HRB400级高强钢筋混凝土墩柱抗震性能分析

在配有HRB400高强钢筋混凝土墩柱压弯性能试验研究的基础上,利用大型非线性有限元软件ABAQUS对试验墩柱进行模拟仿真分析,较系统地研究混凝土剪胀角、黏性系数和混凝土受拉、受压损伤变量对仿真结果的影响,以及墩柱中高强纵筋的配筋率和布置位置对其抗震性能的影响。结果表明:剪胀角、黏性系数对墩柱承载力的计算值有较大影响,考虑损伤变量能更好地模拟墩柱屈服后刚度的退化;通过合理的参数选择,可以使仿真计算结果与试验实测值基本相符;高强纵筋布置在墩柱受力面的中间位置对墩柱抗震更有利。     

H_(12)MDI聚氨酯弹性体微相分离研究

以4,4′-二环己基甲烷二异氰酸酯(H12MDI)/1,4-丁二醇(BDO)为聚氨酯硬段,分别以聚四氢呋喃醚二醇(PTMEG)、聚己二酸丁二醇酯(PBA)为软段合成了硬段含量(质量分数,下同)为23%～50%的聚氨酯弹性体。借助IR、DSC等分析手段研究了其微相分离结构,并针对所制备弹性体进行力学性能表征。结果表明,硬段含量对H12MDI基弹性体的软段玻璃化温度影响很小;硬段含量的增加,PTMEG型PU的微相分离程度随之先降低后增加,而PBA型PU的微相分离程度则随之降低;以PBA为软段的H12MDI基弹性体在硬段含量为40%时力学性能达到最优。     

浅析工程造价控制方法

在建筑工程管理中，造价管理是非常重要的组成部分，同时也是能够降低工程成本的关键部分，对提高企业的经济效益也是有很大的作用的。在对建筑工程进行造价管理时是存在着很多的问题，对出现的问题进行更好的分析，才能更好的找到解决的方法。     

交通工程本科生实践能力需求调查

本科生工程实践能力培养应适应社会发展对高质量人才需求,开展基于专业项目的交通工程实践教学,将有助于缩小学生能力和企业需求之间的差距。实践应用能力是用人单位最为关注的方面,用人单位对开展基于专业项目的交通工程实践教学持赞同的态度,并对实践教学的项目形式、内容以及校企合作形式给出了建议。分析结论将有助于改进交通工程专业实践教学模式,提升本科生综合实践能力。     

北京市旧城区内胡同路网的现状与功能

针对在旧城区改造中如何进行胡同路网的规划设计的问题,通过对10片历史文化保护区以及旧城内1559条胡同的数据的汇总,对北京市旧城内胡同路网的现状和特点进行了分析,提出了不同宽度胡同的功能定位和断面标准设计方法以及旧城改造建设中应注意的问题.研究结果表明,可以利用胡同实现旧城区交通的微循环以及缓解目前停车困难的现状.     

侧风对超大型冷却塔内空气动力场的影响研究

对常见的七种导流叶片的侧风预防措施效果进行了CFD数值模拟,为导流片的选取提供依据。在计算流体动力学方法的基础上,忽略塔内的传热传质过程,引入风扇边界条件来模拟由于热蒸汽而引起的塔内抽力,采用多孔介质边界条件来模拟全塔的阻力及填料区通风率,并且在雨区和填料区使用UDF编写阻力源项程序来模拟空气流经塔内的阻力,研究了不同型号导流片及不同侧风对塔内的空气动力场分布特性的影响。系统地得到了各种型号导流片在不同侧风下的整流效果,定量的分析了侧风对塔内流场的影响,给出了侧风防御措施的选取原则,为冷却塔导流片的选取提供理论依据。     

厄运女人，承载生命之托

2004年3月18日,32岁的陈小树独自蹒跚着来到攀枝花市攀钢总医院,当她拿着诊断结果,清清楚楚地看着上面写着“红斑狼疮”的字样时,陈小树禁不住浑身一软,跪在了地上,眼里的泪水滚滚而出……女人之难陈小树,四川省乐至县人,1972年11月16日出生,1993年8月在四川省攀枝花市攀钢企业公司铁合金厂大炉段配料班当工人。当时的陈小树身高1米70,身材修长,容貌端庄,活泼开朗,追她的男孩可不在少数,其中有许多家庭条件好、相貌英俊、人品也不坏的小伙子,可她就是没有动心。1994年经人介绍,陈小树和家庭条件一般、长相也很一般、从遂宁轮换来的小伙子李…     

浅析Windows Server 2003自动性能优化功能

本文从多处理器、内存优化、优化线程与进程、磁盘请求缓冲四个方面阐述了Windows Server 2003自动性能优化功能,旨在指导读者更好地进行Windows Server 2003网络/服务器操作系统的管理与配置。     

浅析文化差异对饮食文化的影响

代表中国文化的人文文化与代表西方文化的科学文化存在着多方面差异,尤其在思维方式上的差异对两种文化之下的饮食文化产生了深远的影响,造就了不同的饮食观念,饮食对象的差异,饮食方式的不同。     

薄平板复气动导纳函数的试验与数值模拟研究

提出了一种分离频率识别复气动导纳的方法.首先推导了分离的单一频率下能够有效识别6个复气动导纳的理论公式;然后通过一种主动格栅产生顺风向和竖向的正余弦脉动分量,采用双天平水平测力装置测量模型上的抖振力;最后通过分析脉动风和抖振力的时程曲线,得到薄平板的6个复气动导纳函数,并与数值模拟结果相比较.结果显示:气动导纳的试验值均小于数值模拟结果;Sears函数不能作为桥梁断面阻力导纳函数的近似值;复气动导纳相位的试验值与数值模拟结果基本接近.