弹性需求下公交网络系统票价结构的优化

对具有弹性需求的城市公交网络系统票价的合理设定问题进行了研究分析.考虑到公交收费结构的变化会影响乘客的出行需求量和乘客对路径选择行为,将这一问题描述为一个两级数学规划问题.上一级问题是寻求收益最大的优化问题,下一级问题是估计乘客在网络上的流量分布的具有弹性需求的随机用户平衡分配模型.鉴于两级规划问题的非凸性,提出基于灵敏度分析的启发式算法.最后,给出一个仿真算例说明提出的模型和算法的合理性.     

面向协同制造的分布式对象与虚拟设计环境研究

针对分布式在协同设计与制造环境中的需求,提出了实体对象与分布式对象的映射模型和平台匹配方案。分析了协同虚拟制造(CVM,collaborative virtual manufacturing)的技术体系,给出了实体对象的分析方法,提出了分布式环境下的分布式对象映射模型,并设计了CVM分布式支撑环境架构；引入单元匹配和平台匹配量化分析,改进了信息平台效率测度的评价方法。通过实例分析,得到了CVM系统结构拓展模型,对分布式虚拟设计与测试环节进行讨论,表明了应用协同与虚拟现实技术的改进效率。