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1996年 | 1篇 |
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以tm803聚氨酯乳液为基体,以BYK-151为润湿分散剂、BYK-011为消泡剂、BYK-333为流平剂、BYK-425为增稠剂,以纳米碳酸钙为填料,制备出一种新型水性可剥离防护涂料。讨论了纳米碳酸钙用量及涂层厚度对涂膜拉伸和断裂性能的影响,研究了放置时间对涂层力学性能的影响。性能测试表明,当纳米碳酸钙的加入量为2%,涂层厚度为0.13~0.14mm时,涂层平均拉伸强度达9.51MPa,平均断裂伸长率达274.54%,具有较好的可剥离性能。涂装7天后,放置时间对涂层性能影响很小,涂层平均拉伸强度及平均断裂伸长率基本不变,因此可使用该涂料对设备进行长期封存防护。 相似文献
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爆破开挖对路堑高边坡稳定性影响分析 总被引:3,自引:0,他引:3
岩质高边坡是山区公路建设中常见的一类边坡工程,其动力稳定性分析一直是岩土工程密切关注的问题。在分析路堑开挖爆破振动及其效应的基础上,探讨边坡动力稳定性的分析方法和安全评价标准;结合延庆—龙庆峡路改建工程,建立爆炸荷载作用下路堑边坡动力响应的有限元分析模型,探讨不同爆破方法和不同设计边坡条件下,下台阶爆破开挖对上台阶边坡稳定性的影响。研究结果表明,采用缓冲爆破技术,同时设计采用适宜的边坡坡度,可有效降低边坡质点振动速度,控制爆破开挖对路堑边坡稳定性的影响。 相似文献
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大型人字形桅杆起重机一般利用自身变幅滑轮组和绳索自行架设,具有结构轻便、传动简单、装拆容易等优点。但由于其起重半径小,灵活性差,且起重量大。所以本文将对其进行应力计算分析,为该起重机的安全运行提供相对可靠的依据。 相似文献
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迈陈凹陷东部构造演化及其对构造样式的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
根据地震、钻井、测井资料,将迈陈凹陷新生界自下而上划分为长流组一流沙港组、涠洲组和新近系—第四系3个构造层,分别对应凹陷的陆相断陷、断拗过渡和海相拗陷3个构造演化阶段.这3个演化阶段之间的转变导致了凹陷构造格局的2次转变:始新世末期盆地构造格局由北东向转为近东西向;古近纪末期盆地整体抬升剥蚀,由断陷转变为区域拗陷.下部构造层区域应力以纯拉张为主,主要发育伸展构造样式;中部构造层区域应力场以拉张-走滑为主,主要发育伸展-走滑构造样式;上部构造层断裂发育较少或不发育. 相似文献
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为了得到高对比度的聚合物发光二极管(PLED).设计并制作了消光干涉结构位于有机层之外的新型聚合物二极管。消光干涉层的结构为:CrOx/Cr/1TO/Cr。在玻璃衬底和ITO阳极之间溅射的光学干涉层可以部分消去背景光的反射。这种方法不需要考虑光学干涉层和OLED或PLED材料之间功函数匹配.以及在溅射过程中对有机层的损伤等问题。制作的器件的对比度为14.7:1.这比没有采用光学干涉结构的器件的对比度要高得多。结果说明新型的光学干涉结构确实起到了提高器件对比度的效果,对器件参数的进一步优化有望达到一个实用化目标。 相似文献
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