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现有的桩承式路堤荷载传递计算方法主要依据3类土拱效应力学计算模型。由于宏观土拱形态观察的难度较大,现有计算方法普遍缺乏对不同填料与参数下拱效应传力机制以及宏观土拱拱形参数的深入探讨。采用自制的试验装置对砂填料桩承式路堤土拱效应模型进行探讨,进行了3组不同桩距比下3种填土高度的模型试验。模型试验装置配备了位移控制装置模拟与精确控制桩间土下沉,在下沉过程中连续、同步的采集土压力以及砂箱内部填料的照片,并通过摄影测量技术获取全场位移数据。通过对桩土应力比曲线特征以及曲线特征点所对应的填料颗粒位移图的综合分析,探讨了砂填料桩承式路堤拱效应传力机制,揭示了填料内部存在的初始三角形松动滑移面。基于此提出了初始三角拱力学计算模型,分析得到了滑移面角度随桩距比变化的规律,并利用滑移面夹角统计数据确定了拟合计算公式,通过力学推导建立了适用于砂填料桩承式路堤的桩土应力比计算方法。通过与Rogbeck法、BS8006法、Terzaghi法以及模型试验实测数据的对比,验证了计算方法的合理性。 相似文献
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本文将岩体的裂隙系统考虑成岩体的宏观损伤场,并将损伤力学和断裂力学有机地结合起来,建立了多裂隙岩体的等效连续损伤模型。同时,文章详细讨论了裂隙系统对岩体宏观损伤性质的影响。 相似文献
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基于MO的GIS交通信息查询系统 总被引:1,自引:0,他引:1
以交通信息查询系统的设计与实现为例,阐述了运用高级程序语言C#和组件MapObjects(MO)开发GIS应用系统的方法.对系统开发方式、系统总体框架、系统开发结构和系统数据组织等进行了详细的描述,并简要介绍了系统的主要功能,给出了功能的实现方式.该方法可以推广到建立同类型的信息系统,对扩大GIS的应用范围和应用领域具有现实意义. 相似文献
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边坡治理多层次多目标优化决策方法研究 总被引:6,自引:3,他引:6
针对边坡治理方案决策是一个多层次多目标的综合评判问题,利用最优传递矩阵对常规的层次分析法进行改进,建立了边坡治理多层次多目标优化决策的改进的层次分析法,该方法求得的判断矩阵自然满足一致性要求,不需要进行一致性检验。并以板岩山危岩滑坡治理为实例,建立了板岩山危岩滑坡治理决策的层次结构模型,对板岩山危岩滑坡治理方案进行了优化决策,其分析结果为板岩山危体滑坡治理的实施提供了科学了决策依据。 相似文献
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针对压力型锚索设计的理论方法是建立在均质岩体的这一假设,考虑到实际工程中风化岩体是非均质且连续的这一特性,结合横观各向同性体在点荷载作用时的应力特征,推导了压力型锚索在风化岩体内的剪应力表达式,并在此基础上建立了压力型锚索锚固长度的设计方法,使修正后的设计方法更加符合实际工程。通过数学回归方法获得了实际工程的物理参数,采用修正后的设计方法进行了算例分析,结果表明修正后的设计方法非常符合实际工程情况。 相似文献
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混沌时间序列在路基工后沉降中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
在混沌理论的基础上,通过路基变形的历史数据记录,对路基变形进行分析,利用混沌时间序列的最大Lyapunov指数和全域法来预测路基的最终沉降.预测的结果显示,最大Lyapunov指数和全域法的预测可行,结果比较令人满意.同时与一些常规的预测方法进行比较,确定出路基的最终沉降,对路基进行卸载. 相似文献
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IDL支持下的滑坡可视化方法研究 总被引:3,自引:0,他引:3
以三峡库区榨坊坪滑坡体为例,详细阐述了滑坡体地面模型和滑动面三维模型的构建与可视化显示方法。利用集大型数据分析、可视化和跨平台应用开发为一体的最新可视化软件IDL.将IDL中的TRIANGULATE函数和TRIGRID函数相结合,建立了基于Delaunay三角网的滑坡体规则格网地面模型和滑动面三维可视化模型.实现了该滑坡体的三维模拟与再现,为滑坡体的研究与分析提供了科学、方便、强有力的依据。 相似文献
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