具有良好的医用前景,符合当今时代发展的趋势。     

聚合工艺对聚吡咯改性石墨毡电极结构及其氧还原性能的影响

对石墨毡进行电化学聚合吡咯改性,考察聚合时间、脉冲次数和间隔时间对聚吡咯改性石墨毡电极形貌结构和电化学性能的影响。结果表明,通过聚合脉冲时间、脉冲次数和脉冲间隔时间可以调控聚吡咯涂层的厚度、形貌和亲水性。在聚合脉冲时间为100 s、间隔时间为120 s,脉冲次数为10次的条件下,得到的聚吡咯改性石墨毡电极的2电子氧还原活性最高,其电化学活性比表面积最大,达到1.502 8 cm²/cm³,在pH=3的硫酸钠溶液中,其H₂O₂累积速率最大,为25.775 mol/(m³石墨毡·h),是未改性石墨毡上H₂O₂累积速率的3.17倍。     

金针菇子实体多糖分离最佳工艺研究

对金针菇子实体多糖提取、纯化条件进行优化研究，结果表明：金针菇多糖提取最佳工艺条件是加水量为样品３０倍，８０℃浸提１ｈ，醇析乙醇终浓度为６０％～７０％，蛋白质去除为氯仿／正丁醇（Ｖ／Ｖ），氯仿＋正丁醇／样品（Ｖ／Ｖ）分别为１∶０．２和１∶０．２４时，效果最好。     

通用化多功能微飞轮测试系统的设计与实现

微飞轮在卫星姿态控制系统中作为力矩执行机构,其寿命是卫星运行寿命的重要组成因素。为了保障微飞轮产品性能,需要对微飞轮产品进行包括微飞轮单板(控制电路板)测试和微飞轮整机测试等的验收实验。但目前针对微飞轮单板测试和微飞轮整机测试仍需要研制两套不同的测试系统,且同一套测试系统对不同型号微飞轮的兼容性也存在一定不足。为解决上述问题,采用分层化布局、模块化设计,基于EPLAN P8软件和Qt(Qt Creator),设计了一套通用化多功能微飞轮测试系统。针对测试需求,测试系统面向通用化和多功能,兼容多种型号微飞轮测试,支持批产单板试验、筛选任务和批产整机筛选功能。测试结果表明,该测试系统功能完善,能兼容多型号微飞轮测试,测试系统稳定性高,测试精度和效率均能达到要求。     

高桩码头转角区域构件破损原因分析

分析了高桩码头转角区域构件破损的形态,简单阐述了转角码头土体位移变化结果,将破损形态和土体位移观测结果结合起来分析了造成构件破损的原因,从而揭示了高桩码头转角区域构件破损的普遍规律.     

热熔压敏胶(SI)nR的制备和性能

以自制的星形嵌段共聚物(SI)nR为主胶,制备了热熔压敏胶.结果表明,所得到的试样完全符合热熔压敏胶的要求,其初始黏接性小于80 mm,持续黏接性大于20 h,剥离强度大于0.50kN/m.     

输电线路工程施工管理分析

输电线路工程作为电力建设中的重要成分，其施工质量是一个不可忽视的过程。在输电线路施工中，不断的追求新的管理模式和设计思路是其发展的前提关键，结合先进的科学技术与管理理念是其在进行发展中的重要手段和工具，是通过各种模式的管理措施和实际情况进行综合应用的重要指标。本文结合工程实例，针对输电线路工程施工管理进行了分析。     

离子交换纤维对低浓度二甲胺水溶液吸附性能研究

对离子交换纤维(IEF)吸附二甲胺(DMA)的特性进行了研究。等温吸附线研究表明,离子交换纤维对二甲胺的吸附符合Freundlich和Langmuir等温吸附方程。热力学研究表明,Freundlich模型可以很好地模拟二甲胺在离子交换纤维上的交换行为,交换反应的ΔG0,ΔH0,ΔS0,交换过程为自发的吸热过程。动力学研究表明,离子交换纤维对二甲胺的吸附以液膜扩散为主,其交换行为可采用Boyd液膜扩散方程描述。     

海藻硫酸多糖的抗放作用及其机理研究

海藻硫酸多糖(SP)是一种从褐藻中提取的天然硫酸酯化多糖,它具有多种药理作用。国内外对其辐射防护作用的研究仅限于整体水平。该课题就动物整体、细胞及分子水平对SP的辐射防护作用及其可能机理进行了研究:(1)以γ射线照射小鼠为模型,观察了SP对受照小鼠的外周血恢复及30d存活率的影响;(2)以造血因子依赖细胞株(NFS-60及TF-     

规模化电动汽车和风电协同调度的机组组合问题研究

基于电动汽车通过集中控制器与电网交互的模式,考虑集中控制器所辖区域电动汽车负荷每个调度时段的可控特性,提出将集中控制器充电负荷作为机组组合模型的控制变量。通过蒙特卡洛抽样模拟电动汽车并网场景,计算集中控制器的可调度上限值和下限值,建立了规模化电动汽车与风电协同调度的机组组合模型。算例分析结果表明了应用提出的机组组合模型提高风电消纳能力和降低系统运行成本的有效性。