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21.
储民 《轮胎工业》2020,40(1):0044-0044
由辽宁石油化工大学申请的专利(公开号CN 110406321A,公开日期2019-11-05)“径向伸缩式轮胎”,包括轮型装置、径向支撑装置和轴向支撑装置。本发明通过轮型装置的轮面在地面上转动,通过径向支撑装置对轮面形成活动连接,使得轮面能够在压缩状态与舒张状态之间转换,通过轴向支撑装置使轮面在静态时保持圆周面。该轮胎解决了现有技术问题,即当充气轮胎受到崎岖路面突起部的影响而产生巨大的反向作用力,造成短时间内充气轮胎的胎面与路面分离,形成安全隐患的技术问题。  相似文献   
22.
储民 《轮胎工业》2020,40(9):0563-0563
一种废轮胎裂解炭黑的连续化进料造粒装置  相似文献   
23.
储民 《轮胎工业》2020,40(11):0687-0687
一种全钢载重子午线轮胎的新型胎圈轮廓结构  相似文献   
24.
储民 《轮胎工业》2024,44(2):0074-0074
方兴橡胶与比利时贝卡尔特钢帘线签署2024 年度合作协议  相似文献   
25.
26.
储民 《橡胶工业》2018,65(7):791-791
正2018年5月24—27日,由中国化工学会橡塑绿色制造专业委员会主办的"橡塑领域微化工产业化示范工程展示大会"在河南濮阳举行。来自微化工技术研究领域的专家学者和160多位企业和媒体代表参加了会议。中国石油和化学工业联合会原会长李勇武,濮阳市市委常委、常委副市长王载文,中国工程院院士欧阳平凯出席大会并分别致辞,中国化工学会副秘书长戴国庆和中国化工  相似文献   
27.
<正>汽车因轮胎滚动阻力而多消耗汽油。汽油燃烧排出的温室气体量有85%以上是因滚动阻力。因此降低滚动阻力是轮胎开发最重要的环境对策。本文分析轮胎滚动阻力的产生机理,并介绍降低滚动阻力和提高摩擦力的方法。1轮胎滚动阻力的产生机理轮胎产生滚动阻力主要有3个原因:(1)轮胎变形时其构成材料的能量损失;(2)轮胎与路面摩擦产生的阻力;(3)轮胎受到的空气阻力。轮胎与路面接触会产生变形,由于轮胎具有  相似文献   
28.
29.
储民 《橡胶科技》2017,15(1):20-20
正2016年11月24日,由中国橡胶工业协会(以下简称中橡协)主办的第17届全国橡胶工业信息发布会在杭州召开,来自国内外橡胶及相关行业的代表出席了会议。围绕"包容共享、开放合作、创新发展"的会议主题,与会专家分享了橡胶行业发展成果以及未来发展趋势的信息和观点。工业和信息化部原材料工业司石化化工处调研员韩敬友在《轮胎行业"十三五"发展思路和建  相似文献   
30.
储民 《轮胎工业》2022,42(6):0383-0383
益阳橡机签订国内首条GN700密炼机生产线合同  相似文献   
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