基于排气热管理的柴油机氧化催化器升温特性

为研究柴油机颗粒捕集器(DPF)再生升温过程中所采用的排气热管理措施对柴油机氧化型催化器(DOC)升温特性及其他发动机性能的影响,选取低转速、中小负荷下的两个低排温的典型工况点进行试验研究。试验结果表明:增加次后喷油量对DOC入口排气温度影响较小,可提高DOC内部升温速率、缩短升温速率峰值到达时间,且负荷越大效果越明显;次后喷油量的增加能提高DOC对HC的转化效率,但由于HC基数的增多会导致DOC后的HC逃逸量增多;增加次后喷油量也会增加发动机的比油耗和加重发动机的机油稀释程度,需要合理控制次后喷油量;进气节流阀开度减小,节流作用增强,进气流量降低,DOC入口温度上升,DOC内部升温响应速度变缓但升温速率峰值增大。升温过程中,峰值温度出现在DOC中后部且温度梯度大。试验研究成果可为DPF主动再生方法及温升策略提供试验依据。     

三立柱大型半潜式生产储卸油平台设计

针对中国南海典型深水油气田开采,结合陵水17-2深水油气田开发工程项目,提出一种三立柱高效大型半潜式生产储卸油平台新船型概念,具有2万t上部组块有效载荷和2万m3原油储油功能。该三立柱深水半潜式生产储卸油平台与目前四立柱半潜式生产平台船型相比,减少1组立柱-浮箱-锚链,采用大跨度三角形桁架式轻型甲板设计和自主研发油水置换高效储油技术,有效载荷比显著提高,可以大幅降低平台建造与安装工程总成本,为南海深水油气田开发提供一种高效低成本的技术解决方案。     

板书画图结合多媒体优化制图教学方法

工程制图是所有工科学生必修的一门重要的基础课,如何将传统的板书教学法和现代多媒体教学相结合,取得最佳的教学效果是我们追求的目标。文章将分析板书教学与多媒体教学的特点,阐明将二者相结合的优点。     

涡流冷却器在海上平台的应用

随着工业自动化技术的发展,仪表控制柜内元器件集成度越来越高,为了保证仪表控制柜内各元器件正常工作,应用各种手段确保控制柜内温度正常很有必要。本文以海上采油平台仪控柜高温为根本,从散热原理、分类,常用散热方式及使用条件等方面,并结合现有市场产品技术手段,阐述了涡流冷却器在海上平台的应用。     

提高己烷、溶剂油中微量水测定的准确性

文中通过分析影响己烷、溶剂油微量水准确性的影响因素，寻求到相应的解决办法，解决了分析过程中经常出现分析结果重复性不好的问题，实际使用后效果满意，满足了现场的分析要求。     

天生桥一级水电站面板局部破损处理措施建议

天生桥一级水电站面板堆石坝已运行17年,大坝运行情况良好,安全可靠。但也存在混凝土面板局部挤压破损问题,虽经多次修复处理,但效果不佳。针对大坝面板局部挤压破坏的原因进行深入分析,通过基于多体接触的软接缝模型试验所得的结果表明,对部分垂直缝进行切缝处理,将部分硬拼垂直缝改造为能适应一定变形的半硬性缝,可有效缓解切缝范围面板的水平向高压应力及高压应变受力状态,同时能减小后续坝体变形引起的面板压应变增加值,降低面板垂直缝再次发生挤压破损的几率,且不对下部面板应力应变、接缝等产生大的不利影响。     

电力用户行为画像构建技术研究

电力行业数据涵盖了丰富的用户行为信息,但仍存在数值型数据比重大且很难被业务人员直观理解的问题。针对电力行业的特性提出一个面向用户行为的标签层次体系,以及基于密度、距离的聚类算法和梯度提升树算法的标签生成方法,形成了一整套电力用户行为画像技术。通过实际数据验证,该行为画像技术有效地解决标签语义化问题,方便识别用户行为的发生,并通过刻画用户行为的统计特征,预知行为发生的可能性,面向用户行为的用户分类,最终完整刻画一个电力用户。     

通过人工磁异常环对航空磁测系统的标定

航空磁测系统具有广泛的用途,但是得到的数据通常包含多种来源的噪声,降低了系统对磁目标的探测能力。实验搭建了一个人工的大面积磁异常环电流线圈,并使用直升机机载光泵磁力仪对线圈在不同高度产生的磁场信号进行测量。通过对得到的信号进行去噪处理,能够标定航磁系统,进而用于航磁测量或者磁目标探测。实验和数据处理结果表明,这套系统能够在较远的距离探测到nT级的磁异常目标。