雷达天线车液压自动调平系统设计与仿真研究

针对某地面车载雷达高抗倾覆能力及机动性指标要求,采用一种基于蛙腿与调平腿组合设计的液压自动调平系统方案,建立了载车调平数学模型,提出一种新的调平腿载荷计算方法,解决了调平过程中载荷计算问题,并在此基础上,完成了蛙腿和调平腿结构设计及有限元校核。通过调平系统试验与计算数据的对比,结果表明,该自动调平系统达到预定要求,为后续类似产品设计提供了重要参考。     

微型激光高效疲劳试验装置的改进

微型激光高效疲劳试验装置是在小试样高频弯曲疲劳试验装置的基础上改进的。针对原有试验装置频率较低、振幅较小、试样振动位移采集不精确的问题,确定最佳扬声器口径和模拟分析试样圆孔边缘的应力大小,采用调音台配备纯后级功放作为动力系统替代原有试验机的动力源。改进后的试验装置的激振频率从260 Hz提高到500 Hz,振幅在激振频率为500 Hz的情况下可实现0～5 mm调节;运用24位高精度USB数据采集卡,能更精确地采集试样振动位移,试样振动位移可精确到0. 000 01 mm;利用有限元分析试样缺口与边缘处应力关系,试样缺口处的应力是边缘的1. 65倍;连续重复试验确定扬声器的最佳口径为165 mm。结果表明:使用改进后的疲劳试验机,极大地缩短了微小、脆性材料零部件弯曲疲劳的检测时间。     

用摆辗技术改造药筒压底工艺

通过大口径金属药筒底部成形摆辗压和曲轴压力机压底这２种工艺的对比和技术经济分析，指出了２种优缺点，为工厂技术改造决策提供了依据。     

四拐曲轴锻造成形可视化模拟及优化设计

通过Deform 3D有限元模拟软件对曲轴在螺旋压力机上的锻压过程进行可视化模拟,分析了锻件缺陷形成的原因.利用Pro/E设计并快速地改进了预锻模膛,实现了预锻模膛的最优化.     

国内外多晶硅行业现状与发展趋势

介绍国内外多晶硅的生产和消费情况.对未来市场需求进行了预测.分析了我国多晶硅生产优势和存在的问题,并对我国发展多晶硅产业给出建议.     

新加坡电信借全业务运营领跑市场

新加坡电信在竞争激烈的情况下能保持市场领导者地位，其重要原因在于实施了全业务运营战略。     

考虑时空效应的隧道开挖及降水引起的地层变形计算

隧道降水及开挖引起的地层变形在时间上和空间上是不断发展变化的,目前国内外针对这一问题的研究大多只考虑最终的地表沉降。本文采用随机介质理论和岩土固结压密理论,考虑隧道开挖前降水以及隧道开挖施工引起的地层变形随时间的变化过程,对隧道开挖及降水引起的地层沉降和变形进行分析,推导相应的计算公式。工程算例分析表明,推导的计算方法具有较好的可靠性。进一步的计算分析表明,隧道降水引起的地层沉降较大,对隧道周边建筑设施不利,当降水井距隧道较近时,降水及开挖引起的地层变形在最大值处相互叠加,使得最终的地层变形值很大。因此,为保护隧道周边的建筑设施,降水井应距离隧道有一定的距离。     

硫酸盐侵蚀环境下隧道结构力学性能演化规律试验研究

采用人工环境模拟和静力加载试验系统,对硫酸盐侵蚀环境下隧道衬砌结构混凝土的表观损伤特征、裂缝、结构变形、截面安全系数的演化规律进行了模型试验研究。结果表明:①硫酸盐侵蚀环境下隧道衬砌结构混凝土损伤表现为表面结晶、剥落等表观特征,主要发生在防水能力薄弱、密实性差以及水力梯度高的部位,结晶面积及剥落程度均随侵蚀时间的延长而增加;②荷载作用下,衬砌结构裂缝以纵向裂缝为主,首先发生在拱顶部位,并当荷载水平较高时,拱顶部位的裂缝明显多于其他部位;③裂缝宽度和结构变形随荷载水平的提高和侵蚀时间的延长表现为指数函数曲线变化规律,而截面安全系数则符合负指数函数曲线的演化机制。