液力机械变速系统强度设计载荷特性分析

以高速履带车辆的液力机械变速系统为对象,从动力源方面和行驶负荷方面对强度设计载荷特性进行了分析.经对变速系统原理样机、初样机和正样机的试验研究,确定了强度设计载荷分配原则,提高了液力工况和高档位工况的设计使用比例,指导了液力机械变速系统的结构设计.经跑车试验表明.结构强度设计满足要求,确定的强度设计载荷分配原则对同类型车辆变速系统设计具有指导意义.     

分流液压转向系液压机组的试验研究

分流液压转向系液压机组的台架试验,是对系统设计和装车前的重要研究手段。本文阐述了该液压机组的构成,试验原理和方法,试验内容和目的,以及它的电脑测试系统;并有试验结果示例。     

符合EI数据库的论文写作方法

概述了EI数据库收录的专业范围、选刊原则及目前收录中国大陆科技期刊的情况。探讨了符合EI要求的科技论文的写作方法,详细阐述了摘要的写作方法及注意事项.     

四种润滑油对片式摩擦离合器空损功率影响的试验研究

片式摩擦离合器的空损功率影响传动效率、系统发热量和摩擦片的寿命,在结构一定情况下,润滑油没品对空损功率有很大影响。作者选择了四种常用传动润滑油,以离合器为试验对象,得出有很有价值的定量比较结果,为选择和改进润滑油提供有科学的依据。     

6082铝合金型材生产工艺研究

结合6082铝合金型材的生产实践,从合金成分设计、铝棒均匀化、挤压工艺和淬火方式等方面进行了分析研究,从而优化了6082铝型材的熔铸工艺和挤压工艺,使产品的抗拉强度σb≥320MPa,延伸率δ≥10%,达到了较高的综合性能要求。     

履带车辆液压转向再生功率流的理论分析和试验研究

液压双功率流转向是履带车辆的一种转向方式,能有效改善履带车辆的转向性能.介绍履带车辆双功率流液压转向的工作原理,从理论上对转向再生功率进行分析,并进行转向再生功率台架试验研究,对提高车辆转向机动性和改善车辆转向功率利用性的研究具有指导意义.     

市政道路设计方法

该文介绍了市政道路设计要求和市政道路工程设计关键点。     

履带车辆最小滚动阻力系数f_(min)和行动部分效率η_x分析

车辆在良好水平路面以最大速度Ｖｍａｘ行驶时的最小滚动阻力系数,是设计和试验的重要选择数据和评价依据． 如何确切地选择这个指标, 既要有理论分析, 更要有试验数据的统计分析． 该文根据国内外２０ 种高速履带车辆的统计数据和试验数据, 进行了统计分析, 提出可行的推荐范围, 可供设计参考． 此外, 对沿用多年的行动部分效率经验计算式作了一定评述, 对不确切的动力因素术语提出改正．     

绿色水电管理信息系统的设计与实现

针对我国绿色水电创建与评审工作的实际需要,提出绿色水电管理信息系统的设计与实现思路：首先对系统需求进行分析,研究汇总得出系统的功能需求;从设计环境及技术路径、技术手段、设计方案三个方面提出系统总体设计方案;根据总体方案,通过技术手段初步开发出系统核心功能,通过功能测试(开发人员内部测试、系统用户测试)研究分析解决系统遇到的问题,最终实现系统的正式运行。图2幅。     

基于供应链的服装企业集成计划管理系统设计

本文对目前服装企业计划管理面临的问题进行了分析,提出了服装企业计划管理的新思路--基于供应链的集成计划管理,强调了面向订单的计划管理模式,并探讨了如何设计和实现集成计划管理系统.