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由于车门内板形状结构复杂,特征多,拉延深度大,因此,根据同步工程的理念,在车身设计阶段,采用有限元数值模拟方法,对车门内板拉延工序进行成形性预测,根据分析结果,反馈指导设计,从而在设计阶段尽量避免模具制造过程中可能出现的风险。本文主要以其中的一个循环分析为例,阐明整个成型分析的过程。根据初次分析结果,通过改变材料,增加几何特征,增大倒角,得到了比较好的仿真结果,优化了结构设计。 相似文献
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电力系统防污闪现状与技术政策分析--规范防污闪涂料行业、全面提高RTV综合性能 总被引:1,自引:0,他引:1
回顾中国电力系统防污闪工作的发展历史,分析防污闪现状及相关的技术政策,提出现行的、源自国外的防污闪技术政策不完全适合中国国情,有必要发展符合国情的“一步到位”的防污闪技术政策;提出在今后较长一段时期内防污闪涂料将成为电力设备特别是变电设备日益重要的防污闪产品,当务之急是应尽快规范防污闪涂料行业、全面提高涂料综合性能,使之由临时性、补救性产品——RTV升级为正式性、持久性产品——PRTV。 相似文献
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本文通过作用的实践,阐述了如何在信息管理系统中建立一个强有力的查询方式,即组合条件查询。并阐述了其设计原理及方法。 相似文献
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