高效预应力混凝土压力管道试验与技术经济比较

本文结合黄河小浪水利枢纽工程排沙洞预应力混凝土衬砌方案论证,介绍了在施工现场进行的的采用双层双圈环形无粘结预应力钢绞线和单圈有粘结预应力钢绞线对衬砌混凝土施加预应力1：1模型试验研究概况,对两种模型在预应力施加阶段管壁混凝土的环向应力,径向和和径向变形以及管壁混凝土出现环形裂缝的原因等试验结果进行了对比分析,并从结构性能,施工程序,材料用量,防腐维护等方面对其技术的先进性和经济性进行了综合评价,提出了改进设计建议及施工应注意的问题。     

湿陷性黄土地区送电线路铁塔掏挖式基础试验研究

根据现场真型试验 ,研究了豫西湿陷性黄土地区掏挖式扩底桩铁塔基础在下压力、上拔力同时有水平力反复作用下的变形性能及桩土联合作用规律 ,以此对基础的承载能力和工作性能进行了分析评价 .结果表明 ,在此地区采用所设计的基础是可靠的 ,能够满足送电线路工程的设计要求     

人工砂粉煤灰混凝土正交试验研究

通过正交试验研究了水灰比、粉煤灰替代水泥率、超量系数和砂率对人工砂粉煤灰混凝土工作性及28 d抗压强度的影响规律.结果表明:水灰比对新拌混凝土的工作性和硬化混凝土的强度影响明显,粉煤灰替代水泥率的影响也较大,但超量系数和砂率的影响均不显著.通过效应估计,提出了配合比设计表,进行了复核试验,与人工砂混凝土和天然河砂混凝土进行了技术指标对比分析.     

外填充墙对高层住宅剪力墙结构受力性能影响分析

采用PKPM软件研究了外填充墙受力方式和材料变化对高层住宅剪力墙结构受力性能的影响规律.分析结果表明:外围加气混凝土砌体填充墙全改为钢筋混凝土剪力墙而形成的全现浇外墙剪力墙结构,可以增加原外围加气混凝土砌体填充墙结构的整体刚度,减小原外围加气混凝土砌体填充墙结构的总侧移;两个主轴方向增加的外剪力墙数量差别较大时,有可能...     

互通式立交匝道桥静动载试验研究

为了了解某互通式立交匝道桥的整体受力性能,对该桥进行了静、动载试验,根据试验和理论计算结果对其承载能力及工作性能进行了评价.结果表明:该桥在静载作用下桥梁控制截面的应力和变形满足设计要求,在动载作用下桥梁的振动频率、冲击系数和振动阻尼比等实测动态特性与理论计算结果吻合较好,有较好的动力特性,竖向刚度满足要求.所得结果为该桥的验收与养护提供了必要的技术数据.     

高强人工砂粉煤灰砼的研究和应用

根据桥梁工程建设需要 ,通过正交试验研究了高强人工砂粉煤灰混凝土的配合比设计。通过试验配制出强度为C5 0～C60和易性良好的高强人工砂粉煤灰混凝土 ,并用于焦作市桥梁建设。与天然砂混凝土作了对比 ,并分析了高强人工砂粉煤灰混凝土的技术经济性能     

基于应用型人才培养的桥梁工程毕业设计

桥梁工程毕业设计是桥梁工程专业最后阶段采用的一种总结性的实践教学环节,是对学生掌握的专业知识和专业技能的一次全面而系统的训练和检查,使学生理论联系实际、完善专业知识体系、培养专业技能和提高综合素质。毕业设计的内容和形式要适应桥梁建设的发展需要,使毕业生顺利完成由学生到桥梁建设者的过渡。     

侵蚀方式对硫酸根离子在混凝土中传输的影响

对连续浸泡和干湿循环 2 种侵蚀方式下硫酸根离子在混凝土中的传输过程进行了比较研究。选取混凝土强度等级为 C40 ,采用室温下自然干燥方式,硫酸钠侵蚀溶液的浓度为 800,6 000,50 000 mg/L 。当侵蚀龄期分别达到 30,90 ,180 ,360,580 d 时,采用钻芯、分层切片、研磨提取水泥石粉末样本进行化学分析,测定不同深度处混凝土的硫酸根离子含量。结果表明：总体上看干湿循环与连续浸泡相比更具有加速硫酸根离子向混凝土内传输的作用,使同深度处硫酸根离子含量增加;浓度较低的侵蚀溶液硫酸根离子具有更易于向混凝土深处传输的趋势,使较深处硫酸根离子含量增加;浓度较高的侵蚀溶液更偏于按着由表及里破坏的方式对混凝土产生侵蚀,使高含量的硫酸根离子聚集在浅层混凝土中。     

预应力钢纤维混凝土梁斜截面抗裂试验和计算方法

根据25根预应力钢纤维混凝土无腹筋梁和20根预应力钢纤维混凝土箍筋梁斜截面受力试验研究，分析了箍筋、剪跨比、有效预压力、钢纤维体积率和长径比对预应力钢纤维混凝土梁斜截面抗裂度的影响规律. 通过理论推导，提出了预应力钢纤维混凝土梁的斜截面抗裂的计算公式。     

大型钢筋混凝土多纵梁渡槽模型试验加载方…

根据南水北调工程钢筋混凝土多纵梁渡槽结构受力性能大比例尺仿真模型试验的需要。结合三维有限元分析结果，研制了一套符合渡槽受力特点且便于实施的加载系统，其成细经验对类似结构试验加载方案的确定具有重要的参考价值。