谷电利用复合石蜡蓄热材料的制备及供暖墙体构造实验

针对石蜡作为相变蓄热材料导热性能差、供热能力不足的问题,向石蜡中添加膨胀石墨(EG)制备导热性能增强的复合相变材料(PCM),探讨EG与石蜡的配比对复合PCM热性能的影响.测试结果表明,当EG质量分数达到12％时,复合PCM的导热系数提升至纯石蜡的12倍,相变潜热从纯石蜡的190.8 J/g减小至152.1 J/g,相...     

钢板墙核心筒与混凝土核心筒的结构性能和经济成本分析

文中研究了一种在核心截面拐角处使用钢板柱的新型复合核心筒系统。使用此系统可以获得更好的结构性能和可施工性,文中使用该系统分别对原型核心筒截面和超高层建筑进行了非线性截面分析和三维结构分析。结果表明,与传统的RC核心筒相比,角钢钢板柱提供了更好的结构承载力,可使墙体厚度更薄,使用钢筋更少,有利于缩短施工时间及节约成本。     

静电传感器空间灵敏度特性研究

对应用于气-固两相流参数检测的静电传感器的空间灵敏度分布特性进行了研究。建立了静电传感器的数学模型,并应用大型有限元分析软件ANSYS对不同的传感器结构尺寸内的静电场分布进行了数值分析,进而获得了静电传感器空间灵敏场分布。结果表明：静电传感器的灵敏场分布不均匀,在不同的轴向和径向位置灵敏度不同,壁面附近灵敏度较高,轴线处较低;轴向长度越长,灵敏度越高,灵敏场相对越均匀;由于边缘效应,静电传感器的灵敏空间略大于其几何结构所确定的空间。     

孔轴过渡配合关系的可靠性分析

针对基本尺寸相同的孔与轴之间的过渡配合公差带,定性划分为上过渡、全过渡、下过渡3种状态。引入可靠性分析理论,基于双边幂指数与梯形法则构造孔轴尺寸分布的隶属函数,在零件测量尺寸满足高斯分布的假设前提下,获得孔轴过渡配合公差带在3种状态下配合关系的概率矩阵,全面实现对孔轴过渡配合关系的可靠性分析。文末给出一算例,结果验证了所提方法的可行性与有效性。     

热管在电磁除铁器中的应用

用高效传热元件－－热管作为传统的自冷式电磁除铁器向大气环境进行散热的中间媒介，对改善除铁器内部的传热条件、降低内部温升及提高设备的使用性能方面开拓了新途径。     

转缸铰接滑片压缩机结构分析

提出了一种转缸铰接滑片压缩机结构形式，这种结构压缩机与传统的滑片压缩机相比，在一些方面有一定优势，尤其是通过排气结构改进，可以去除排气阀。     

网络数据的安全传送与安全路由器的配置方法

本文描述了安全路由器的系统结构及一种网络数据安全传送技术－ＣＥＴ加密技术,即把安全路由器配置成对等路由器,然后把数据加密并传送至对等路由器,使得网络机密数据能够被安全地传送而不被窃取、改写或伪造。并且描述了安全路由器配置方法。     

异构环境下基于双重预取的Hadoop调度算法

Hadoop处理海量数据时,无论是Map任务还是Reduce任务都需要耗费大量的时间传输数据,故提出一种基于双重预取的调度算法;该算法通过估算节点上任务执行的进度来预测Map任务的执行节点,然后通知节点提前预取所需的数据,并且在Map任务完成的数量达到预定值时,开始为Reduce任务预取部分数据;由于在异构的环境下集群中节点的性能各不相同,为此采取了改进的预测模型,以提高任务进度判断的准确性;实验证明,本算法在作业响应时间等方面优于现有的调度算法。     

蓄冷系统水平冰盘管外结冰数值模拟及分析

蓄冰桶是直接式蓄冷系统主要部件之一，主要由水平管或螺旋式盘管构成。蓄冰过程中，管内外存在两个复杂的相变过程，即管内液同相变过程和管外液固相变过程。文中建立了直接蒸发式盘管结冰过程的动态数学模型，利用有限差分法对模型进行了数值求解，并对模拟结果进行了讨论分析。该模型可应用于预测管外结冰量随时间的变化关系，因此，可为直接蒸发盘管蓄冰系统的设计及运行优化提供理论依据。     

客车侧翻中的车身骨架刚度匹配研究

提出刚度匹配方法进行客车侧翻安全性结构设计(Rollover-Stiffness Matching Design,R-SMD),使得客车能够满足客车上结构强度法规要求。在研究中总结了客车耐侧翻碰撞的相关理论,并提出了客车侧翻安全设计中的刚度匹配具体改进建议。为了验证其正确性,建立了客车中段骨架刚度匹配优化有限元模型并进行了试验,结果表明经过合理刚度匹配后侧立柱的碰撞变形量和变形模式都有了较为显著的改善,满足了ECE R66侧翻安全法规要求,可以在生产实际中为大客车的侧翻安全性设计提供有益借鉴。