煤矿车辆防爆柴油机与液力变矩器匹配方法的研究

在分析煤矿防爆液力传动车辆防爆柴油机和液力变矩器匹配选型设计方法基础上,推导出了防爆柴油机和液力变矩器匹配功率、匹配扭矩计算公式,进一步提出了用解析法求解二者共同工作特性的方法,并以WC8E煤矿井下防爆无轨胶轮车为例进行了分析计算,验证了文中提出的计算方法,同时与井下工业性试验数据对比分析。结果表明:该计算方法方便、准确,更适合计算机编程计算,能够很好地对煤矿液力传动防爆车辆动力传动系统进行匹配分析计算。     

汽车尾气催化剂用贵金属溶液的性能评价研究

硝酸钯、硝酸铂、硝酸铑是汽车尾气催化剂的重要前驱体,在配置催化剂浆料的过程中,需要对溶液进行稀释,当酸度降低,铂、钯水解而产生沉淀,无法用于催化剂涂覆或降低催化剂的负载量,因此,产品的稀释稳定性是关键指标之一,本文针对这一关键指标,进行抑制铂钯水解的研究,同时采用我公司的产品和进口产品制备汽油车催化剂、天然气车催化剂的制备,并进行了催化剂性能比对。     

鄂尔多斯盆地东北部纳岭沟铀矿床黏土特征及其与铀成矿的关系

对鄂尔多斯盆地东北部纳岭沟铀矿床铀含量明显不同的两种灰色砂岩进行了岩心观察、薄片镜下鉴定、扫描电子显微电镜以及X-射线衍射等分析,讨论了不同灰色砂岩中黏土含量的变化及其变化机制,最后总结了纳岭沟铀矿床的黏土特征及其与铀矿化的关系。研究表明纳岭沟铀矿床的黏土矿物主要为高岭石和蒙皂石,绿泥石和伊利石含量较低,未见伊利石-蒙皂石混层和绿泥石-蒙皂石混层。伊利石多以薄膜状包裹在碎屑颗粒表面,高岭石多呈蠕虫状、书叶片状分布在碎屑颗粒表面及颗粒之间,蒙皂石多以片絮状、蜂窝网状存在于碎屑颗粒之间和碎屑颗粒表面。黏土总量和绿泥石在两种灰色砂岩中相差不大,高岭石和伊利石在矿化灰色砂岩中含量高,在原生灰色砂岩中含量低,而蒙脱石与之相反。含氧含铀层间水对原生灰色砂岩的改造引起长石的溶解,促进了高岭土的形成。纳岭沟铀矿床的铀并不是主要赋存在黏土矿物中,而更有可能主要赋存在有机质当中,为该铀矿床进一步研究开发提供技术支撑。     

一种基于Mallat算法的盲符号速率估计算法

探讨了一种基于小波多分辨率分析的新算法,它可以不需要已知载波频率,不需要系统同步,可以直接针对中频信号实现.仿真试验结果证实了算法的有效性以及相对于其他算法的优势.     

高污秽等级地区变电站防污治理及预防

以锡林郭勒电业局辖区1座110 kV变电站为例,分析了由于周围环境污染致使电气设备绝缘表面受到严重污染的原因.采用对设备外绝缘涂刷常温固化硅橡胶涂料的方法使绝缘子污秽等级由原来的Ⅲ级提高至Ⅰ级,效果较好,并针对重污染地区的变电站防污提出预防措施.     

卧式内燃锅炉安装施工要点

锅炉的安装质量对锅炉的正常运行有直接影响。本文结合工作实际,以卧式内燃锅炉为例,从施工工序、施工准备、办理告知及报检、安装工艺等方面对锅炉安装的工艺与技术进行了总结。     

用C语言实现微分运算精确解

用C语言实现微分运算精确解的算法和程序结构,并给出了实例。     

气化炉测温热电偶的研制

通过对气化炉的分析，阐述研制气化炉热电偶的技术关键及解决方法。研制的热电偶工业运行试验结果表明，各项技术指标达到或超过进口同类产品的先进水平。     

新型二冲程微型摆式内燃机中心摆的柔性动力学分析

在新型二冲程微型摆式内燃机的设计和完善过程中,动力学分析占有重要地位.中心摆是该动力装置中唯一的运动件,起能量转化和传递扭矩的作用.在工作过程中,受交变的高温燃气压力作用,中心摆将会产生较大的弹性变形,并将影响动力装置的工作可靠性和寿命.因此针对中心摆弹性变形对其运动精度和整个装置工作可靠性的影响,有必要对中心摆进行柔性体动力学分析.     

疏松砂岩储层速敏临界流速判断新方法探讨

针对渤海油田疏松砂岩储层速敏评价过程中存在的问题,探讨了一种弥补现有实验方法不足的新方法,该方法将传统速敏实验与库尔特粒度分析试验相结合,可以分析不同驱替速度下驱出微粒粒径大小及数量多少。结果表明:新方法可以确定发生大规模微粒运移时的驱替速度,该速度与速敏曲线上升下降型样品的临界流速基本一致,也可以作为速敏上升型样品临界流速判断依据。这对于疏松砂岩储层速敏损害评价及油田开发有着重要的意义。