再生沥青混合料变异性影响因素正交试验

运用正交试验设计方法,对RAP中沥青针入度,沥青含量,矿料级配等因素,分别拟定3个不同水平,进行三因素三水平正交试验.通过直观分析、方差分析等手段分析其再生沥青混合料路用性能的差异,找出通过控制RAP的性能控制再生沥青混合料路用性能的科学方法.     

我国废旧沥青混合料再生利用的现状和课题

阐述了废旧沥青混合料再生利用的意义、方法和历史,以及国外对废旧沥青混合料再生利用的现状.对我国道路建设及维修养护情况进行了调查和分析,估算了我国每年的废旧沥青混合料发生数量.综合对比了国内外在废旧沥青混合料再生利用方面的差异,总结分析了我国在这一领域存在的问题,提出了我国当前应着重开展的研究课题.     

钢包液压集成阀块的国产化研究

钢包液压集成阀块的国产化研究张金喜杜严俊１引言武汉钢铁（集团）公司第三炼钢厂连铸车间使用钢包将熔炼好的钢水从冶炼炉运至连铸机上进行连铸。钢包的底部有一控制钢水流出的阀门，该阀门由一双行程液压缸来拖动，从而实现阀门的开启、关闭和调节流出钢水的流量...     

沥青混合料高温稳定性影响因素的灰关联分析

沥青混合料高温稳定性对于沥青路面抗车辙性能具有重要影响,而高温稳定性又受多种因素的影响,因此,选择2种沥青、3种级配共计6种沥青混合料,进行了不同的室内车辙试验,测定了不同混合料的动稳定度,用灰色关联理论对各影响因素的影响程度进行了分析。结果表明,沥青混合料动稳定度影响因素的重要程度从大到小为最大公称粒径、软化点、粉胶比、空隙率、0.075 mm集料通过率、针入度、油石比、沥青饱和度和4.75 mm集料通过率。在此基础上,分析了各影响因素之间的关系,初步提出了沥青混合料动稳定度的预测模型。     

多种环境因素综合作用下水泥混凝土抗压强度衰变规律

试验成型了三种不同配合比的水泥混凝土试件,分别为普通水泥混凝土,含气量4%的引气混凝土,等量取代法掺15%粉煤灰且含气量4%的水泥混凝土;进行了四种环境因素综合作用下的水泥混凝土抗压强度衰变规律研究;结论显示多因素综合作用下混凝土抗压强度变化量并不等于各单因素作用下抗压强度变化量代数和,引入抗压强度劣化因子,分配权重系数,建立了多种环境因素综合作用下的水泥混凝土抗压强度衰变模型。     

基于行车舒适性的路面破损评价问题探讨

道路路面的科学评价和养护维修决策的科学制定,对于充分发挥道路交通系统功能具有重要的经济和社会意义。通过对具有不同破损率的89条沥青路面进行驾乘试验,测试了路面破损率与驾乘人员心生理指标的关系,探讨了基于舒适性的路面破损率的评价方法,提出了基于舒适性的不同路面破损类型的权重,为路面破损的评价提出了一种新的方法。     

R32用于泳池热泵热水器的性能实验探究

本文对R22、R410A和R32用于泳池热泵热水器中的性能进行了理论分析和实验验证。结果表明,在相同的工况下,R32在热泵热水器中作为R22的替代物制热能力提高约9.4%,水循环一次循环出水温度提高0.3℃。R32在热泵热水器领域的应用具有十分广阔的前景。