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71.
在系统评价前第三系烃源岩的基础上,根据生物标志化合物指标对原油和烃源岩进行对比,考察渤海海域前第三系烃源岩生烃指标与邻近坳陷的差异与潜力。研究结果表明,石炭系—二叠系、中下侏罗统及白垩系下统三套地层是前第三系烃源条件较好的地层,具有很好的生烃潜力。渤海海域前第三系烃源岩对油气藏的成藏有贡献,Q构造沙一段原油源于白垩系烃源岩,而K构造原油为歧口凹陷成熟度较高的沙三段及中生界烃源岩。  相似文献   
72.
精制水顺序控制在CS1000中的实现   总被引:1,自引:0,他引:1  
精制水是各种化工生产所必需的原料,精制水的生产工艺是典型的顺序控制过程。现以实际的工程项目设计为主线,按照工艺需求分析、系统功能分析、控制功能实现的思路,通过介绍SFC,顺控表、计时器等功能块的特点、原理并灵活运用,论述精制水典型的顺序控制在CS1000上的实现方法及编程特点。  相似文献   
73.
为得到舰载型拦阻装置的性能及设计方法,分析了拦阻装置的组成及工作方式,建立了舰载型拦阻装置的动力学模型,给出了飞机航向拦阻力方程。计算得到了定长冲跑条件下,不同质量飞机拦阻时定长冲跑阀油孔面积随主液压缸行程的曲线组,同时得到了飞机航向的动力学性能。研究结果表明:通过改变定长冲跑阀的油孔面积,不同质量的飞机可在限定拦阻距离内拦停,飞机的拦阻力及拦阻距离均满足美军标取值范围。  相似文献   
74.
针对煤矿防爆车辆悬架系统隔振性能和乘坐舒适性差等现状,提出了一种用于煤矿防爆车辆混合式空气悬架装置,并阐述了空气弹簧的计算公式与选型方法,同时为了满足空气弹簧与高度阀的联合使用和协调动作,设计了该混合式空气悬架的控制系统,该悬架装置已在WC6R(B)型煤矿用防爆指挥车中应用。工业性试验和实际使用情况表明:该悬架固有频率可以根据需要适当地改变,具有变刚度特性、高度可调、隔振性能好、质量小等优点,改善了乘坐舒适性  相似文献   
75.
<正>0引言变压器作为电力系统中的核心电气设备,其运行情况决定着电网的稳定性。变压器在运行中,利用有载分接开关在不切断负载电流的情况下,过渡电阻限制环流,通过分接选择器切换高压绕组分接头,改变变压器高压侧匝数实现带负载调压。随着有载调压变压器在各级电网中普遍使用,有载分接开关的安全可靠对变压器甚至整个电力系统的正常稳定运行都起着至关重要作用。  相似文献   
76.
本文设计了一种新型多功能滚轮回拖装置,能够实现φ423mm-φ1422mm管线的回拖任务。该装置可满足管线的顺利回拖,减少定向钻施工的风险,现场实际应用良好,取得了较好的经济效益和社会效益。  相似文献   
77.
引洪淤地土壤养分含量与颗粒组成关系分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
对内蒙古鄂尔多斯公乌素引洪灌区风沙地、新淤地、淤后耕地的0~100 cm剖面分层取样,进行土壤养分含量、土壤粒径组成的测定,建立了淤地后土壤养分含量与颗粒组成之间的逐步多元回归教学模型.计算结果表明,模型能够通过土壤颗粒快速预测土壤养分含量,且有一定精度,可以判定土壤养分丰缺程度.  相似文献   
78.
旨在为鲜核桃保鲜贮藏提供理论依据,以‘温185’为测试品种,经脱青皮后在-10℃下低温冷冻贮藏180 d,分析其在贮藏期间的品质变化。结果表明:在贮藏期内,‘温185’脱青皮鲜核桃坚果霉变率为0,种皮颜色由暗黄色变为接近暗褐色,种皮较易分离,种仁为白色,香气由浓郁清香变为淡青香;种仁和种皮色差值逐渐增大;含水率和含油率整体呈下降趋势;种仁风味物质的变化分为3个阶段,即0~60 d、90 d、120~180 d;核桃油脂肪酸组成无明显变化,但其相对含量发生不同程度的变化,酸值和过氧化值逐渐增大,但均未超出国标要求。在冷冻贮藏期(0~180 d),‘温185’坚果品质变化较小,低温冷冻贮藏效果良好。  相似文献   
79.
世界页岩气勘探开发现状   总被引:1,自引:0,他引:1  
由于美国在页岩气勘探开发中所取得的巨大成功,世界各国开始重视这一非常规资源,如加拿大、澳大利亚、英国、波兰和中国。在介绍页岩气基本概念和开发意义的基础上,重点介绍世界主要国家(尤其是美国)在页岩气勘探开发过程中所取得的重要进展。通过对比中国页岩气勘探开发现状,提出我国在油气资源对外依存度高的情况下,如何学习和借鉴国外先进的页岩气勘探开发经验,如积极与国外政府、企业、研究机构等建立联系和合作、结合我国实际地质条件建立页岩气勘探开发关键技术体系、以及加大政策扶持力度等。  相似文献   
80.
针对续驶里程严重制约纯电动防爆车辆推广应用的现状,研究了整车参数、防爆动力电池、防爆驱动电动机控制系统以及传动型式等因素对续驶里程的影响,提出能够使纯电动防爆车辆在当前防爆动力电池比能量较低的情况下,最大限度地提升续驶里程的措施和方法。基于Veh Spy3平台搭建了纯电动防爆车辆续驶里程测试系统,按照等速行驶工况和王家岭辅助运输大巷工况,完成了某型号纯电动防爆车辆优化前后各影响因素及续驶里程的测试分析。研究结果表明:优化后的各影响因素均得到不同程度的改善,等速行驶工况增加约10 km,矿井多工况续驶里程增加7.1 km。通过采取以上措施,可有效提升纯电动防爆车辆续驶里程,为纯电动防爆车辆的开发研制和普及推广提供了理论基础。  相似文献   
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