LED电子显示屏真彩显示的几种关键技术

本文讨论了实现LED电子显示屏真彩显示的几种关键技术，着重对图像采样，真实图像色彩再现，专用驱动电路，亮度控制D／T转换，数据重构与存储，逻辑电路设计中的ISP技术及其它有关问题进行了深入评述。     

基于工业元宇宙的综采工作面虚实融合运行模式初步探索

以数字孪生技术形成虚实融合的运行模式是推进智能化建设的关键，而以数字孪生为基础的工业元宇宙是智采工作面未来发展的方向。提出基于虚拟现实-数字孪生-信息物理系统-工业元宇宙的综采工作面虚实融合运行模式构想，具有展示与离线模拟、监测与辅助操作、在线模拟与预演等六大内涵特征，是逐渐由低层级的展示模拟到高层级深度融合功能的演变过程，最终具备由实到虚精准的复制映射能力、虚拟迭代的推理预测决策能力、由虚到实的复制控制能力以及虚实人机无缝协作和精益化管理四大能力。分析工业元宇宙所具备的4种能力和实现工业元宇宙的关键技术。在已有的监测、决策、控制能力的基础上融入能加强现场操作人员与远程操作人员协作能力的AR远程协助技术、能加强操作人员安全性的机器人协同技术与能在虚拟空间内利用AI驱动运行的虚拟人技术，构建了基于工业元宇宙的液压支架调架实验系统，形成工业元宇宙在煤矿开采中应用的初步认识。     

冻融循环后PVA-ECC拉伸性能衰减规律研究

为研究聚乙烯醇纤维水泥基复合材料(PVA-ECC)冻融后的拉伸性能，分别对PVA-ECC试件冻融0、25、50、75、100、125、150次后进行拉伸试验，通过试件表面特征和拉伸特征参数综合评价PVA-ECC冻融后的拉伸性能，并采用向量自回归滑动平均(VARMA)模型探索冻融循环后拉伸特征参数之间的规律。结果表明，冻融循环试验后，试件均出现不同程度的损伤，损伤程度随冻融循环次数增加逐渐增大。初裂强度与抗拉强度随冻融循环次数的增加逐渐降低，拉伸应变与应变能随冻融循环次数的增加呈先升高后降低的趋势。基于试验数据建立了拉伸特征参数的关系式，进一步揭示了冻融循环后拉伸特征参数的衰减规律。     

碳中和目标下矿区土地复垦与生态修复的机遇与挑战

绿色发展和2060年实现碳中和已成为我国的国家发展战略，矿区土地复垦与生态修复是煤炭工业绿色发展的必由之路。分析矿区土地复垦与生态修复的属性，发现其除了具有恢复绿色和生态功能外，还具有双重增汇作用，不仅抑制了受损土地产生碳排放，而且因植被和生态的恢复增加了碳汇，因此，矿区生态修复是绿色增汇技术，符合国家发展战略，将迎来全新的发展机遇。碳中和政策对矿区生态修复的激励主要体现在引导科学修复、立定先行标准、开展科技攻关、落实企业主体责任、建立工程示范、加强财政支持和建立市场机制7大方面。碳中和导向下的矿区生态修复将迎来5大技术挑战：(1)科学测算评估矿区生态修复带来的增汇效果，重点从监测目标、测算参数、参数获取和测算方法 4个方面进行研究；(2)将碳中和理念融入矿区生态修复规划设计、探索增汇的规划布局、修复措施以及优选增汇修复方案，发挥矿区生态修复规划设计对增汇的龙头作用；(3)地形重塑设计既要考虑原有的水土保持措施带来的植被恢复增汇效果，也要增加碳汇功能的专项设计和对比分析；(4)科学分析和评估不同土壤重构技术的增汇效应，推广增汇型土壤重构技术，同步开展增汇型重构材料及土壤剖面研究；(5)...     

过氧乙酸高级氧化技术机理及影响因素研究进展

过氧乙酸高级氧化技术(PAA-AOPs)能原位产生羟基(·OH)、有机自由基(R—C·)、超氧自由基(·O₂^-和单线态氧(¹O₂)等高活性物质，可提高有机污染物的可生化性，甚至使其完全矿化。与传统水处理技术相比，PAA-AOPs具有操作简单、成本低和毒副产物少等优势，潜力巨大。对PAA-AOPs的反应机理、研究现状、特有性质和主要影响因素进行了全面分析。首先综述了光照、过渡金属和碳质材料等方式活化PAA的机理，并分析对比了三种活化方式的优缺点，然后对PAA-AOPs降解有机污染物过程中的优势活性物质、易反应结构和主要反应路径进行了总结；其次根据PAA-AOPs的工艺特点，系统阐述了pH、PAA浓度、Cl^-、CO₃^2-、NO₃^-和天然有机质(NOM)等因素对PAA-AOPs降解有机污染物的影响，并对其中的深层次机理进行了概述；最后在此基础上对该技术未来的研究方向进行了展望。     

PVA-FRCC中长柱抗震性能与损伤分析

以剪跨比、配筋率和轴压比为研究变量，对7根聚乙烯醇纤维增强水泥基复合材料(PVA-FRCC)中长柱(以下简称PVA-FRCC柱)进行拟静力试验，研究了地震作用下试件的裂缝形态、变形、耗能和抗损伤能力。结果表明：PVA-FRCC柱具有优良的裂缝控制能力和卸载后裂缝闭合能力；PVA-FRCC具有较好的延性、较强的变形和耗能能力，其弹塑性极限位移角最大可达1/13;剪跨比较大的试件虽承载力较低，但由于PVA纤维的增韧作用，试件达到峰值荷载后具有优良的耐受变形能力和抗损伤能力；当配筋率提高时，柱的承载力、变形和抗损伤能力均提高；增大的轴压比明显降低了试件的变形、耗能和抗损伤能力。当PVA纤维体积分数为1%时，具有较小轴压比和适中剪跨比与配筋率的PVA-FRCC柱综合性能最优。本文提出的改进Park-Ang损伤模型符合边界条件，且反映的损伤发展趋势与试验现象相符，可较好地评价PVA-FRCC柱的损伤状况。     

荷叶山服务区立体停车场设计

随着高速公路车流量日益剧增，给高速公路服务区带来了巨大的停车压力。服务区作为高速公路车辆中转、加油、休息的场所，如何解决服务区停车问题是重中之重。文章以荷叶山服务区为案例，在现有地质条件基础上，解决服务区停车场存在的入区难、停车难、加油难的问题。设计经济安全、绿色节能的立体停车场。可作为立体停车场在高速公路服务区设计应用的案例参考。