Fe3O4@CuO@污泥灰渣催化热解齐齐哈尔城市污泥的研究

本文以齐齐哈尔市城市污泥为研究对象,采用固定床催化热解方式提取其有机质。主要考察了氧化铜、氧化铁及其负载的污泥灰分作为催化剂对有机质提取的影响。结果表明,反应温度为450℃,停留时间1h,N_2流速为1.5m L·min~(-1)时,当Fe_3O_4@污泥灰分的配比为1∶4、Cu O@污泥灰分的配比为1∶2、Fe_3O_4@Cu O@污泥灰分的配比为1∶2∶4时,三者的有机质收率分别为24.23%、25.64%和27.04%。同时,对所制备的催化剂进行了电镜、物理吸附、XRD电子光谱表征分析,并对其催化机理进行了初探。     

A型邵氏硬度计检定与校准有关问题探究

本文对A型邵氏硬度计检定中的一些情况进行分析和探讨。     

改性粉煤灰制备聚硅酸氯化铝铁的研究

通过添加助溶剂高温焙烧的方式对粉煤灰进行改性,经过酸浸、碱溶和聚合等步骤,制备标题化合物。实验表明,当焙烧温度为900℃;m(粉煤灰)∶m(助溶剂)=1∶1;焙烧时间为30 min;酸浸时间为60 min时,粉煤灰中Al3+、Fe3+的溶出率达到最高。在温度为80℃、质量分数为20%的NaOH溶液中碱溶90 min后,Si的溶出率达到最高。通过与市售标题化合物、聚合氯化铝(PAC)、聚合氯化铝铁(PAFC)等混凝效果的比较,表明用该方法制备的标题化合物在浊度、COD、色度等方面的去除率均已超过或接近常见的市售混凝剂。同时简要介绍了其混凝机理。     

钛及钛合金表面涂层制备方法研究现状

随着钛合金应用范围不断扩大,对其性能也提出了更高的要求,钛合金的表面改性成为研究热点。综述了激光熔覆、微弧氧化和喷涂技术在钛合金表面改性中的应用,分析了各种方法的研究进展、影响涂层质量和性能的因素,并对其存在的问题和发展趋势进行了总结。激光熔覆技术在钛合金涂层的应用,主要采用自生制备陶瓷涂层,该方法增强相与基体结合界面干净,结合力较大,不容易脱落;钛合金微弧氧化较为热门的为激光复合微弧氧化技术,但其应用还存在氧化膜的膜基结合和膜层多孔问题,影响基材的耐蚀性;冷喷涂技术在钛合金表面制备喷涂涂层具备制备温度低、涂层沉积率较高、孔隙率低等特点,对冷喷涂钛合金涂层调控手段主要在喷涂参数、粉末状态、基体状态和喷嘴等方面,未来的研究趋势是冷喷涂技术与其他技术如激光熔覆、搅拌摩擦焊等的融合。     

N-Al共掺杂锐钛矿型TiO_2电子结构的GGA+U方法计算

本文基于密度泛函理论(DFT)的GGA+U方法,应用Materials Studio 5.0软件包中的CASTEP程序模拟计算了Al掺杂锐钛矿型TiO2和N-Al共掺杂锐钛矿型TiO2的电子结构。计算结果表明:Al掺杂和N-Al共掺杂均能够降低TiO2的带隙值。Al掺杂是由于Al的3s和3p态使导带底端下移而导致TiO2的带隙变窄;而N-Al共掺杂由于在体系中引入了N2p态,使导带底端向能量更低的方向移动,比Al单独掺杂时具有更低的带隙值。该研究结果很好地解释了Al掺杂以及N-Al共掺杂诱使TiO2的导带底端下移,禁带宽度减小,导致光谱响应范围红移的内在原因。     

双块式无砟轨道轨枕混凝土表面露石研究

<正>目前,我国高速铁路和客运专线主要采用无砟轨道结构。其中现浇混凝土道床式无砟轨道为双块式无砟轨道。双块式无砟轨道自上而下主要由钢轨、扣件、双块式轨枕、道床板、隔离层、底座等部件组成。在实际运营过程中,由于高频列车的荷载作用下使得轨枕四周易与道床板产生离缝,这样会影响轨道结构的服役性能和耐久性。通过对双块式轨枕预制后进行凿毛处理,可以有效增加界面的粗糙度,提高轨枕四周与道床混凝土的粘结力,减少离缝的产生。     

聚苯乙烯胶体晶体模板制备及在3DOM-SiO_2材料制备中应用

通过创新的方法制备聚苯乙烯（PS）胶体晶体,成功的制备出粒径在255nm左右的PS胶体晶体,并阐述了乳化剂用量对PS胶体晶体有序性排列的影响。用此PS胶体晶体为模板制备3DOM-SiO2材料,通过扫描电镜与透射电镜观察,SiO2大孔材料的孔径收缩率为10%左右,并且大孔SiO2在大面积范围内排列整齐有序,孔壁均匀致密光滑,是典型的三维有序大孔结构,3DOM-SiO2材料整体上呈面心立方体结构。     

CFs/CNG复合光催化材料降解水中的有机污染物

采用热聚合法制备石墨相氮化碳(g-C₃N₄),以碳纤维布(CFs)为载体,氧掺杂g-C₃N₄(CNG)为活性组分制备复合材料,以甲基橙、亚甲基蓝、罗丹明B为探针分子,分别以CNG和CFs/CNG为光催化剂,测试对探针分子的去除性能。通过XRD、SEM、FT-IR等手段对催化剂的形貌进行表征,并对催化剂光催化机理进行推测。结果表明:CNG呈现纳米片状结构,CFs/CNG呈现碳纤维束编织物,表面附有许多纳米层状物质。在可见光照射下,CNG对甲基橙、亚甲基蓝、罗丹明B的降解效果分别是g-C₃N₄的7倍、7倍、10倍,CFs/CNG对甲基橙、亚甲基蓝、罗丹明B的降解效果分别是g-C₃N₄的64倍、77倍、51倍。此外,制备的复合材料在7次循环使用后仍然保持了良好的光催化性能,具有良好的稳定性和重复使用性。     

钢桁架栈桥通廊应用研究

钢桁架结构的优点是利用截面较小的杆件组成截面较大的构件,常用于大跨度的建筑物及构筑物。钢桁架杆件主要承受轴向压力或轴向拉力,可充分利用杆件强度,在跨度较大时,与实腹式钢梁相比,钢桁架具有刚度大、自重轻、节省材料等优点。