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71.
该文介绍了一种新型气、液压控制系统在牙科治疗设备中的应用,通过对气、液压控制系统的整体设计及优化改进,提升了设备使用功能及产品品质。模块化的控制元件与控制方式为数字化产品的设计提供了新的设计参考。  相似文献   
72.
AMPS类聚合物降失水剂是目前现场固井作业应用较多的一类水泥浆降失水剂,它具有加量少,降滤失性能好,水泥浆配方简单易调节的优点。然而目前市场上的AMPS类聚合物降失水剂普遍存在稠化反转,给现场固井作业带来了一定的安全隐患。介绍了一种AA/AM/AMPS三元共聚而成的CG88L聚合物降失水剂,并在室内对CG88L水泥浆体系的性能进行了试验研究。经研究发现:CG88L聚合物水泥浆随试验温度升高稠化时间呈逐渐缩短的趋势不存在稠化反转现象,该水泥浆体系具有低失水、高养护强度以及良好的抗高温、抗污染性能。  相似文献   
73.
针对碲镉汞红外焦平面需要在恒定低温条件下工作的要求,设计并实现了基于热电制冷技术的红外焦平面温控系统。该温控系统具有体积小、响应速度快、可控性好及温控精度高等特点,满足设计要求。实验结果表明,该温控系统可使短波红外焦平面在195K时长期稳定工作,温控精度优于0.1℃,焦平面暗电流及噪声水平均有明显改善。  相似文献   
74.
讨论了矩形微带天线的传输线模型、遗传算法的编码方式、适应度函数的设计等,提出了一种利用遗传算法优化结果设计矩形微带天线的方法.利用反射系数,设计了简单的适应度函数,采用小规模的初始种群,加速了程序的收敛速度.仿真结果表明,遗传算法优化设计微带天线,可使反射系数小于-25 dB、增益大于5.5 dB.  相似文献   
75.
白礼彬  朱磊  鲍远律 《电子技术》2009,36(9):42-45,32
提出一种新的广播交通信息数字地图服务系统设计方案,作为对现阶段国内广播交通信息服务的补充。新系统包括两个子系统,交通信息发布子系统与交通信息接收子系统。两个子系统间通过GPRS和短信息两种方式传递信息。该系统的示范样品已经实现,经过实际测验,达到预期的设计效果。  相似文献   
76.
目的建立脱氧氟尿苷(DFUR)脂质体的制备工艺。方法采用逆向蒸发法制备DFUR脂质体,并以包封率为参考指标,进行正交试验优化该脂质体的配方。以优化的配方制备脂质体,观察其微观形态,测定粒径、包封率及稳定性,并进行体外释药实验。结果制备DFUR脂质体的最佳配方为:卵磷脂/胆固醇(摩尔比)为2∶1,有机相/水相(体积比)为5∶1,DFUR浓度为2mg/ml,磷酸盐缓冲液pH值为7.0。以此配方制备,脂质体包封率可达52.15%。3批DFUR混悬液,粒径小于220nm的粒子比率均在70%以上,显微镜下观察可见,脂质体呈球形或椭圆形,粒径范围在0.15μm~1.00μm之间。4℃保存49d,脂质体的稳定性良好。其累积释放率远低于原料药浓度。结论已建立了DFUR脂质体的制备工艺,该工艺操作简便可靠,所需设备简单,稳定性较好,可用于包埋水溶性药物。  相似文献   
77.
Moravec角点检测是一种经典的角点检测算法,它认为角点是各个方向亮度变化足够大的点,但该算法不具有尺度变化特性。提出了基于各向异性高斯核的多尺度角点检测算法。利用小尺度高斯核定位准确,大尺度下抗噪声能力强的特点,对图像进行多尺度多方向分解;在每个尺度下,保留每个像素最小的幅度值,对其进行非极大值抑制。将小尺度下检测到的点作为候选角点;在大尺度下,观测候选角点的邻域内是否有极大值点出现,若存在,判定该点为角点,若不存在,将其剔除。与最著名Harris角点检测算法相比,新算法可以在不同尺度下获取角点,克服了单一尺度的Harris算法可能存在的角点信息丢失、角点位置偏移和易受噪声影响而检测出伪角点等缺点;在无噪或加噪条件下,新算法的检测性能有明显地提高。  相似文献   
78.
通过分析全寿命周期成本(LCC)在各领域的发展现状和应用情况,对高压电缆按经济选型的原则,建立了高压电缆全寿命周期成本模型,开发了用于高压电缆LCC对比计算的软件,通过收集的电缆数据对不同截面的电缆进行了对比分析。  相似文献   
79.
随着光通信技术的快速发展,音频、视频和数据业务得到广泛应用,国内外通信厂商和科研机构结合市场的需求和应用,不断推出新的产品和技术,PON正是当前光通信行业的热点技术.其中EPON、GPON是当前比较流行的技术,这2种技术都是基于时分复用,基本可以满足目前业务的发展.文章所探讨的WPON技术是基于波分复用的无源光网络,可以提供更高的速率,支持更多业务,传输距离更远,扩展性和扩容性更强,安全性更高,维护更方便,并且保证已有设备和业务不受影响,特别适合电力、交通、石油等专网业务运行.  相似文献   
80.
MH/Ni动力电池的分选及性能   总被引:4,自引:0,他引:4  
陈晖  吴伯荣  朱磊  简旭宇  杜军  蒋利军  刘明义 《电池》2004,34(2):99-101
研究了燃料电池城市客车用MH/Ni动力电池的分选组合方法及充放电性能.分别采用LBC-80方形动力电池检测分析系统和电动车用动力电池仿真测试系统对100Ah MH/Ni动力电池进行分选,选出320只单体电池,并进行了12V模块的组合.结果表明:分选组合而成的12 V模块在比能量高于55 Wh/kg的前提下,具有3C(300A)持续放电大于3min的能力.根据384 V/100Ah电池组不同DOD条件下脉冲功率容量测试计算得知,该电池组可以充分满足燃料电池城市客车使用要求.  相似文献   
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