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41.
混凝土材料的拓扑学特征及分形特征的评价   总被引:6,自引:0,他引:6  
在分析比较了拓扑空间、分形空间以及拓扑维数、分形维数的基础上,用拓扑学和分形理论评价了混凝土材料的超细掺合料颗粒特征、粗集料表面特征、混凝土断裂表面和水泥石断裂表面特征以及混凝土孔隙显微结构等特征;研究表明对于超细硅灰、轻集料、卵石以及水泥石断裂表面可以用拓扑学的理论进行抽象化处理,对于超细粉煤灰、碎石、混凝土断裂表面以及孔隙显微结构等几何特征,采用分形理论是十分有效的,其分形维数大于它的拓扑维数,小于它的空间维数,符合相应的自然规律。  相似文献   
42.
在 SYP 商品混凝土防冻剂的开发研制过程中,运用正交试验设计、多元回归分析和线性规划方法,通过试验优化找到了较合理的配比,其性能检测指标均满足标准规定.  相似文献   
43.
44.
本文在提出新拌水泥基复合材料离折行为的三个层次统一模型的基础上,对从流变学角度难以评价的与材料离析直接相关的水泥浆保水特性进行了研究,提出了水泥浆保水能力的临界值,并对不同配合比、各种外加剂以及掺加方法对保水能力的影响进行了试验考察,其结果对丰富新拌混凝土理论及实际工程应用非常有益。  相似文献   
45.
故障现象:开机即烧保险丝。故障分析:开机即烧保险丝,说明供电回路有严重短路,应着重检查300V电压与地之间的有关元器件。检查与维修:断开跳线J001、J002,测C001两端  相似文献   
46.
本文是一种新型的油膜蒸发式双腔燃烧室的实验研究报告.这种燃烧室计划用予高温热风洞装置中,以提供稳定均匀的热气流。文中首先介绍了燃烧室及其头部预蒸发装置的设计特点.通过水流显示获得了这种双腔燃烧室的头部流动模型.试验过程中,燃烧情况良好,火焰短;即使燃烧室在余气系数为2.8的富油情况下工作,火焰仍为淡蓝色;燃烧效率几乎不随油气比改变而变化。为使内外腔的火焰吹熄特性趋予一致,做了大量的工作;最后找到了控制两腔稳定性的有效措施.对起动点火装置的位置和火炬喷入方式进行了探索,并获得了良好的起动性能.燃烧室的最高工作温度接近1100℃;而且当出口温度为950℃时,在整个出口截面上温差不超过±45℃,温度场系数不大于0.07。本实验研究为上述目的提供了实用的燃烧室设计.同时,实验所得到的经验对于发展类似型式的燃气轮机燃烧系统也具有参考价值。  相似文献   
47.
唐明 《电力建设》1998,19(8):51-53
珠海电厂海边泵房地处开山填海造地区域,地质条件复杂。该工程采用高压喷射灌浆防渗止水与地下连续墙支记开挖方案。经试验和检查表明,高喷灌浆方案达到了预期的防渗止水效果,保证了工程质量.  相似文献   
48.
KFJ翻车机系统是电厂、港口接卸火车运输煤炭的大型卸车机械 ,主要由摘钩台、重车铁牛、翻车机、推车器、迁车平台和空车铁牛等组成。其工作过程是 :重车铁牛将在重车铁路线上满载煤炭的一节车箱拉至摘钩台上 ,脱钩后溜入翻车机 ,翻车机回转1 70°,待重车车箱卸出煤炭后 ,由推车器将空车箱送入迁车平台。迁车平台载着空车箱 ,从重车铁路线位置运转至空车铁路线位置 ,如图 1所示。图 1 迁车平台移动位置图迁车平台由交流电动机驱动 ,经减速机带动行走驱动轮 ,在重车线位置与空车线位置间移动。其间 ,依靠迁车平台中的液压缓冲器和电磁制动…  相似文献   
49.
利用半消声试验室和高速均匀性试验机对4条225/60R18 100T轮胎空腔共鸣噪声进行研究。结果表明:4条轮胎在速度为90~120 km·h-1时存在空腔共鸣噪声;轮胎第16阶次噪声频率段和第16阶径向波动力谐波频率段与噪声各切片分析中的频率段(190~240 Hz)基本一致;改善轮胎第16阶的径向波动力会降低轮胎振动,进而降低噪声;轮胎纵向波动力幅值对噪声影响较小,可以不考虑其对噪声产生的影响。借助半消声试验室和高速均匀性试验机,利用高速均匀谐波力和噪声切片理论相结合的测试方法对轮胎空腔共鸣噪声的室内研究具有一定的指导意义。  相似文献   
50.
设计一种基于数据挖掘的政务数据安全风险检测系统。通过嵌入式数据采集单元获取电子政务平台数据并传输至预处理单元实施清洗、集成等处理;运用数据挖掘单元内Apriori算法挖掘政务数据的关联规则,获得正常数据与异常风险数据两种关联规则并分别存入关联规则库内;检测单元依据两种规则对政务数据实施安全风险检测,所检测异常数据由响应单元存至异常数据库,并向管理员实时反馈,完成政务数据安全风险检测。实验结果表明,该系统可有效提升电子政务平台运行安全性。  相似文献   
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