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81.
介绍了小试规模曝气铁炭微电解工艺预处理氯乙烯-醋酸乙烯离心母液水的工艺特性,研究了曝气铁炭微电解技术对氯乙烯-醋酸乙烯共聚树脂(EVC)离心母液水COD、BOD以及浊度的去除效果。  相似文献   
82.
<正>PPP项目回报机制中投资收益水平的测算,通常采用财务内部收益率反推法或可行性缺口补助(政府付费)计算法。财务内部收益率反推法是在项目现金流量表的基础上反推项目现金流入,作为可行性缺口补助(政府付费)的金额,计算方法比较简单;可行性缺口补助(政府付费)计算法是通过计算建设补助(可用性付费)和运营补助(运营绩效付费)并扣除使用者付费(如有)的一种直接计算法。  相似文献   
83.
徐波  彭锋  文静  魏东  雷宇 《广东化工》2023,(9):157-159
天然气处理厂建设、运行、退出均可能对生态环境造成影响,做好处理厂生态环境保护是企业的责任和义务。对此,本文探讨了天然气处理厂厂址选择、环境影响评价及三同时管理、水环境保护、大气环境保护、噪声控制管理、固废管理、排污许可及自行监测管理、环境风险管控、环境隐患治理等重点生态环境保护内容。根据天然气处理厂特点,归纳总结了天然气处理厂生态环境保护制度建立和人员建设的生态环境保护模式,明确了环境风险评估与管控、环境隐患排查与治理是天然气处理厂环境保护的重要抓手,提出了天然气处理厂从选址、设计、建设、运行、大修、退出全生命周期生态环境保护建议。  相似文献   
84.
某型号用冷氦电磁阀在室温下动作若干次,主阀发生卡滞;但在低温(-196℃)下工作正常。对卡滞的电磁阀进行分解,发现主阀上维持前后压差的弹簧蓄能圈发生失效,蓄能圈内金属弹簧碎断,金属片进入主阀与壳体之间的间隙,进而卡住主阀;后将主阀上的挡圈取下,电磁阀恢复正常。为分析挡圈造成蓄能圈失效的机理,分别建立起冷氦电磁阀带挡圈及不带挡圈的AMESim数学模型,获取两种状态下主阀及蓄能圈在电磁阀动作时的运动特性曲线;以此为基础,在LS-DNYA显示动力学分析软件中建立起主阀-蓄能圈冲击仿真模型。计算结果表明:挡圈令蓄能圈在电磁阀打开过程中背部憋压。在蓄能圈运动速度变慢后,与主阀发生碰撞,造成蓄能圈失效。  相似文献   
85.
超大承载力端板连接节点能够提供比普通构造的端板连接节点和大承载力端板连接节点更大的抗弯承载力,可以应用于大跨或重载钢结构中。由于超大承载力端板连接节点的螺栓拉力分布不均匀、端板受力状态复杂,现有的端板连接节点设计方法不能直接应用。此文建立超大承载力端板连接节点的有限元模型,通过已有试验验证模型的可靠性|利用有限元模型分析单调荷载下超大承载力端板连接节点的受力性能,提出弯矩作用下受拉区端板的屈服线模型和受拉区螺栓承担拉力的分布模型。在所提模型的基础上基于我国规范提出超大承载力端板连接节点的抗弯承载力设计方法。比较所提设计方法得到的节点抗弯承载力设计值与有限元得到的屈服承载力,在我国规范规定的高强度螺栓受拉极限状态条件下所提方法得到的设计结果偏于安全。  相似文献   
86.
为开发苦瓜保健醋酸饮料,对苦瓜醋酸饮料的发酵工艺参数和口味调配进行了系统的研究.结果表明:酒精发酵的最适条件为发酵温度32℃,酵母接种量6%,可溶性固形物含量22%,发酵时间4d;醋酸发酵的最适条件为:温度34℃,接种量10%,时间5d:成品果醋中原醋、蜂蜜、苦瓜汁的含量分别为12%、3%、50%.  相似文献   
87.
针对高压电能计量装置校验中无法测量整体误差的问题,设计了一套高压电能计量装置现场校验系统。该系统通过在高压侧安装电压互感器和电流互感器,并基于射频同步技术将测量数据发送到低压侧数据接收终端的方法,实现了高压电能计量装置现场校验整体误差的测量。经实际测试,该套高压电能装置现场校验系统能够在不停电条件下对10kV~35kV高压电能计量装置进行整体校验,达到了有效评估装置计量性能、简化校验环节、减轻工作强度、降低校验安全风险、提高工作效率的目的。  相似文献   
88.
魏东 《硅谷》2010,(10):158-158
所谓RTK实时动态定位系统就是GPS定位技术的进一步发展,其拥有很多传统GPS所不具备的条件,并且在测绘领域中已得到了广泛使用。另测绘技术发生了一场革命性的技术变化,且产生了巨大的经济效益。通过对RTK实时动态定位系统在石油物探测量中的应用加以概述和探讨。  相似文献   
89.
研究了现有3种适合低成本变频器特点的功率因数校正PFC(Power Factor Correction)电路方案. 针对这些电路的优缺点及存在的问题,提出新的二极管全桥整流配合单开关PFC电路方案. 研究涉及的电路方案都具有使用标准封装IPM模块的特点,特别适合在单相-三相低成本变频调速系统中应用.  相似文献   
90.
介绍人流恐慌行为模拟模型社会力模型,分别分析人员恐慌行为对闸机疏散效率和自动扶梯疏散效率的影响,认为期望速度为约1.5m/s时,闸机疏散时间最短,随着期望速度的增大,疏散时间增加,闸机通行能力降低,若人员表现出恐慌行为,闸机和自动扶梯口的疏散效率分别为有序疏散的50%和70%。该结果对地铁设计规范的制定及地铁站设计具有指导意义。  相似文献   
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