有色金属地下矿山机械化工作座谈会

<正> 中国有色金属工业总公司于1990年6月18～21日在长沙召开了“地下矿山机械化工作座谈会”。参加会议的有地区有色公司、厂矿企业、设计研究院所、高等院校共48个单位,75名代表。会议由总公司计划部吕颖魁同志主持。长沙矿山研究院简富昌副院长就有色地下矿山机械化的现状、存在的主要问题和今后工作的意见,以及地下矿山机械化     

矿山装运设备噪声控制

以矿山常用的装运设备——前装机、自卸汽车、地下铲远机为例,论述了矿山装透设备各部件——发动机、变速箱、液压系统等声源噪声产生的原因,噪声与各种因素的关系,噪声的预估和计算等,并根据噪声产生的原因,介绍了控制和降低各部件噪声的各项措施。     

我国金属矿山机械化的发展和设备配备实例

论述了我国金属矿山机械化４５年来的发展概况、现状及存在问题，并以凡口，小铁山等典型矿山机械化作业线设备配套实例，介绍了平巷、天井、采场机械化作业线的技术经济参数。     

我国地下矿山无轨化的十年历程

<正> 我国地下矿山的无轨化始于1975年,最初由寿王坟铜矿从波兰引进了五台LK-1型铲运机,在试验采场使用后,显示出比原有出矿设备有许多优越性,很快就在许多矿山得到推广使用。目前地下铲运机已分布在全国近30个矿山或公司,成为一些矿山的主要     

地下铲运机与地面装载机的性能参数及结构特点比较

地下铲运机具有与地面装载机不同的性能与结构特点。由于这些特点，促使其在矿山广泛应用，现已成为部分矿山必不可少的主要出矿设备。本文以地下铲运机与同斗容地面装载机进行对比，阐明地下铲运机的性能与结构特点，包括功率、牵引力、插入力、铲取力等性能参数的选择和总体布置；驾驶室、发动机等的结构特点。     

近年来我国无轨装运设备的科技进步

对我国近年来无轨装运设备的科技进步进行了系统论述，特别是对ＷＪ系列，ＣＹ系列铲运机，１８吨地下汽车的结构特点和在矿山使用情况进行了重点介绍，对“九五”期间和２１世纪我国无轨装运设备的主攻方向进行了预测。     

矿床地下开采面临的迫切问题

俄罗斯是世界最大的矿物原料的生产国之一，因此，开发和保护地下资源是俄罗斯最重要的技术、社会经济和生态问题。在最佳开采方案中，用地下方法综合开采矿体占据了很重要的位置。目前，露天采矿还占大多数。与此同时，世界上大量的金属又是从地下开采的矿石中冶炼出来的。在俄罗斯，到本世纪末，地下采矿法所占的比例将不少于28％～30％，随后由于露天采矿日益发展，生态破坏和开采深度增加，这个比例还可能增加。地下矿床是采矿生产最大的投资项目，迅速投产很困难，而且控制产出原料的数量与质量的可能性也有限。近十年来，随着平均采矿…     

国内外矿山机械行业综述

由于矿山机械在经济建设中起着重要的作用,因而必须大力发展。为此,有必要了解它在国外的发展状况及其特点,以便学习与借鉴;同时也有必要掌握国内矿山机械目前所处的水平及不足之处,从而确定今后的主攻方向。本文就是根据这样的思路归纳成几个问题加以综合叙述的。     

液压—机械传动式装运机械的结构

一、概述矿山轮式装运机械,如露天轮式装载机,地下铲运机等,其传动形式有三种,即液力一机械传动、液压一机械传动、全液压传动。过去一些文章对液力一机械传动型式的装运机械的结构、设计介绍较多,对后面两种传动型式介绍较少,而实际上,这三种传动型式的结构不尽相同,本文对液压一机械传动型式的装运机械的行走传动和液压系统进行介绍,并对目前研制这种设备存在的问题提出看法。液压一机械传动又称静液压一机械传动,以区别于采用了液力变矩器等动液式液力元件的液力一机械传动,我国已引进的斗容1.3米~3     

988B前装机双泵轮变矩器液压系统简介

一、概述变矩器液压系统由三个控制阀组成,它们是变矩器回油安全阀、顺序—压力控制阀、变矩器进油压力控制阀。 1.变矩器进油压力控制阀变矩器进油压力控制阀用来控制进入变矩器的最大压力,压力控制阀的主要作用是当发动机带低温油起动时防止变矩器元件的损坏,确保进入变矩器的最大压力不超过9.1公斤/厘米~2(130磅/时~2)。