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101.
为探究不同形式的微织构对于柴油发动机活塞裙部表面摩擦特性的影响,在考虑惯性效应的条件下,基于CFD方法,利用Navier-Stokes方程建立了织构化试样流场的二维仿真分析模型.利用磨床在试样表面加工出规律单向条状纹理,采用激光打标机在45钢表面制备三角微织构凹坑,并在MMW-1A立式万能摩擦磨损试验机上对织构化45钢进行摩擦试验.织构化流场的数值模拟试验结果表明:在织构化流场存在流体惯性效应,使得流场获得额外的承载力;条状纹理与三角微织构凹坑之间的流场存在惯性效应的“叠加”效应,能够获得更高的承载力.摩擦试验结果表明:带有条状纹理的上试样能够有效降低摩擦过程初始阶段的摩擦系数,缩短摩擦副达到稳定磨损状态的时间.摩擦试验结果较好地证明了数值模拟试验的准确性. 相似文献
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104.
建于70年代初的既有水轮发电机,又有水轮泵的回龙水利电力管理站提出更新水力机械,改善水力边界条件,改造供电网,增容1000kW,加高挡水建筑物和提高灌渠利用系数等六方面技改措施。根据资金和生产情况有选择地实施了供电网改造、渠道改造、新建溢洪道和更新两台水轮机等四项技改,实现经济效益快速增长。表1个。 相似文献
105.
三角表面微织构对304钢摩擦学性能的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
目的 研究表面三角微织构对304钢减摩抗磨特性的影响,扩宽奥氏体不锈钢应用范围,为改善304钢的耐磨损性能提供理论依据.方法 采用激光加工技术在304钢表面制备三角形微织构,其底边长200μm,高200μm.利用有限元ANSYS软件对油膜压力等参数进行仿真分析,并在MRTR-1多功能摩擦磨损试验机上检测表面织构化304钢的摩擦学性能,探究不同旋转直径(15、25、35 mm)及不同转速(100、200、300 r/min)下三角微织构的摩擦磨损情况,并采用扫描电子显微镜(SEM)分析工件表面的显微结构及形貌.结果 有限元仿真结果表明,三角微织构的存在使油膜内部的压力增大,并且转速越大,油膜承受压力越大,摩擦系数明显降低.试验结果表明,三角织构与无织构化表面相比,平均摩擦系数显著降低,最大降幅达14.89%.结论 激光加工三角织构的304钢摩擦磨损性能优异,且在旋转直径35 mm、转速300 r/min的条件下,减摩抗磨性能更好.主要作用机理为,接触表面间润滑液的及时有效补充,提供了"二次润滑"效应,并建立了连续的摩擦接触界面间的油膜,起到减摩抗磨的作用. 相似文献
106.
岷江流域水资源安全问题探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
随着国民经济的发展,水资源安全问题日益突出,尤其是水资源短缺、水污染加重以及与水相关的生态环境已经成为社会经济发展的重要制约因素。以岷江流域为例,从水资源水量安全、水质安全、生态环境安全等方面,探讨流域水资源安全问题。研究表明,随着人类活动和社会经济发展的影响,岷江流域水资源安全及其生态环境受到威胁,表现为水文状况恶化、水污染加剧、生态环境恶化。提出了适应对策和建议,并对水资源安全问题研究方向作了展望。 相似文献
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110.
LCZ锅炉除渣剂作为一种新型除渣剂,曾得到国家科技成果奖,辽宁省大连化工研究所1983年研制成功。84年和86年我厂分别在链条炉和煤粉炉中进行了推广实验,并进行了热平衡和结渣化学成份分析。反映的效果是良好的。具体如下: (Ⅰ)实际操作准则 相似文献