上海动物园大猩猩馆规划设计

回归自然,亲近动物是世界之潮流。上海动物园是社会的自然教育、动物保护教育的重要窗口,大猩猩馆设计以视线无障碍方法展示动物,布置以生态化动物展示区强调生态性。参照大猩猩原栖息地的自然景观,以制作盆景的手法,浓缩景观,以小见大,突出自然和野趣,使动物有回到家的感觉,使游人犹如身临自然。设计方案的指导思路是新建大猩猩馆不仅是一个满足动物、饲养员、游客和环境要求的方案,而且是一处集新信息、新技术、新管理系统为一体的科学的、可塑性较强的建筑设施。     

米兰萨拉米的制作及产品品质变化研究

米兰萨拉米是意大利最传统和最受欢迎的萨拉米之一。文中详细介绍了米兰萨拉米的制作过程,并且对产品进行了4℃、20℃、37℃的贮藏试验。结果表明:米兰萨拉米属于高酸类发酵香肠,随着贮藏时间的延长,贮藏温度越高米兰萨拉米的水分含量、水分活度和乳酸菌数呈下降趋势,蛋白质水解指数呈上升趋势。从有益菌的角度建议消费者,4℃贮藏条件下的米兰萨拉米在干燥结束后60天内(甚至更长时间)可以放心食用;20℃贮藏条件下,在30天内食用最佳;不建议食用37℃贮藏条件下的米兰萨拉米。     

高速车辆表面脉动压力的数值模拟及分析

应用软件Fluent的大涡模拟方法,对汽车模型的表面脉动压力进行了数值模拟与分析,得到了高速车辆的侧表面脉动压力分布图。结果表明,大涡模拟脉动压力分布趋势与试验结果较为吻合,计算结果基本满足工程需要,但计算精度有待于进一步提高。     

通用性数据采集电路及数字式信号发生器的设计与实现

本文介绍了一种能普遍适用的集定时，数据采集与处理，信号发生等为一体的实用电路板。叙述其功能特点，硬件和软件的设计与实现。     

客车车内降噪设计

首先针对某型客车建立了汽车车身结构的有限元模型,对建立的模型进行了有限元模态分析;通过比较计算得出的模态数据和实车试验得出的模态数据,验证了该车身结构有限元模型的正确性。基于模态分析的结果,提出了车身减振降噪的改进方案, 在车身模型上对结构进行了改进并且对改进前后的车内噪声进行分析。分析结果表明,该改进方案能有效降低车内的低频噪声。     

PFM传感器的测试特性

研究某款进气流量(pressure based air flow meter,PFM)传感器的测试特性,通过试验分析管路的直径、长度、角度、安装方向等不同因素对PFM传感器测量结果的影响,试验结果表明上述因素对测量偏差基本无影响;对PFM传感器在稳态工况、瞬时工况、节流阀开度变化和经济性上的表现在发动机台架上进行测试,结果表明,PFM传感器测量波动较小,有较好的适应性。     

高速车辆外气流噪声的数值模拟及分析

应用软件Fluent的大涡模拟和FW–H声学方程,对汽车模型的远场噪声进行了数值模拟与分析,得到了高速车辆车外气流噪声的频率特性和速度特性,并且得出了汽车左右侧窗对远场噪声影响最大。最后通过对侧窗单独分析发现,侧窗与水平面夹角在一定范围内时远场噪声较小。结果表明,CFD数值模拟方法得出的结果与试验结果基本吻合,计算结果基本满足工程需要,但计算精度有待于进一步提高。     

变频空调控制器的设计与实践

本文以变频空调KFR－32GW／BP为例,从理论到实践的基础上论述了变频空调控制器所包含的主要技术。     

高速车辆驾驶室内气流噪声的声-固耦合分析

应用软件Fluent的大涡模拟方法,对汽车模型的表面脉动压力进行数值模拟与分析,得到高速车辆的侧表面脉动压力.结果表明,大涡模拟脉动压力与试验结果较为吻合.在得到车外表面脉动压力之后,对车内气流噪声进行了分析.针对车内噪声的特点,选用间接边界元与结构有限元耦合求解的方法.计算在声-振分析软件SYSNOISE中进行.     

棉纤维长度指标的含义及相互之间的关系

介绍了现有的表示棉纤维长度的各指标的含义以及它们之间的关系．并通过几种棉纤维长度的测试结果进一步说明。