Effectiveness-based orbital optimization for servicing spacecraft

Effectiveness-based system development is an essential technology developing concept advanced by some countries,such as the U.S.A.Making use of Analytic Hierarchy Process,this paper brings forward a methodology for orbital optimization based on effectiveness in the case of the orbital deployment for the Servicing Spacecraft(SSC),which needs to accomplish many types of tasks and whose orbit is affected by kinds of factors with contradictions in orbital parameter selection.Firstly,the possible tasks of SSC are decomposed and their degrees of importance are given by the times,probabilities,values of their applications.Then,the supporting capabilities are discussed from the viewpoint of orbit design,and the determination of their weights is put forward.Finally,the relationships between the orbital parameters and the effectiveness are established by using effective function,and three synthesizing methods for a single task and its capabilities are presented.     

在轨服务飞行器服务范围的定量分析

为了分析单艘在轨服务飞行器的最大服务范围,综合轨道动力学和球面几何学原理,利用经典二体动力学模型、霍曼转移轨道模型以及球面三角的几何关系,得出了一定机动能力的OSV(on-orbit service vehicle).从待机轨道出发,通过改变轨道平面和改变轨道高度能够到达的最大服务范围的计算方法,设计了不同高度、倾角和...     

基于LXI总线技术的虚拟仪器测试系统

在分析新一代LXI总线技术以及虚拟仪器技术的基础上,结合目前测试领域的发展现状,提出了基于LXI总线和虚拟仪器测试系统的软硬件构建方案,建立了一种网络化测试平台。该系统主要由测试客户端、主控计算机、网络/总线适配器、LXI仪器模块、信号隔离与调理模块等组成。实例证明,该测试系统应用前景十分广泛。     

实时动画工作站

叙述了实时动画工作站的设计原理及实现方法，给出了基于Ｍｏｔｉｏｎ－ＪＰＥＧ数字压缩处理算法的系统软硬件设计思想及具体应用方案。     

航天装备测试技术现状与发展

航天装备测试技术是航天工程项目顺利实施的基础保证,其可靠性和高效性直接关系到任务的成功与否;针对航天任务高时效性、高可靠性、高环境适应性要求,文章系统分析了航天装备测试技术在“快”、“全”、“稳”、“准”4个领域面临的挑战,然后从通用化、信息化、智能化方面对国内外航天装备测试技术发展现状进行了梳理和分析,进而预测了其发展趋势,即基于先进传感网络技术的高效全面检测、基于云技术和边缘计算的测试信息融合利用,以及融合大数据与人工智能的健康管理技术;最后,围绕测试体系标准化建设、数据智能应用、发展国产化航天装备测试系统等问题对我国航天装备测试领域发展提出了几点建议。     

多目标群的在轨服务飞行器部署策略

为满足轨道分布较集中的多航天器目标群体的在轨服务需求,研究利用多艘在轨服务飞行器(OSV)的轨道组网,对目标所在空域实现完全覆盖.以各类导航星座群体所在连续空间范围的覆盖为算例,利用轨道动力学二体问题模型和立体几何学的空间截面关系,根据一定机动能力的服务飞行器的可达范围,得出多艘服务飞行器的轨道部署策略,实现对目标群所在空域的高度和倾角范围实现完全覆盖.这种确定多艘OSV数量和轨道分布的方法和步骤,为研究多OSV的空间部署和“多对多”轨道机动问题开辟了新的思路,具有一定的理论参考价值.     

基于约束集分析的广义拦截区研究

对约束集条件下的拦截区进行了研究：首先给出了广义拦截区的定义,并对广义拦截区的性质进行了分析;然后对求解拦截区的搜索法和解析法进行了研究;最后以带设计约束的理想比例导引制导律为例,对拦截区进行了仿真计算。试验结果表明该方法具有科学性和工程应用价值。     

我国航天自动测试系统体系结构研究

对自动化测试系统的体系结构进行深入研究,有利于提高航天自动测试系统的结构通用性、仪器互换性、软件移植性和系统之间的互操作性,有利于提升测试资源的利用率。在分析目前我国航天测试技术现状的基础之上,结合国际上正在开展的"NxTest"体系结构和"AXLe"测试体系结构研究,提出了基于先进混合总线的航天测试体系结构,并分析了该体系结构涉及的主要关键技术。     

火箭飞行控制系统分布式仿真研究

以运载火箭为应用对象，研究了运载火箭飞行控制系统六自由度分布交互式仿真技术，分析了运载火箭在飞行过程中导航、制导和姿控系统的数学建模和仿真方法，建立了相应的导航、制导和姿控模型，从数学角度描述了运载火箭在飞行中的各种状态，论述了可视化交互仿真的实现过程，给出了仿真模型，设计并实现了数字仿真算法和仿真系统。     

BIT技术的发展现状与应用分析

BIT技术的性能主要从故障探测、故障定位（针对单一的外场可更换单元）、虚假警报、以及错误诊断等方面加以说明。对于正确隔离故障来说,BIT所制定的目标会随着BIT等级的不同而有所变化。BIT等级越低,正确隔离故障的总体能力就越低;BIT等级越高,正确隔离故障的总体能力就越高。