碳纤维水泥基复合材料的阻-温特性

研究了碳纤维水泥基复合材料的阻-温特性。发现当温度低于某一特定值时，电阻率随温度的升高而单调降低(NTC效应)。超过此值时，则表现为电阻率随温度升高而大幅度单调增加(PTC效应)。普通水泥基材料不具有相应的阻-温特性．     

基于神经网络的应急疏散状态下车辆跟驰模型

利用情景模拟方法为被试营造了应急疏散的驾驶环境,以主观量表、心电仪等实验心理学手段从主观和客观2方面对所营造的应急疏散驾驶环境的有效性进行了验证.对驾驶模拟舱采集的数据使用灰色综合关联度进行关联分析,以后车加速度为参考序列,以被试车车速、前车车速、两车速度差、车头间距、前车加速度为比较序列计算其关联系数,最终选择前车加速度、两车速度差、前车车速指标作为神经网络的输入向量.设计BP神经网络的结构,网络输出为被试车加速度.利用实测数据对BP神经网络进行训练、仿真实验,结果表明模型仿真效果良好.     

基于生理信号的驾驶疲劳综合评价方法试验研究

采用驾驶模拟舱对30名被试进行动态驾驶模拟试验,分析心电信号和脑电信号随驾驶时间的变化规律,验证心电信号和脑电信号作为驾驶疲劳评价指标的有效性.采用皮尔逊相关系数计算发现心电信号与脑电信号相关关系显著,并通过主成分分析法,建立脑电信号与心电信号之间的关系,确定驾驶疲劳评价的综合指标,可以排除干扰因素,减小数据的波动性,提高驾驶疲劳评价的准确性.     

基于脑电信号的驾驶疲劳预报关键参数选取

为了实现驾驶疲劳的及时预报,利用脑电仪在模拟驾驶中采集驾驶员的脑电数据.采用功率谱估计计算不同频段波能量分布情况,确定采用delta和alpha波实现驾驶疲劳预报是可行的.为此,采用BP神经网络构建预报系统,分别对delta波、alpha波单独输入和两者同时输入时预报精度进行验证,结果表明,两者同时输入时预报效果最理想,为车载实时驾驶疲劳预警系统开发提供依据.     

耐久抗静电和导电性黑色涤纶织物的制备及其性能

为制备抗静电和导电的黑色涤纶织物,文章研究了基于水性纳米炭黑乳液和黏合剂分别与液体分散黑染料、树脂增深剂的同浴轧染整理,对薄型涤纶双绉织物抗静电性和厚型涤氨纶织物导电性及色深度的影响.结果表明:当炭黑2860F、分散黑GK和黏合剂5S的质量分数为5.0％、6.0％和4.0％时,薄型涤纶双绉具有优异的抗静电效果,经10次...     

面向人因的车路协同系统综合测试及影响评估

基于人机界面（human machine interface,HMI）的联网车辆技术对提高雾天高速公路整体安全水平具有重要作用,但其对驾驶人注意力的影响不容忽视.分析驾驶人视觉特性,评估车路协同人机交互系统的分心影响程度,基于驾驶模拟技术搭建高速公路车路协同系统实验测试平台,针对大雾、强浓雾2种能见度水平,以及有、无HMI提示2种技术等级设计4种实验场景,AttenD面积、单位时间AttenD面积和分心状态占比量化评估自行设计的HMI在不同条件下对驾驶人造成的视觉分心影响程度.结果表明,有HMI提示会导致驾驶人AttenD数据波动频次增加且幅度更加剧烈;技术等级主要影响AttenD面积和单位时间AttenD面积,即在有HMI情况下能见度水平对驾驶人视觉分心影响程度有显著影响;有HMI提示会使驾驶人视觉分心的占比明显上升,对道路交通安全产生一定的负面影响.为提高人机界面的使用安全性,可针对不同的天气条件对所有人机界面实施评估及优化.同时,研究结果为评价车路协同系统人机交互界面的效能提供了一般性的评价方法.

     

溶胶-凝胶法制备H2S气敏材料LaFeO3

以La(NO3)3·6H2O、Fe(NO3)3·9H2O和柠檬酸为原料,采用溶胶-凝胶法制备了纳米LaFeO3.利用XRD和SEM对所合成材料的结构和形貌进行了表征,利用静态配气法测试了材料的气敏性能.研究了不同煅烧温度对LaFeO3气敏性能的影响.结果表明,600和800℃煅烧2h均可得到不规则的块状纯钙钛矿相的La...     

提高大学生学习《化工基础》兴趣的教学探讨

《化工基础》课程是师范类院校针对化学专业开设的一门专业基础课程。许多学生因为认识不到位,对《化工基础》学习兴趣不大、动力不足,针对这一问题,提出了上好绪论课、理论课上多联系实际以及理论教学与实验教学相结合是帮助学生建立学习兴趣、延伸学习兴趣、巩固学习兴趣的有效方法和措施。     

农村供水系统不同贮水材质水质变化特性分析

针对西部地区农村供水系统管线长、用水量小,水在调节池中停留时间较长而易造成供水系统二次污染的问题,选取工程上常用的混凝土、瓷砖、塑料和不锈钢材质,分别研究了不同环境条件下各贮水材质水体中余氯、pH、电导率和溶解氧等水质参数随时间的变化特征。结果表明:一定温度下不同材质调节池中,贮存水余氯衰减系数由大到小依次为混凝土、塑料、瓷砖、不锈钢;水体pH值变化也较为明显,其中混凝土及瓷砖内壁调节池pH值随储存时间增加呈现明显的上升趋势,不锈钢材质pH上升趋势平缓,而塑料材质pH值未发生显著变化;混凝土、瓷砖及不锈钢材质蓄水池电导率在初始阶段随时间的变化上升较快,而在后期随时间的变化趋势较为平稳;混凝土及不锈钢材质调节池溶解氧随时间的变化较为平稳,而瓷砖及塑料材质调节池溶解氧随时间的变化有升高的趋势。通过本研究进一步明确了不同材质调节池对水质的影响及其随环境因素变化的时间效应,以期为农村供水系统规划设计及运行管理提供一定参考。     

碳纤维水泥基复合材料压敏性的灵敏度及机理分析

采用阶梯循环加卸载方式,对碳纤维水泥基复合材料在不同应力下压敏性的变化进行试验,提出压敏性的灵敏度概念,对比了未经烘干与经烘干后两种情况下压敏性的灵敏度差异,试验结果表明:未经烘干的碳纤维水泥基复合材料呈现正压敏特性,而烘干后的材料呈现负压敏特性,但两者压敏性的灵敏度均随受压应力的增加而减小,并且经烘干后,材料压敏性的灵敏度随受压应力增加而衰减的速度比未经烘干材料的衰减速度慢.应用隧穿效应和电容效应共同作用机理能较好的分析试验现象.