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正美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2018年5月15日报道:锦湖轮胎美国公司已被美国的大众汽车公司选定为2018新款阿特拉斯(Atlas)运动型多用途汽车(SUV)的原配轮胎供应商。7座阿特拉斯SUV是大众汽车最新和最大的产品,可使用北美市场上规格为245/60R18的锦湖Crugen KL33轮胎以及其他市场上规格为245/60R18和255/50R20的锦湖Crugen HP91 相似文献
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研究了漏检情况下多传感器多目标检测中的数据关联问题,并将其描述为数学规划中组合最优化问题,当传感器大于3时,该问题的求解是NP的。提出一种基于GA(Genetic Algorithm)的数据关联算法,仿真实验表明,该算法具有较高的关联成功率,并能优化求解的多目标个数,提高多传感器系统的检测概率。 相似文献
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本文回顾了纤维增强树脂切割砂轮标准演化的历史,介绍了JB/T 4175 - 2006《固结磨具纤维增强树脂切割砂轮》标准与JB/T 4175 - 1994《纤维增强树脂薄片砂轮》相比的主要变化,包括标准名称、适用范围、极限偏差、形位公差、单点侧向负荷试验方法、三点侧向负荷试验方法、侧向抗冲击负荷试验方法等;修订后的标准... 相似文献
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为了研究Q690高强度结构钢-超高性能混凝土(UHPC)组合抗剪连接件的疲劳性能,进行了3组共12个推出试件的常幅疲劳试验,考虑了栓钉直径、单钉和群钉布置形式等因素的影响。研究表明:推出试件的疲劳破坏模式均为栓钉剪切断裂;在200万次疲劳寿命下,直径13 mm单钉抗剪连接件的疲劳强度比直径19 mm单钉抗剪连接件的高42.5%,小直径栓钉比大直径栓钉抗剪连接件的疲劳强度高;直径19 mm单钉抗剪连接件的疲劳强度比直径19 mm群钉抗剪连接件的高15.0%,单钉比群钉布置形式下栓钉抗剪连接件的疲劳强度高。将试验结果与国内外已有的普通强度钢-普通混凝土、普通强度钢-UHPC抗剪连接件疲劳数据对比分析表明,Q690高强钢-UHPC抗剪连接件具有更高的疲劳强度,其中比欧洲BS EN 1994-1-1中普通强度钢-普通混凝土抗剪连接件疲劳强度高71.8%。同时,分别提出了单钉布置和群钉布置的Q690高强钢-UHPC抗剪连接件的S-N曲线,供疲劳设计参考。 相似文献
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介绍了GB/T 23537-2009《超硬磨料制品金刚石或立方氮化硼砂轮和磨头极限偏差和圆跳动公差》国家标准的主要内容,及其与ISO 22917-2004 《Superabrasives-Limit deviations and run-out tolerances for grinding wheels with diamond or cubic boron nitride》,JB/T 7425-1994《超硬磨具技术条件》相关内容相比的主要差异.GB/T 23537-2009标准基本内容和IS0 22917-2004一致,部分内容根据实际情况进一步细化,使之更具有可操作性,便于标准的实施. 相似文献
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发动机好比是汽车的心脏,能够给汽车的行驶带来动力。汽车发动机在应用的过程中会发生一系列的故障。为此,本文阐述了汽车发动机经常碰到的一些故障类型及其原因,以及汽车发动机故障的检测与维修措施。 相似文献
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长短期发展并重,期待后期细则 总被引:1,自引:1,他引:0
日前通过的<轻工业调整和振兴规划>中涉及到造纸行业的内容主要体现在纸品的出口退税率、废纸加工贸易政策、信贷支持及技术改造及产业升级等几个方面.从内容上看,政策覆盖面既有可能短期的出口退税等政策,又有产业升级等长期政策.但全球经济的衰退将导致国外市场对纸品消费的下降,出口退税等刺激纸品出口的政策能否见效还需时日检验. 相似文献