大黄堡湿地缓冲区池塘浮游植物多样性及水质生态评价

【目的】为了解大黄堡湿地缓冲区池塘浮游植物群落结构及与环境因子的相关性,并对其生态环境进行评价,为大黄堡湿地池塘水环境保护、修复及合理运用提供参考,【方法】于2021-09-15至2021-10-15和2022-05-15至2022-08-30在缓冲区池塘,采集浮游植物样品和水样,鉴定浮游植物种类、测定水质理化指标,分析浮游植物丰度与环境因子间的相关性。【结果】结果显示：监测期间,共鉴定浮游植物7门116种(属),主要以绿藻门为主,占其总数的39.70%;浮游植物平均丰度为12.63×10⁸ ind./L,以蓝藻门为主,占总丰度的76.83%;常见优势种为颤藻(Oscillatoria sp.)、席藻(Phormidium sp.)、小球藻(Chlorella sp.)和蹄形藻(Krichneriella sp.)等;浮游植物群落多样性指数(H′)、均匀度指数(J)和丰富度指数(D)平均值分别为1.72、0.36、1.39,湿地池塘水体处于中污染水平。浮游植物优势种丰度变化与水体pH、氧化还原电位、总氮和悬浮物有显著相关性(P<0.05)。【结论】大黄堡湿地...     

聚碳酸酯二醇型水性聚氨酯胶粘剂的研究

采用预聚体分散法制备了一系列聚碳酸酯二醇(PCDL)型水性聚氨酯(WPU)胶粘剂,并借助傅里叶变换红外光谱(FT-IR)法来跟踪预聚体的合成过程,同时还考察了该WPU胶粘剂的粘度、热稳定性和初粘强度等性能。实验结果表明,PCDL的结构和相对分子质量对该WPU胶粘剂的性能影响很大;以PCDLT-6002为原料制备的WPU胶粘剂,其粘度最低(175 mPa.s)、热稳定性最好、软链段玻璃化转变温度(Tg)最低(-33.97℃)、有软段结晶熔融峰且初粘强度最高(81N/25 mm,此时活化温度为70℃)。     

木桩挤石法在天津滨海地区软基加固中的应用

以天津市北塘港地区海挡应急工程为例,介绍了松木桩在淤泥软土地基应急加固中的成功应用.实践证明,松木桩软基处理方案施工速度快、设备简单、经济可靠.     

一种改进的混凝土渗透性试验方法

通过三水平三因素的正交试验,采用ASTM C1202方法测试了不同NaCl浓度(3%、5%、7%、9%)下混凝土的56 d龄期的电通量和扩散深度。研究结果表明:在浓度为3%、5%、7%时,混凝土的电通量随着NaCl溶液浓度的提高有所增加,当NaCl溶液浓度升高到9%时,混凝土的电通量略有下降。而随着NaCl溶液浓度的提高,混凝土扩散深度相应增加。通过正交理论分析,电通量的扩散深度能更好的反映混凝土的渗透性,以及胶凝材料种类对渗透性的影响。     

景谷地震灾区全面复电

正10月7日21时49分,普洱市景谷傣族彝族自治县发生6.6级地震,地震造成1条110千伏线路跳闸后重合闸成功,另有9条10千伏线路停运,景谷县电网458台台变停电,停电用户数14514户。地震导致110千伏迁糯变、35千伏半坡变及35千伏文朗变不同程度受损。经过云南电网公司全力抢险复电,截至10月9日20时17分,所有停电线路均恢复送电,共恢复台变供电458台,恢复率100%。     

4,4′-二苯甲烷二胺与碳酸二甲酯合成4,4′-二苯甲烷二氨基甲酸甲酯

研究了无水乙酸锌〔Zn(CH3COO)2〕催化下4,4′-二苯甲烷二胺(MDA)与碳酸二甲酯(DMC)合成4,4′-二苯甲烷二氨基甲酸甲酯(MDC)的反应。用高效液相色谱/质谱/质谱联用仪对反应体系副产物进行了检测分析。结果表明,MDC生成的适宜工艺条件为:催化剂用量n〔Zn(CH3COO)2〕∶n(MDA)=5∶1,反应物配比n(DMC)∶n(MDA)=20∶1,反应温度180℃,反应时间2 h。在该条件下MDC收率为98%,MDA转化率100%。分析结果表明,主要副产物为单氨基甲酸酯和3种N-甲基化物。在上述基础上,讨论了N-甲基化物可能的生成机制和副产物的形成对MDC生成的影响。     

基于万有引力的自适应近邻传播聚类算法

针对近邻传播(AP)聚类算法对参数偏向参数(Preference)敏感、不适用于稀疏数据、聚类结果中会出现错误聚类的样本点的问题,提出基于万有引力的自适应近邻传播聚类(GA-AP)算法.首先,在传统AP算法的基础上采用引力搜索机制对样本进行全局寻优;其次,在全局寻优的基础上利用信息熵和自适应增强(AdaBoost)算法...     

实体保持架兜孔中心径测量技术的研究

提出了一种新的圆柱滚子轴承、调心滚子轴承实体保持架兜孔中心径测量方法并进行了相应的理论分析,在理论分析基础上设计了间接定量测量实体保持架兜孔中心径的辅助测量装置,并用实例论证了这种测量方法的可行性和准确性。     

明挖深基坑隧道主体结构整体式液压台车施工技术研究

武汉天河机场南北连通隧道为明挖深基坑隧道,通过对原设计衬砌主体结构的满堂支架法施工工艺优化,采用整体式液压台车进行施工,同时对施工过程中基坑围护结构的变形情况、基坑的整体安全情况等进行计算分析,总结出了明挖隧道主体结构工程一套安全、快速、经济的施工技术。     

影响井下测试管柱安全性参数特征及安全性评价方法研究

影响测试管柱及地面管线安全的主要因素包括:轴向变形量、轴向力分布和强度;影响测试管柱及地面管线受力变形的主要因素包括:管内外流体压力、温度、流体流动阻力、地层压力等;影响测试管柱及地面管线强度的重要因素是腐蚀.进行复杂井测试管柱力学分析、对其防腐机理及安全性进行研究具有重要意义.