大坝位移的改进非等间距GM(1,1)预测模型

基于灰色理论建立的GM(1,1)灰色预测模型常被用于大坝位移实测资料序列的分析。为提高大坝位移预测精度,在分析传统GM(1,1)预测模型构建原理、步骤的基础上,提出了对原始数据序列进行平滑处理、对背景值和残差序列进行优化等方法,建立了大坝位移预测的改进非等间距GM(1,1)模型,并用某大坝水平径向位移监测数据对其进行了检验,结果表明:改进的模型在大坝位移预测中的适用性更强,不仅提高了预测精度,而且保留了灰色模型建模灵活、所需数据少等优点,用于短期预测效果较好,用于长期预测的效果有待考证。     

水下不分散混凝土在核电站取水口工程中的应用

本文介绍了水下不分散混凝土在秦山核电站三期海上取水口稳管工程中的应用情况。论述了根据工程对混凝土强度、水灰比、泵送及塌落度保持时间等要求和现场作业条件对水下不分散混凝土絮凝剂和新拌混凝土性能的研制和改进过程。同时在综合考虑塑性混凝土的材料特点和施工方法的基础上，对混凝土拌合物的流动性和水下抗分散性的矛盾平衡及兼顾作了讨论。     

弦线支距法在地下工程施工测量中的应用探讨

在地下工程施工开挖过程中,经常遇到圆曲线和带有缓和曲线的圆曲线施工测设问题,本文在比较了三种曲线测设方法优缺点后,详尽的推导和叙述了一整套用弦线支距法来测设曲线的公式和方法。     

端承嵌岩桩桩端阻力研究

现行嵌岩桩设计规范与理论只考虑桩端岩石的单向受力状态,而实际上桩端岩石在竖向荷载作用下,由于压缩变形受到周边岩石横向约束的作用而处于三维受压状态,其三轴应力强度远高于单轴强度.因此目前设计计算理论不能客观反映桩端岩石应力状态,明显偏于保守.嵌岩桩静载荷试验调查结果也证实了这一点.为此,应用材料力学强度理论对嵌岩桩的承载力进行了深入的分析研究,提出了嵌岩桩承载力的合理计算方法.     

盾构法隧道管片选型及拼装技术

文章通过介绍盾构隧道管片的设计依据、楔形量、管片种类及选型、管片拼装点位选择方法和原则、管片拼装过程中应注意的问题等方面,阐述了盾构法隧道施工中的管片选型及拼装技术,以确保施工质量,供读者参考。