电涌保护器质量监管与抽样检测的探讨

阐述了SPD质量监管的必要性,并对监管的主要手段——抽样检测进行了探讨和思考。围绕抽样方法,探讨了抽样环节、抽样过程以及各项注意要点。选取了5个代表性的检测项目,探讨了检测的特点以及检测对SPD质量监管的意义,并阐述了承担抽样检测的检测机构所应具备的资质和能力,以提升SPD行业整体质量。     

某型飞机电传飞行控制系统设计与研究

本文针对某型飞机飞控系统机械操纵技术相对落后,扩展性差,难以解决出现的稳定性不足及重量超重等问题,提出某型飞机改电传飞行控制系统（FBW）,并根据某型飞机的实际情况,设计出一套符合某型飞机的三轴电传飞行控制系统方案。     

轴承保持架温挤压模具失效分析

相对于传统的加工制造方法，铜合金实体轴承保持架温挤压技术有很多优点，针对温挤压中出现凹模开裂的问题，利用三维绘图软件SolidWorks建立保持架凹模的三维模型，将三维模型导入ANSYS有限元软件进行模拟和分析，发现应力分布不均匀且应力集中现象严重。分析认为应力集中导致疲劳裂纹是凹模开裂的原因。因此提出了两种解决方案：增加凸台壁厚可以降低应力集中，从而避免出现疲劳裂纹；或者改变凹模结构以彻底消除应力集中现象。对两种方案分别进行了数值模拟验证，结果证明是有效的。     

OFDM技术在馈线自动化有线通信中的应用

馈线自动化对通信系统的要求是造价低、抗干扰能力强,可靠性高、实时性强。为此在馈线自动化系统中选择有线(双绞线)通信方式,采用OFDM技术实现数据传送,并用数字信号处理器(DSP)实现数据的调制与解调。设计了基于DSP实现OFDM信号的调制解调器,满足了通信系统的要求。     

2.5-二甲氧基溴苯精馏提纯工艺研究

采用真空间歇精馏技术对含有原料的2.5-二甲氧基溴苯进行了精馏分离研究,通过调整精馏温度、压力和回流比,确定了适宜的操作温度范围和操作方式,并得到了合格的产品及稳定的收率。     

相变材料辅助的燃料电池客车冷启动特性研究

随着燃料电池在客车上的应用不断深入,其低温环境下冷启动问题逐渐凸显。为了提高燃料电池客车的启动速度,使电池更快地工作在合理的温度范围内同时降低冷启动过程的能耗,将相变材料（PCM）引入电堆冷启动系统,利用PCM可吸收电堆工作废热的特性,在冷启动时将废热放出加热电堆。基于仿真平台搭建电堆冷启动系统模型,对比分析了正温度系数热敏电阻（PTC）独立加热、PCM独立加热和PCM-PTC联合加热的温升变化和能耗特性。3种加热方式均使80 kW电堆从–20 ℃升高到10 ℃,PTC的功率为12 kW,PCM采用石蜡/膨胀石墨复合相变材料（CPCM）。在联合加热方式下,分析了PCM质量对冷启动时间、节能率和潜热利用率的影响。结果表明:PCM-PTC联合加热方式较PTC独立加热节省约33.46%能耗,启动时间缩短了37.40%,较PCM独立加热启动时间缩短了61.00%;随着PCM质量的增加,冷启动时间缩短,系统节能率增加,但是PCM的潜热利用率却在下降。PCM辅助的冷启动系统为燃料电池发动机在低温环境下快速启动和节能提供了思路。     

实现网络视频流多分类的迁移学习算法

在现实世界中,可用的训练数据通常较少,且很容易过时,所以需要不断采集和标记大量新的数据集;针对此问题,提出一种基于SAMME和TrAdaBoost算法的迁移学习分类方法.该方法的核心思想是:从老视频流数据集中筛选出有用的样本来帮助模型识别新的未知视频流集样本,这里新老视频流数据集的样本特征分布是不相同的.同时该方法结合...     

面向晶体结构预测的深度学习方法

晶体结构研究是研究固体材料物理化学性质的基础,而筛选晶体结构通常基于能量最低原理,采用密度泛函理论计算结构能量需要大量计算资源及服务时间.为此本文提出了面向材料结构预测的深度学习方法,加快材料晶体结构的预测.本文从数据集优化、模型训练策略、算法优化等方面进行了深入研究,确定了应用于材料结构预测中深度学习的网络参数和优化...