敞车散料耙平机研制

矿石敞车中的矿石等散料运输必须耙平,若偏载将带来安全等系列问题。目前,敞车散料一般采用人工耙平,工人劳动强度大,工作效率低。为解决该问题,研制了一种矿石敞车散料耙平机,该设备包括动力机车、底座、立柱、主横梁、行走小车横梁、立柱转动机构、旋转机构、刮板器、耙板、液压站总成和控制系统。底座通过立柱转动机构与立柱形成可转动连接。立柱转动机构包括立柱、液压马达、驱动齿和齿圈。齿圈装在底座上端外周上。立柱的中部设有大臂孔,大臂通过大臂孔和铰链连接与立柱配合。大臂的端面装有两根行走小车横梁。两根行走小车横梁上装有行走小车。在行走小车的面上设有齿轮齿条摆动油缸。耙板轴轴向依次穿过行走小车耙轴孔、齿轮齿条摆油缸中键槽孔和法兰缸筒,耙板轴的轴端与升降油缸活塞杆连接。齿轮齿条摆动油缸工作时,齿条往复移动,驱动齿轮顺时针或逆时钟转动,从而带去动耙把轴及其耙板顺时针或逆时钟转动,从而快捷、有效耙平列车车箱散装物料,达到运输要求。试验研究表明,该耙平机能实现自动、安全、可靠、高效的矿石敞车散料耙平作业,敞车不偏载,减轻了工人劳动强度,提高了工作效率。     

瞬变载荷下巨型水压机液压操作控制策略

通过对巨型水压机液压操作控制系统的负载分析得知,其负载即分配阀心开启力在控制过程中出现瞬变,且变化幅度很大,影响控制系统的鲁棒性和控制精度。针对该载荷特点,提出PID-H∞串级闭环控制策略,将液压操作控制系统的瞬变载荷当成控制系统的干扰信号,设计控制器,建立数学模型。将该控制策略应用于300 MN模锻水压机液压操作控制系统,对单一PID控制和PID－H∞复合控制进行仿真比较。仿真结果和工业应用表明,采用PID-H∞串级闭环控制较单一PID控制能更好地抑制瞬变载荷的干扰作用,提高系统的鲁棒性和控制精度。     

300MN模锻水压机主分配器优化设计

针对300MN模锻水压机原主分配器驱动方式落后、阀体体积大、工艺孔多等问题,提出了基于“油缸＋齿轮齿条机构＋凸轮顶杆机构＋位移检测装置”分配阀芯开启度的控制方式。以工作柱塞最大速度为基础,优化了分配器阀体的结构和阀芯的开启图。基于有限元方法和阀体主要结构参数的灵敏度分析,以阀体最小体积为优化目标,对阀体进行了优化设计。工程应用表明,分配阀芯驱动方式先进,阀体体积大幅减小和工艺孔数量大幅减少。     

2003年8月通信行业运行状况

一，整体恢复正常快速的发展态势。通信业务收入方面，2003年1-8月完成3366.1亿元，比上年同期增长14.1％。其中，电信业务收入完成3015.7亿元，比上年同期增长14.9％；邮政业务收入完成350.4亿元，比上年同期增长8.4％。如图1所示，相比前三年，2003年1-8月变化波动较大，尽管5月和7月在一定程度上受部分企业调整财务口径的影响显得过低和过高，但扣除这些影响因素1-8月总体趋势仍表现为：前4个月正常发展且增长较快，5月、6月受“非典”影响达到低谷，7月迅速回升，8月保持正常快速发展。     

GS710型减速器双联齿轮传动系统动力学特性仿真

由于某型汽轮机+GS710型减速器系统存在振动量过大的问题,而其中减速器的振动相对比较突出,该减速器采用双联齿轮传动系统。为了探明减速器运行过程中齿轮传动产生的冲击和振动,通过建立双联齿轮传动系统模型,采用ADAMS动力学软件,对汽轮机减速器齿轮啮合力进行仿真,获得了齿轮工作时的啮合力动态变化曲线。从时域和频域上分析研究齿轮啮合力变化规律及特征,该仿真分析结果为减速器箱体及整机设计提供了理论依据。     

设备故障推理诊断记

不少人认为《福尔摩斯侦探案》问世后,曾一度令推理侦探学说备受推崇,其在司法界尤功不可没。此观点虽乏史证,但我确信,推理—作为一种预测方法论,既然植根于深遂理念的逻辑思维,其应用当远不止此。推理侦探依靠个人经验阅历丰富积累,倘若做不到这一点,则许多推理难免陷入先验论或实证论等唯心主义的泥潭。     

基于神经网络的注射工艺分析模拟

在一般注射模CAE环境下 ,对某塑件输入一组工艺参数可得出相应的分析结果 ,但如何在不同工艺参数中确定一组值 ,使得工艺条件实现最优化 ,则需建立输入(工艺参数)与输出(分析结果)的对应关系 ,而通过人工神经网络则能反映输入转化成输出的数学表达式。通过对塑件工艺分析的人工神经网络模拟 ,建立了可供工艺优化计算的数学模型。     

大惯量负载回转液压系统启制动平稳性的实验研究

对于大惯量负载回转液压系统,回转启动、制动过程存在不平稳问题。回转启动、制动时易产生高压冲击,制动时回转平台易产生反转。液压冲击伴随的高压易损害液压元件,降低液压系统的可靠性,而回转平台制动时的反转易造成驾驶员疲劳,增加工作强度,降低工作效率。以某21 t液压挖掘机为例,对大惯量负载回转液压系统启动、制动平稳性进行实验分析与研究。结果表明,缓冲溢流阀和防反转阀的组合使用能有效减小制动时的液压冲击与晃动,提高回转液压系统的启动、制动平稳性。     

300MN模锻水压机主分配器的接力器建模与仿真

主分配器的接力器是300 MN模锻水压机的主要部件之一,其动态性能将影响水压机的操纵性能.采用传递函数法建立主分配器的接力器动态模型,基于Matlab的Simulink工具箱进行仿真.仿真结果表明,接力器活塞速度响应滞后约1 s,振荡一段时间后达到新的稳态值;随着进油腔体积的不断增大,活塞速度动态响应性能得到提高.系统安装时,应调整好进油腔体积,以提高系统动态响应性能.