大变形隧道长短锚杆支护机理及设计应用

以常用锚杆支护理论为依托,根据锚杆的受力特点,分析了大变形隧道长短锚杆各自的支护机理,提出了其参数的设计方法,并通过算例计算和数值模拟验证的方式对其合理性进行了验证.结果表明,大变形隧道长短锚杆组合支护中,短锚杆加固浅部围岩形成承载拱结构,长锚杆将浅部承载拱结构稳定到深部围岩,两者联合支护有效地控制了隧道的大变形,支护方式有救,参数设计方法合理,保证了隧道的支护效果,对隧道支护设计具有重要的工程参考意义.     

水胺硫磷工业废水的酸性水解处理研究

水胺硫磷工业废水中 ,有机磷和硫化物含量均 >10 0 0 0mg/L ,COD高达 5 5 0 0 0mg/L左右 ,NH3 N在 4 0 0 0 0mg/L左右 ,BOD/COD仅为 0 .0 5 ,属典型难生物降解废水。本文采用常压酸性水解和脱氨除磷工艺处理该废水 ,有机磷、硫化物、NH3 N和总磷等去除率均 >90 % ,COD去除率达到 5 0 %以上 ,废水可生化性提高 ;同时 ,可回收得到硫氢化钠、氨水等物质 ,使废水资源得到了综合利用     

盾构隧道施工中土灵敏度分析

以西安地铁二号线某区间隧道工程为依托,根据实际的地质情况,运用FLAC3D数值仿真模拟软件以隧道掘进面洞顶沉降为衡量标准,对隧道变形受土体各参数影响的灵敏度进行模拟分析,找出主要影响参数,使施工中对隧道周围土体的变形控制更有针对性.研究表明,土体的弹性模量为主要影响参数,其次为内摩擦角和黏聚力,各参数的变化对隧道周围土体变形的影响是由强至弱的.各参数变化对隧道变形影响趋势基本一致,且土体参数越好,参数变化对隧道变形的影响越不敏感,所以改善提高围岩参数可以有效地增加隧道的稳定性.