基于平衡记分卡的连锁经营企业绩效评价研究

以平衡记分卡（BSC）为基础,从BSC的财务、客户、内部经营过程以及学习与成长等方面,设计了连锁经营企业的绩效考核指标体系与模糊综合评判模型,克服了传统评价体系的不足,有利于从成长的角度全面评价连锁企业绩效。     

应急模糊网络系统最大满意度路径的选取

讨论给定限制期条件下的应急系统模糊路径问题.当边的长度为对称三角模糊数(Symmetric Triangular Fuzzy Number)时,由于模糊数的不可比性,网络中一般不存在绝对最短的路.为此,引入了路径满意度函数的概念,从而问题就变成:寻找一条从起点到终点的通路,应急车辆经过此路的时间不超过限制期t的满意度最大.这样的路径选取问题实际可转化为一个比例路径问题,尽管许多比例路径问题已被证明是NP问题,完全可以针对问题的具体特点,运用最短路方法的变权迭代实现对该问题的精确求解.     

弹性需求下公交网络系统票价结构的优化

对具有弹性需求的城市公交网络系统票价的合理设定问题进行了研究分析.考虑到公交收费结构的变化会影响乘客的出行需求量和乘客对路径选择行为,将这一问题描述为一个两级数学规划问题.上一级问题是寻求收益最大的优化问题,下一级问题是估计乘客在网络上的流量分布的具有弹性需求的随机用户平衡分配模型.鉴于两级规划问题的非凸性,提出基于灵敏度分析的启发式算法.最后,给出一个仿真算例说明提出的模型和算法的合理性.     

非线性动态环境经济投入产出模型及其递阶优化

本文提出非线性动态环境经济投入产出模型及其递阶优化方法.理论分析和实例计算表明本文模型考虑的因素较为全面,递阶优化方法有效地提高了计算效率,从而为环境经济规划提供了有效的工具.     

基于软系统方法的电子政务决策支持模式研究

本文首先分析了目前电子政务规划中存在的缺点与不足，接着介绍了软系统方法的思想。然后运用SWOT方法．提出了电子政务规划的目标．并借鉴软系统方法的思想提出了电子政务规划决策支持模式框架及其实现步骤。最后对电子政务的未来发展模式提出了展望。     

基于纤维弯曲伸长模式的Ｚ向钢针针尖形态优化

分析了整体穿刺过程中纤维弯曲伸长机理，建立了钢针的力学模型，分别讨论了作用在针尖上的最大弯曲正应力、最大剪切应力以及穿刺阻力与针尖半径和针尖长度之间的关系，然后根据获得的结果对钢针针尖的形状进行了优化。     

一种基于直觉模糊集相似度的多属性决策方法

直觉模糊集（ＩＦＳ）是对模糊集理论的一种扩充,能更好地处理模糊概念．首先给出一种新的直觉模糊集相似度;然后提出基于直觉模糊集相似度的多属性决策方法;最后通过线性目标规划模型和直觉模糊集相似度,得到属性的最优权重和相应的方案排序．数值实例表明,该方法是有效而可行的．

     

非线性价格冲击函数下的最优变现策略

研究了在非瓦尔拉斯市场中,当市场的价格冲击函数为变现速度的非线性函数时,投资者的最优变现策略和最优变现时间问题。利用控制理论中的极大值原理,获得了作为控制变量的最优变现策略,同时也得到了最优变现时间。建立的市场模型在价格形成、交易制度方面接近现实经济中的市场。研究结论表明,变现时间内生时,在机构投资者应用最优变现策略情况下,没有出清手中所有头寸前,机构投资者的变现速度必不为零。     

省级图书发行集团连锁经营的问题与对策分析

传统的图书发行集团管理模式已经不适应形势发展和竞争的需要，连锁经营是提高发行集团经营绩效的关键方法。分析了省级图书发行集团开展连锁经营所面临的6大矛盾，分析了解决矛盾的对策以及解决矛盾时可能产生的风险和规避风险的策略。     

多用户公交网络系统的随机平衡分配模型

本文考虑多用户情况下的公交网络系统的随机 平衡分配问题，建立了与其相等价的数学规划模型，并提出有效的迭代算法．由于线路容量 的限制，会导致乘客的过载延迟．在本文的模型中，乘客的过载延迟时间可由相应容量约束 的拉格朗日乘子计算得到．最后，实例表明该模型和算法是合理的和有效的．