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研究轨道系统在常用的飞行控制方法的基础上,进一步分析了亚轨道飞行器着陆段飞行的特点,为实现精确着陆,将进场着陆段分为纵向和侧向两个相互独立的运动来分别予以分析,并以内外回路的设计方法给出相应的控制规律,以X-34为模型,制定相应的控制策略,保证着陆时飞行器精确跟踪轨迹线。仿真结果证实方法可以对亚轨道飞行器进场着陆段进行有效的跟踪控制。大量仿真试验表明控制规律对于进场着陆是切实可行的。 相似文献
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机载运载火箭飞行程序设计及仿真 总被引:1,自引:0,他引:1
关于载机和运载火箭分离程序的优化设计问题,为实现机载运载火箭飞行程序设计保证运行姿态稳定性,并进一步提高系统模型的可信度,在传统分析方法的基础上.考虑了箭机分离过程中载机与火箭飞行程序之间的相互作用,建立了载机与运载火箭的分离多体动力学模型,研究了影响飞行姿态的主要因素.开发了集仿真计算、三维视景演示和可视化结果分析为一体的机载运载火箭飞行程序设计仿真系统,实现了机载火箭飞行程序设计,性能分析以及三维飞行演示等功能.仿真结果表明系统提高了机载运载火箭飞行性能,并能为飞行程序设计的可行性与可靠性提供了科学依据. 相似文献
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针对需要借助CFD(computational fluid dynamics)计算进行气动外形优化的问题,利用PYTHON脚本实现了一种集实验设计、参数化建模、CFD计算与优化算法于一体的自动优化框架,各模块的运行及其模块间数据的传输和交换完全由脚本控制,自动运行直至整个优化过程终止。将该方法用于对某高超声速二维进气道进行优化,其中将马赫数参数作为设计变量之一,显著改善了进气道在粘性环境下的流场结构,提高了进气道的气动性能指标,使其在粘性条件下达到了最初的无粘设计要求。同时也验证了该方法的可行性和实用性。 相似文献
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为了抓好节能减排,努力建设节约型、环保型企业,对某矿新副井压风机房6台无人值守压风系统采用变频调速技术进行节能改造。改造后的压风机节约电能20%,大大降低运行费用,减少维护工作量。 相似文献
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该文通过对攻防对抗系统的特点和计算机建模仿真环境的研究,给出了描述攻防对抗系统仿真模型的通用模型定义,设计开发了一种能处理属性连续变化实体的攻防对抗离散事件建模与仿真环境。该软件采用面向对象的方法设计,提供给用户的是模块化、图形化的窗口环境,用户通过点击拖放工具箱中的单元就能构建出攻防对抗系统的模型,并能对其进行仿真实验。 相似文献
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挠性捆绑液体火箭动力学与仿真 总被引:1,自引:1,他引:1
将凯恩方法(适用于质点和刚体)扩展到挠性体的动力学研究,利用拟速度和拟速率的概念推导拉格郎日方程(称为拟速率拉格朗日方程);应用拟速率拉格朗日方程,详细并建立了大型捆绑运载火箭六自由度动力学模型。该模型不仅考虑了运载火箭(变质量、变结构)横向振动和轴向扭转的影响,还进一步考虑了贮箱内液体晃动的影响。作为上述理论和方法的应用实例,给出了火箭运动仿真的结果。 相似文献