基于物质的量平衡的气藏CO2埋存潜力评估方法

枯竭气藏是进行CO₂埋存的有利场所之一,进行气藏CO₂埋存潜力评估至关重要。基于气藏生产和CO₂埋存采注过程中物质的量平衡原理,考虑气体偏差系数随着温度和压力的变化,依据气体状态方程,建立了气藏CO₂埋存潜力评估模型,分析了采出程度和气体偏差系数对气藏CO₂埋存量的影响。结果表明,采出程度和气体偏差系数越大,越有利于CO₂埋存。结合川中A区块L1井的实际参数进行了CO₂埋存潜力评估,考虑气体偏差系数随储层温度和压力变化预测的CO₂埋存量比传统物质平衡法计算的埋存量高27%。该方法对CO₂埋存潜力评价研究及埋存方案优化具有重要意义。     

压断连续油管落鱼打捞技术实践

连续油管在油田井下作业领域已得到广泛应用,但不可避免的出现连续油管断裂等不同类型井下事故。目前国内外对拉断和剪断连续油管落鱼打捞研究较多,但对压断连续油管打捞的研究较少。压断连续油管鱼顶复杂,本体在井内呈螺旋屈曲状态,打捞难度极大,文章通过一口井案例研究与实践,分析压断连续油管螺旋屈曲状态并建立穿心引入模型,针对性研制打捞工具并制定打捞工艺方案,形成了一种压断连续油管落鱼打捞技术,并通过现场试验得到验证。研究表明：压断连续油管在井内处于螺旋屈曲状态,处置的关键在于解除螺旋造成的摩擦阻力;采用特制的螺旋屈曲释放工具和管柱组合能够分段释放螺旋状态,设计的打捞工具简单可靠;过油管修整鱼顶可降低井径比,防止二次弯折,减少晃动,同时能够有效重建循环通道,防止偏磨套管。文章所涉及的研究方法和技术措施,能够为打捞压断连续油管落鱼提供一定的借鉴和指导。     

守候

一天,女友对我说：“你那么喜欢做模型,怎么不做个给我？”我一想：是啊!如果有一天,我把亲手为她制作的模型捧到她面前,她一定很开心,看到她开心是我最大的开心。当然,我不会做飞机、坦克或机器人给她,树脂美少女是我惟一的选择!     

重馏分特征化对油气藏流体相态特征模拟计算的影响

目前最常用的重馏分特征化方法是直接将C7＋（或C11＋）按伽马分布函数中指数分布延伸,即常常直接将伽马分布函数的形态系数值取为1。不同类型的油气流体,这样处理未必能与实际的重馏分组成分布实现最佳匹配,有可能使状态方程预测的相行为出现严重的偏差。以实测油气流体的烃组成数据为基础,运用热力学分布函数预测理论,借助WinPorp相态模拟软件,通过延伸北海油田等多个实际油气烃类体系C7＋和C11＋重馏分中各窄馏分的组成分布,分析伽马分布函数形态系数取值对C7＋和C11＋不同碳数重质组分延伸起点的适应性,以及不同延伸计算结果对相态模拟的影响,说明正确的重馏分特征化方法对相态模拟的重要意义,并给出改善重馏分特征化合理性的建议。     

轴承圈加热切削加工表面质量研究

针对轴承圈易出现疲劳破坏的问题,提出采用预加热硬态切削加工轴承圈外表面的方法。普通硬态切削和预加热硬态切削试验结果表明,将工件内圈预先加热到160℃进行硬态切削加工,有助于减小加工表面的粗糙度,由于内圈加热减小了轴承圈内外表面的温度差,故加工后的表面残余应力显著减小,其值可达-50MPa,加工得到的表面纹理清晰,形貌光滑、规整,刀具进给运动轨迹清晰;加热切削得到的是均匀的锯齿形切屑,并且切屑形态呈螺旋状,与普通硬态切削相比,加热切削过程较为平稳,说明加热切削可获得良好的表面完整性,且不会引来额外的加工硬化。     

加工参数对三维整体外翅片铜管冷凝换热性能影响研究

通过实验研究了进给量和切削深度对犁削—挤压加工成形工艺制造的新型三维整体外翅片铜管总换热系数和管外换热系数的影响,实验结果表明,在能够顺利成翅的条件下,降低进给量以及增大切削深度,都能够确实有效地提高总换热系数,切削深度从0.5 mm增加到0.9 mm时,总换热系数增幅在为7.6%～8.2%,在热流密度为100 W/m2时,进给量从1.8 mm.r1降低到1.38 mm.r1,总换热系数增幅达到了14%,而在较低的热流密度50 W/m2时,进给量从1.8 mm.r1降低到1.38 mm.r1总换热系数增幅最大达到了183%。     

LC-MS法测定动物源性食品中抗生素残留的不确定度评定

液相色谱-质谱联用法测定动物源性食品中抗生素类化合物的不确定度来源,主要有样品处理过程引入的不确定度、标准曲线拟合引入的不确定度、重复性测量引入的不确定度等.本文对各不确定度量进行了评定,计算了合成不确定度和扩展不确定度.     

基于CYUSB3014 USB3．O总线开发技术

本文介绍了以FPGA为控制核心,以cypress的FX3系列CYUSB3014芯片为总线接口芯片,实现了对USB30总线技术的开发应用,实际测试的传输速度能够达到1．43Gbps。     

双面犁法加工整体翅片管的成形数学模型

建立了双面犁法加工整体翅片管的成形数学模型 ,推导了翅片结构参数与加工用量及刀具几何参数之间的关系 ,为优选翅片结构参数以达到最佳传热效果提供了理论依据。理论分析和试验结果均表明 ,对于某一刀具 ,翅片高度和平均翅厚均随挤压深度和进给量的增加而增大     

HSK薄壁液压刀夹头夹紧扭矩的数值模拟

采用有限元法计算了HSK薄壁液压刀夹头承受均匀油压时的弹性变形量 ,预测了产生临界夹紧力的油压值和消除最大间隙量时产生的最小夹紧扭矩 ,预测结果与进口HSK薄壁液压刀夹头的设计值基本一致